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Contenus associés à : US Navy

Les étranges avions de servitude du CIRPAS

Pour beaucoup de passionnés d’aviation l’aventure aérienne du Cessna O-2 Skymaster ne se joue plus qu’en dehors des États-Unis, et c’est là en fait une erreur. Un ultime demeure en effet en service dans l’US Navy dans un rôle très loin de l’observation et du contrôle aérien avancé. Il est

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Le Northrop-Grumman MQ-8C termine sa phase initiale d’essais

C’est un véritable évènement dans le microcosme des drones militaires à voilure tournante. La deuxième génération du Fire Scout, le Northrop-Grumman MQ-8C vient de clore sa phase d’évaluation et d’essais opérationnels initiaux. Une série qui l’a conduit dans les airs aussi bien depuis la terre ferme que le pont d’un

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Open-Ocean Sonar Seaplane, un projet obsolète dès sa naissance !

Dans l’histoire aéronautique les plantages sont très nombreux, certains ayant même réussi à se payer le luxe de déboucher sur des prototypes ayant marqué leur temps. D’autres sont rapidement retombés dans les oubliettes de l’Histoire. Tel est notamment le cas d’Open-Ocean Sonar Seaplane qui aurait du déboucher sur le dernier

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National Naval Aviation Museum – Pensacola, Floride

Située sur la Côte d’émeraude baignée par le golfe du Mexique, la ville de Pensacola fut la dernière escale de notre grande virée en Floride l’hiver dernier. Sur cette côte, on se prélasse sur les plus belles plages de la Floride constituées de sable blanc et fin comme du sucre

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Un C-2A Greyhound s’abîme en mer des Philippines !

Les recherches se poursuivent dans la zone de l’écrasement ! Ce mercredi 22 novembre 2017 un avion de transport Grumman C-2A Greyhound appartenant au squadron VRC-30 de l’US Navy s’est abîmé en mer des Philippines, huit des onze passagers et membres d’équipage ont été récupérés et sauvés. Le bimoteur à

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Des MQ-8B Fire Scout chasseurs de mines pour l’US Navy

Il s’appelle COBRA, acronyme de Coastal Battlefield Reconnaissance and Analysis, ou encore AN/DVS-1 dans le jargon du Pentagone. Grâce à ce système multi-senseurs la marine américaine peut désormais compter sur des drones de repérage et de détection des mines navales, notamment dans le cadre de ses opérations de débarquements. Sa

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Un Corsair peut en cacher un autre.

Pour nombres de passionnés d’aviation le nom de Corsair est intimement lié au chasseur-bombardier monomoteur Vought F4U de la Seconde Guerre mondiale, et éventuellement à l’avion d’attaque Limg-Temco-Vought A-7 de la Guerre Froide. En fait c’est vrai et faux, car ce patronyme a été porté par rien moins que cinq

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L’énigme du vol 19 de l’US Navy

Les récentes catastrophes aériennes des vols MH370 de la Malaysian Airways et QZ8501 d’Air Asia ont relancé les interrogations (légitimes) d’une partie de l’opinion publique internationale sur la question des avions disparus en mer. Quand on sait que les eaux recouvrent 70% de la surface du globe et que les

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Le Knighthawk s’est mué en bête de guerre !

Si vous pensez encore que l’hélicoptère standard de soutien opérationnel de l’US Navy n’est bon qu’à transporter des troupes et éventuellement assurer des missions de reconnaissance c’est que vous n’avez pas saisi le virage idéologique amorcé par l’aéronavale américaine depuis le début de la décennie. En quelques années le Sikorsky

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Le Grumman F-14 Tomcat dans le Golfe, une fausse bonne idée

Plus encore que la guerre du Vietnam vingt ans auparavant la guerre du Golfe lancée en 1990-1991 fut véritablement marquée par un choc technologique entre des avions ultra-modernes à l’image du Lockheed F-117A NightHawk furtif et d’autres nettement plus rustiques tels les North American OV-10D Bronco à turbopropulsion. Au milieu

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Carrier Onboard Delivery, le transport aérien embarqué américain

Quiconque observe de près un porte-avions américain est forcément frappé par la puissance de feu qui s’en dégage. Des avions de combat ultramodernes comme le F/A-18E Super Hornet appuyés par des hélicoptères de lutte anti-sous-marine et/ou de recherches-sauvetages ainsi que des avions de reconnaissance E-2C Hawkeye et de guerre électronique

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Un Jedi à bord d’un porte-avions américain

Il y a quelques jours les studios Disney annonçaient que le prochain Star Wars s’appellerait The last Jedi, ce qu’on peut aisément traduire par Le dernier Jedi. Perso je ne sais pas qui c’est ce dernier Jedi, mais je sais où il est : sur le pont de l’USS Carl

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Une vision du futur (proche) de l’US Navy !

C’est une photo qui en dit long sur les capacités à venir de la plus puissante marine de guerre du monde qui est aussi, reconnaissons-le, la plus impressionnante force aéronavale de tous les temps. Dans le cadre d’une campagne de propagande un chasseur multirôle embarqué Lokheed-Martin F-35C Lightning II a

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Les chasseurs passent, le Tupolev Tu-95 Bear demeure !

Nous abordons parfois ici les incursions d’avions russes dans l’espace aérien de l’OTAN. En fait il ne s’agit là ni plus ni moins que d’une tradition qui remonte à la guerre froide quand les avions n’étaient pas russes mais soviétiques. Si aujourd’hui l’aviation russe utilise une flotte d’avions espions des

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