En ce mois de mai, je vous propose un avion qui fait partie des plus mythiques de l’arsenal de l’US Navy (après le Tomcat, tout de même). L’A-6 Intruder restera à la postérité bien évidemment par sa longévité et ses faits d’armes, mais aussi par le 7ème art, grâce au
Dans 11 ans nous serons en 2025, qu’est ce que les forces aériennes américaines auront à craindre de cette date ? Le fait que la quasi totalité des A-10, F-15, F-18, Harrier et F-16 auront été retirés du service actif. A cette date, le ciel américain ne sera plus protégé que
Leur disparition n’aura donc été, fort heureusement, qu’éphémère. La patrouille acrobatique de l’US Navy est de retour depuis le 15 mars 2014. Les Blue Angels avaient en effet abandonné le devant de la scène depuis le mois d’avril 2013, suite à de drastiques réductions budgétaires ordonnées à la marine américaine
Prenez un hélicoptère civil Bell 407, démontez le pièce par pièce, et remontez le en mode « drone ». Ajoutez y une grosse partie de l’avionique du MQ-8A Fire Scout et vous obtenez la bête qui se trouve ci-dessous, le Northrop Grumman MQ-8C. C’est déroutant, mais pourtant certains l’annoncent comme l’avenir des
On pourrait croire cette photo prise en Alaska ou près de la frontière canadienne, mais il n’en est rien. Ce Lockheed P-3C Orion de l’US Navy est saisi ici sur la base aéronavale américaine de Misawa au Japon. L’avion de patrouille maritime sort de son hangar avant de partir en
On considère souvent que la puissance diplomatique et militaire des États-Unis provient en grande partie de sa flotte de porte-avions capable d’intervenir et frapper n’importe où dans un laps de temps très court. Si c’est aujourd’hui très vrai, ça le fut encore plus durant la Guerre Froide où l’US Navy
C’est une grande première assez prometteuse. En effet, pour la première fois deux chasseurs-bombardiers américains Super Hornet ont apponté et décollé du porte-avions français Charles de Gaulle. Les Boeing F/A-18E appartiennent à l’escadrille VFA-105 de l’US Navy et sont normalement affectés (comme sur la photo vue ci-dessus) sur le porte-avions Harry
Retiré du service actif voici maintenant quatre ans le Lockheed S-3 Viking semblent bien faire son grand retour sur le devant de la scène. L’ancien avion embarqué de reconnaissance et de lutte anti-sous-marine de l’US Navy se préparerait donc à une seconde vie. Certains l’attendaient comme futur bombardier d’eau, mais
Quiconque s’intéresse aux hélicoptères militaires américains actuels aura sûrement remarqué ce drôle d’engin qu’est le Sikorsky MH-60S Knighthawk. Si sa livrée uniforme grise basse visibilité et ses marquages US Navy laissent entrevoir une machine de lutte anti-sous-marine, son allure générale rappelle plutôt un hélicoptère d’assaut et de transport. Et pour
Certes l’action a été largement médiatisée, mais il faut reconnaître qu’elle est utile aux populations locales. Les équipages d’hélicoptères de l’US Navy participent depuis maintenant plusieurs jours à des missions de soutien humanitaire. Ce sont notamment ceux volants sur Sikorsky MH-60S Seahawk. Ils assurent notamment le ravitaillement des survivants du typhon
Avec un titre pareil, forcément je sais déjà que je vais rendre fébriles, nerveux ou hystériques certains de mes habitués. Au premier abord, chaque lecteur aura tout de même un léger doute sur la véracité d’une telle affirmation. Bien évidemment pris au pied de la lettre, l’incrédulité et la méfiance
On le sait depuis les adaptations des Douglas KA-3B et Grumman KA-6D, le ravitaillement en vol a toujours été un souci majeur pour les aéronefs embarqués de l’US Navy. Les ponts des porte-avions ne permettant pas les opérations des ravitailleurs classiques type Boeing KC-97, il fallut rapidement trouver des alternatives
