L’un des plus grands défis de l’US Navy dans les années d’entre-deux-guerres fut de concevoir des moyens de projeter son aéronavale au-delà des océans. Le porte-avions se révéla la solution la plus efficace et la moins difficile à mettre au point. À l’instar de la France et du Japon les
L’une des options les plus surprenantes pour disposer efficacement d’avions de transport tactique à bas coût fut pendant la Seconde Guerre mondiale de motoriser des planeurs d’assaut. Tous malheureusement ne purent l’être et la plus part des tentatives dans ce sens se soldèrent par des échecs cuisants. Le petit DFS
Phénomène peu connu du grand public la Seconde Guerre mondiale fut l’âge d’or des planeurs d’assaut. À une époque où l’hélicoptère était encore balbutiant et les avions à décollages et atterrissages courts à peine connus ces engins permettaient une approche discrète de troupes sur un champ de bataille donné. Ce
Aujourd’hui quand on parle d’acteurs américains qui sont également pilotes on pense généralement à John Travolta ou encore à Harrison Ford. Pourtant l’un des précurseurs dans ce domaine fut le géant hollywoodien James Stewart qui malgré une notoriété naissante n’hésita pas à s’enrôler dans l’US Army Air Force. L’acteur fétiche
La Seconde Guerre mondiale est considérée, à juste titre, comme l’âge d’or des planeurs d’assaut. C’est en effet à cette époque que ces aéronefs non motorisés connurent leur apogée que ce soit sous les cocardes des forces de l’Axe autant que des Alliés. Et sans nul doute un des constructeurs
Durant la Seconde Guerre mondiale l’aviation militaire américaine fit un usage intensif des avions de liaisons et de transport d’état-major. Acteurs obscurs des opérations alliées ces appareils n’eurent jamais les faveurs des médias et du cinéma à la différence des chasseurs et des bombardiers. Cependant leurs pilotes prirent souvent des
Au cours de la Seconde Guerre mondiale, les Alliés mirent au point diverses méthodes pour permettre les assauts et les transports massifs de troupes, notamment dans l’objectif de libérer une Europe totalement sous le joug nazi. L’une de ces méthodes résultait dans une utilisation massive des planeurs de transport afin
Et bien oui, je suis comme cela, j’ai beau être parti à la découverte d’un pays grandiose (ou du trou du cul du monde, peu importe) il faut toujours que j’assouvisse ma passion de l’aviation. Lors de mon séjour dans le Massachussets, j’ai pu faire une expérience que je ne
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L’entrée des États-Unis dans la Seconde Guerre mondiale permit aux Britanniques et à leurs alliés de gagner en puissance industrielle. L’Amérique produisait tout en très
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