Retenez bien son nom, il s’appelle Sikorsky VH-92A Patriot. Et ce lundi 19 août 2024 il est officiellement entré en service comme nouvel hélicoptère de transport du Président des États-Unis. Dérivé de l’appareil commercial S-92 Superhawk il doit d’ici quelques années totalement remplacer les mythiques Sikorsky VH-3D et VH-60N Whitehawk.
Cela n’a rien d’un caprice du Président des États-Unis Joe Biden ou de la Vice-Présidente Kamala Harris mais tout à voir avec un souci technique majeur sur le Sikorsky VH-92A Patriot. Alors que ce dérivé militarisé très haut de gamme du S-92 Superhawk n’est toujours pas entré en service de
C’est un des programmes aéronautiques américains parmi les plus mal connus. Le Sikorsky VH-92 Patriot doit remplacer à lui seul les Sikorsky VH-3D et VH-60N, tous deux connus pour leurs missions dites Marine One de transport court-courrier du président des États-Unis. Sauf que le nouvel hélicoptère directement dérivé du S-92
C’est un feuilleton particulièrement long au goût des contribuables américains. Initié durant le second mandat de Barack Obama l’hélicoptère de transport présidentiel américain Sikorsky VH-92A Presidential Hawk n’est toujours pas opérationnel au sein de l’escadrille HMX-1 Nighthawks de l’US Marines Corps. De ce fait l’actuel locataire du bureau ovale, Joe
Il est presque aussi connu que la grande demeure devant laquelle il se pose si souvent. Pour la photo de ce mercredi direction les pelouses du 1600 Pennsylvania Avenue NW à Washington DC pour découvrir un des plus mythiques hélicoptères de l’arsenal américain : le Sikorsky VH-3D. Pour la plus
L’entrée en service de ces hélicoptères militaires américains se précise. Ce lundi 22 mars 2021 deux hélicoptères de transport présidentiel Sikorsky VH-92A Superhawk appartenant à l’escadron HMX-1 Nighthawks de l’US Marines Corps ont mené une série d’exercices dans la ville de Charleston. Appuyés par deux Bell-Boeing MV-22B Osprey ils ont
Donald Trump volera t-il à bord en tant que président des États-Unis ? L’US Department of Defense a fait savoir à Sikorsky et à sa maison-mère Lockheed-Martin qu’il repoussait encore l’entrée en service actif du VH-92 Superhawk. Ce n’est pas intrinsèquement l’appareil en lui-même qui est en cause mais son
L’information a filtré fort discrètement la semaine dernière. Le Pentagone et l’avionneur Lockheed-Martin ont confirmé que le premier lot de six hélicoptères de transport présidentiel sera déclaré opérationnel d’ici deux ans, à l’été 2021. Les premières livraisons de Sikorsky VH-92A Superhawk de série sont attendues pour le début de l’année
C’est un des programmes emblématiques de la défense américaine depuis quelques temps : le remplacement des Sikorsky VH-3D Sea King de l’US Marines Corps. Véritable feuilleton à rebondissement depuis une quinzaine d’années ce VXX a été plus connu pour ses annulations successives et reports que pour ses bons points. C’était
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Depuis le début des années 1940 les avions de transport militaire sont construits en métal, parfois avec des alliages comme le Duralumin comme sur le
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