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Kittyhawk veut voir plus grand que son Flyer.

Nous vous avions présenté cet étrange aéronef il y a deux ans. Et ce mercredi 3 juin 2020 la société Kittyhawk basée en Californie a annoncé la fin de son programme de monoplace à propulsion électrique Flyer. Non pas qu’elle jette l’éponge, loin de là, mais elle préfère se focaliser

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Habituellement les avions d’entraînement ne sont pas des appareils dédiés à obtenir une carrière marquant l’histoire de l’aviation. Bien sûr comme pour toutes règles il

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