Si les chats peuvent en avoir jusqu’à neuf il n’est pas rare que les formations de l’Armée de l’Air et de l’Espace elles aussi aient plusieurs vies. Vingt-neuf ans après sa désactivation la 5e Escadre de Chasse va donc revenir en juillet prochain sur la Base Aérienne 115 d’Orange. L’Escadron
Le drame s’est joué ce samedi 8 décembre 2018 au matin, sans heureusement faire de victime. Un incendie s’est déclaré dans un hangar de l’aérodrome de Melun Villaroche abritant quatre avions à réaction de collection De Havilland Vampire. L’un d’entre-eux a été totalement détruit par les flammes et un autre
Pour la photo de ce weekend je vous propose d’emprunter la machine à remonter le temps, pour nous rendre au milieu des années 1960. À cette époque la Royal Australian Air Force utilisait une gamme d’aéronefs particulièrement variée, dont certains de conception européenne d’autres construits aux États-Unis, mais aussi des
Les warbirds des vallées suisses Voici une série de photos prises lors de l’Hunterfest, un meeting qui se déroule chaque année à St Stephan dans l’Oberland bernois (Suisse). St Stephan est un ancien aérodrome militaire dans une vallée étroite. Un programme loin d’être alléchant, car seulement des vols passagers en Hunter et Vampire.
Le Vampire développé durant la dernière guerre est un des premiers avions à réaction à être entré dans la Royal Air Force en 1945. La production du Vampire a commencé juste un peu trop tard pour qu’il participe aux opérations de la Seconde Guerre mondiale. Cet appareil fort réussi a
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Depuis le début des années 1940 les avions de transport militaire sont construits en métal, parfois avec des alliages comme le Duralumin comme sur le
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