Durant quarante ans, entre 1922 et 1962, le Department of Navy disposait d’un système de désignations des avions militaires très particulier. En effet celui ci était à peu près aussi facilement compréhensible sans explication que le Mandarin pour un enfant de cinq ans au fin fond de la Bretagne. Des
Apres une première campagne en mer au mois d’octobre 2011, le F-35 Lightning II est engagé depuis quelques jours dans des essais d’évaluation à bord du porte-aéronefs USS « Wasp ». Ces tests s’effectuent dans le cadre de la campagne d’essais Development Testing II (DTII). Durant ces évolutions, une nouvelle
Lors de l’entrée des Etats-Unis dans la Seconde Guerre mondiale, l’aviation civile américaine était une des plus florissantes depuis près de quinze ans, et ce malgré le krach boursier de 1929. Les compagnies aériennes américaines étaient nombreuses, la production d’avions civils vaste, et le parc aérien sans cesse renouvelé. L’aviation
La vidéo de la semaine, c’est toujours le vendredi, avant de partir en week-end (et encore un long WE, vive le mois de mai !), pour se détendre avec une vidéo d’aviation surprenante, historique, amusante, insolite ou encore polémique, pleine d’humour ou d’émotions fortes, etc… Cette semaine, je ne pouvais pas passer
Nous somme lundi (et oui, il faut retourner bosser) et voila une petite liste ce qu’il faut savoir sur l’actualité de la semaine passée pour mieux comprendre les enjeux de cette semaine qui commence. semaine suivante (15-21/04/2013)> Mardi Dans l’affrontement qui oppose depuis plusieurs années Airbus et Boeing sur
Trois membres d’équipage ont été tués lorsque leur appareil militaire Prowler s’est écrasé à l’est de Washington lundi matin. Le E/A-6B de la Naval Air Station de Whidbey aurait piqué du nez avant d’entrer en collision avec le sol sur des terres agricoles. L’avion qui s’est écrasé était affecté à
Ca sent le roussi tout ça. On pourrait se croire dans un mauvais film de guerre hollywoodien, mais il semble bien que la réalité ait dépassé la fiction. L’US Navy, la marine de guerre des Etats-Unis, vient de placer en état d’alerte sa 7ème flotte. Basée à Yokosuka au Japon,
Ce jeudi 19 juillet, un hélicoptère de lutte contre les mines marine Sikorsky MH-53E Sea Dragon appartenant à l’US Navy s’est écrasé aux abords de Mascate, la capitale du sultanat d’Oman. Deux des cinq membres d’équipages étaient encore portés manquants le 20 juillet au matin malgré d’importants moyens de recherches
Depuis maintenant quelques semaines l’US Navy teste un nouvel aéronef, le drone Northrop Grumman MQ-4C Triton. Cet appareil de reconnaissance maritime de grande taille est directement dérivé du Global Hawk, le principal drone stratégique de l’US Air Force en service depuis maintenant plusieurs années. Le rôle du Triton sera très
Oh rassurez vous, malgré le titre de ce sujet, point de parti pris politique ou idéologique dans mon sujet, mais juste une triste constatation sur ce qu’est devenue au fil des ans l’aéronavale américaine. Faut dire aussi que ça peut faire peur pour tous ceux qui comme moi ont grandi
Selon la chaîne CNN et des télévisions locales, un avion de chasse F-18 de la Navy s’est écrasé sur deux résidences. Les deux pilotes de l’engin se sont éjectés avant le crash. Le bilan humain n’est pas encore connu. Un avion de chasse s’est écrasé ce vendredi sur une zone
Un défaut de conception empêcherait le F-35 Lightning II d’apponter sur un porte-avions. C’est ce que l’on peut lire dans un document interne au Pentagone, intitulé « DOD F-35 Concurrency Quick Look Review », daté du 29 novembre 2011. Le F-35C, variante navale du F-35 ou Joint Strike Fighter (JSF),
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Développer un aéronef d’entraînement a toujours demander une maîtrise absolue des techniques aéronautiques. En effet il faut savoir concevoir un appareil suffisamment simple pour être
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