Première édition du Salon International de l’Air et de l’Espace post Covid-19 celui qui a ouvert ses portes aujourd’hui n’est à proprement parler une mine de nouveautés palpitantes. Certes le Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales semblent avoir retrouvé de l’intérêt pour le facteur «grand public» il n’en demeure
Depuis près d’un quart de siècle l’avion de combat omnirôle français est chez lui au Salon du Bourget, malgré un émoussement franc de l’attraction auprès des aérophiles et des spécialiste depuis huit ou dix ans. Pourtant tous les signaux sont au vert pour qu’en cette édition 2023 le Dassault Aviation
Depuis quelques temps maintenant nos lectrices et lecteurs les plus assidus savent que l’hélitreuillage d’une équipe canine à bord d’un navire en difficulté est une des spécialités de l’US Coast Guard. Or cette semaine une équipe de CGAS San Francisco s’est déplacée à Moffett ANGB où est stationné le 129th
À la fin de la Grande guerre, le gouvernement canadien se questionna sur l’avenir des aviateurs du Corps expéditionnaire canadien ayant combattu en Europe. Au début du conflit, il n’existait aucune armée de l’air au Canada et beaucoup de canadiens s’enrôlèrent au sein du Royal Flying Corps et du Royal
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Constructeur majeur dans l’histoire des hélicoptères l’industriel italien Agusta a su durant les années 1950 et 1960 signer des partenariats avec plusieurs de ses concurrents.
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