Le répit n’est pas encore de rigueur pour l’équipage du porte-aéronefs amphibie USS Boxer. Alors que jusqu’à présent il sécurisait les eaux du golfe d’Aden le bâtiment a été redéployé plus à l’est, au niveau de la mer d’Arabie. Désormais ses avions d’attaques embarqués AV-8B Harrier II assurent des missions
Qu’est-ce qu’on ne ferait pas parfois pour bien vendre un avion de combat ? C’est certainement ce que se disent les gens de chez Lockheed-Martin. Dorénavant l’avion de combat connu comme F-16V Block70/72 sera désigné auprès des clients étrangers sous l’appellation F-21 Viper. Une manière comme une autre pour l’avionneur
La question que doivent se poser bon nombre d’ingénieurs américains de chez Lockheed-Martin aujourd’hui est de savoir comment donner un successeur crédible au prodigieux F-16 Fighting Falcon ? L’une des réponses apportée récemment par l’avionneur est le surprenant F-16V Viper capable à lui tout-seul de remplacer tous les modèles précédents
Des blindés amphibies qui quittent un navire de débarquement de l’US Navy chargés de Marines armés et prêts au combat qui ensuite débarquent sur une plage sous la protection d’hélicoptères de combat et d’appui, cela ressemble presque à une image d’Épinal tant c’est proche de la doctrine d’emploi de ces
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Combien d’aéronefs dans l’histoire de l’aviation vont avoir réussi le pari insensé d’être encore en production 50 ans après leur premier vol ? La réponse
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