La vidéo du vendredi, c’est toujours avant le week-end, pour se détendre avec une vidéo d’aviation surprenante, historique, amusante, insolite ou encore polémique, etc… Cette semaine, un évènement rarissime qui s’est déroulé en septembre 2003. Sur cette vidéo, on peut voir que le brin d’arrêt qu’accroche un F-18 Hornet se rompt relâchant ainsi la tension extrême provoquée par
Source US Navy et vu sur Info-Aviation : L’US Navy est parvenu à faire apponter un F-18 sur un porte-avions de façon entièrement automatique grâce au système du drone de combat X-47. Le 2 juillet, une équipe du programme N-UCAS (Navy Unmanned Combat Air System) a testé le matériel et
Le F-35-C Joint Strike Fighter a fait sa première apparition en public lors d’un show aérien, le week-end dernier. Le F-35-C a simplement fait un unique passage lors des journées portes ouvertes de la base d’Andrews. Ce vol commémorait les 100 ans de l’aéronautique navale et avait pour but de montrer
Un avion militaire américain de ravitaillement s’est écrasé mercredi lors de son décollage. L’avion a dérapé sur la piste et a explosé en flammes sur la base de la Navy de Point Mugu, dans le comté de Ventura, en Californie. L’avion était exploité par Omega, une société sous-traitante de services
Les deux occupants d’un Boeing F/A-18 Super Hornet sont morts lorsque leur avion s’est écrasé aux environs de la base de l’US Navy (Naval Air Station) de Lemoore en Californie, hier mercredi. L’US Navy a indiqué que l’avion, du Strike Fighter Squadron 122, était en mission d’entraînement de routine avant un
Je viens de lire une des nouvelles séries des éditions Zéphyr. Les précédentes sorties parlaient des forces francaises dans la Seconde Guerre mondiale (Escadrille Normandie-Niemen et Les enragés du Normandie-Niemen). Cette fois-ci, changement de forces aériennes : l’US Navy et changement d’époque : la guerre du Vietnam (vous aviez déjà compris en
Le vendredi 4 février, le démonstrateur X-47B a réalisé avec succès son premier vol à la base Edwards Air Force, en Californie. Construit par Northrop Grumman, cette aile volante sans pilote est destiné aux porte-avions de la Marine américaine à l’horizon 2013. Dirigé par l’US Navy avec l’équipe d’essai de
L’US Marines Corp risque d’être le plus affecté par la diminution du budget du Pentagone de 15%. Malgré son auréole élitaire, les « marines » pourraient être privés du futur chasseur à décollage vertical F-35B Lightning II et de l’avion hybride de transport MV-22 Osprey.
D’après un article paru hier sur Gizmodo, l’US Air Force serait « déjà à la recherche de remplaçants pour ses fameux […] F-22 Raptor. » Même si ce site (principalement « hightech ») est surpris par la précocité de cette démarche, il n’y a rien d’étonnant dans l’industrie aéronautique de prévoir le remplaçant d’un appareil
Le groupe d’aéronautique et de défense américain Boeing a décroché un premier contrat de près de 12 milliards de dollars sur huit ans pour moderniser le système d’armement des bombardiers Boeing B-52 Stratofortress de l’armée de l’Air américaine, a annoncé mercredi le Pentagone dans un communiqué. « Boeing a reçu un
A l’occasion d’un voyage en Californie, notre reporter globe trotter Marcel nous propose de découvrir l’USS Midway Museum. Cet ancien porte-avions, dont le service actif s’étend de la fin de deuxième guerre mondiale jusqu’au conflit du Golfe, est désormais au repos dans la magnifique baie de San Diego. Les amateurs
Les Blue Angels sont la patrouille acrobatique (Navy Flight Demonstration Squadron) de l’US Navy (Marine américaine). Il s’agit de la première formation acrobatique militaire officielle au monde, créée en 1946. Les appareils utilisés sont toujours des avions de chasse embarqués, principalement de chez Grumman jusqu’en 1969 (F6F Hellcat, F8F Bearcat,
Une remise à plat Depuis le 18 septembre 1962, les cinq composantes des forces armées américaines (US Air Force, US Army, US Navy, US Marines Corps, et US Coast Guard) désignent de la même manière leurs appareils. Avant cela la Navy, les Coast Guard, et les Marines disposaient de leur
Introduction Les cinq composantes des forces armées américaines (US Air Force, US Army, US Navy, US Marines Corps, et US Coast Guard) possèdent depuis le réalignement des désignations aéronautiques du 18 septembre 1962 une codification unique pour l’ensemble de leurs aéronefs. En effet à l’inverse de pays comme la France
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Développer un aéronef d’entraînement a toujours demander une maîtrise absolue des techniques aéronautiques. En effet il faut savoir concevoir un appareil suffisamment simple pour être
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