C’est tout autant l’aboutissement du programme Kruk que la volonté de Varsovie d’en finir avec les dernières stigmates de l’époque où la Pologne vivait sous le joug de Moscou. C’est par la voix de son N°2, le général Ireneusz Nowak, que la Siły Powietrzne a fait connaitre sa décision d’acquérir
Les pays jadis placés sous le joug de Moscou progressent dans leur acquisition des fameuses (et parfois nébuleuses) normes de l’OTAN. En ce début mai 2023 c’est la Vzdušné Síly, c’est à dire la force aérienne tchèque, qui ajoute une corde à son arc avec les missions de recherches et
Une fois n’est pas coutume la photo de la semaine concernera ce weekend un hélicoptère. Pour les non initiés il s’agit d’un P.Z.L. W-3 Sokol, ici sous marquages des forces terrestres polonaises. L’œil toujours aiguisé de nos lectrices et lecteurs aura remarqué que l’appareil a été largement modifié et modernisé.
C’est un des enseignements de l’actuelle crise sanitaire du Covid-19. À ce jour la Vzdušné síly armády Ceské republiky, c’est à dire la force aérienne tchèque, fait reposer ses missions dites parapubliques sur trois de ses dix hélicoptères P.Z.L. W-3A Sokol de facture polonaise. Destinés avant tout aux opérations d’évacuation sanitaire
Toutes les composantes des forces de défense polonaises ne sont pas actuellement concernées par ce programme de remplacement. Le ministère polonais de la défense a officialisé ce mois ci sa volonté de trouver un successeur à l’hélicoptère PZL W-3 Sokol hérité de la fin de la guerre froide. L’intégralité des
C’est un modèle d’hélicoptère spécifiquement destiné aux opérations de recherches et de sauvetage en mer tous-temps que la marine polonaise vient d’accepter au service. Fin mai deux PZL W-3ARM Anakonda ont fait leur apparition, avec d’ailleurs une nouvelle livrée haute visibilité très différente de celle existant habituellement en Pologne. Cependant
Depuis le mercredi 9 septembre 2015 et jusqu’à la fin du mois la base militaire hongroise de Pápa accueille un vaste exercice européen. Des équipages d’hélicoptères militaires et des personnels provenant de treize nations s’entraînent aux procédures de recherches et sauvetage au combat. L’idée est de développer un concept commun
Au début de l’année 1973, le bureau d’étude Swidnik du constructeur polonais PZL commença à travailler sur l’étude d’une version améliorée du Mil Mi-2 soviétique produit localement depuis le début du programme. L’idée des ingénieurs polonais était d’adapter l’hélicoptère aux missions de transport d’assaut, d’évacuation sanitaire, ainsi que de recherche
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Depuis le début des années 1940 les avions de transport militaire sont construits en métal, parfois avec des alliages comme le Duralumin comme sur le
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