La commande s’étale sur les cinq prochaines années et va concerner également une option pour 135 machines supplémentaires. Dans le cadre de la modernisation de sa flotte de transport d’assaut et de recherches et sauvetages au combat l’US Army a passé commande cette semaine pour 120 hélicoptères Sikorsky UH-60M Blackhawk.
C’est sans nul doute possible l’information aéronautique la plus importante de ces dix derniers jours ! La DARPA a révélé avoir débuté ce samedi 5 février 2022 les essais en vol d’un Sikorsky UH-60A Blackhawk équipé du système ALIAS. Grâce à lui l’hélicoptère a pu décoller, voler, et atterrir sans
Presque quinze ans que ces hélicoptères ont commencé à servir au sein de l’US Army, et marginalement de l’US Navy ; et ils en arrivent déjà à ce stade ! En cette première quinzaine d’octobre 2021 la flotte intégrale d’Eurocopter UH-72 Lakota a franchi la barre symbolique du million d’heures de
Même si l’hélicoptère est de conception européenne il ne faut pas se méprendre il a bien été produit aux États-Unis, plus particulièrement à Columbus dans le Mississippi. Ce mardi 7 septembre 2021 l’industriel Airbus Helicopters a annoncé avoir remis à l’US Army le tout premier des dix-huit UH-72B Lakota commandés.
Il demeure aujourd’hui encore le plus polyvalent des hélicoptères militaires construits aux États-Unis, sans doute même devant les légendaires Huey et Sea King. Pour la photo de ce mercredi gros plan sur un Blackhawk, la cheville ouvrière de l’US Army ici vu lors d’une action à caractère humanitaire. Le photographe
Ce sont deux machines qui représentent bien l’avenir à court-moyen terme des voilures tournantes. Le Sikorsky S-97 Raider et le Sikorsky-Boeing SB-1 Defiant sont des aéronefs encore expérimentaux mais qui préfigurent le futur proche de l’US Army. Ce sont ce que l’on appelle des hélicoptères composites, une technologie à mi-chemin
Soyons très honnêtes ce ne sont pas les hélicoptères militaires les plus célèbres de l’arsenal américain. Ce mercredi 17 février 2021 l’US Army a procédé au retrait du service des derniers de ses hélicoptères d’entraînement Bell TH-67A Creek. Des machines qui s’en vont après «seulement» un peu plus de vingt-sept
Le Fenestron et l’armée américaine c’est une grande histoire d’actes manqués. Dans quelques semaines le constructeur Airbus Helicopters va livrer aux forces américaines le premier UH-72B Lakota de son histoire. Outre le fameux rotor caréné cette nouvelle version intègre des équipements jusque là absent de la machine. Signe des temps
La belle histoire entre les militaires américains et l’hélicoptère européen se poursuit. Ce mercredi 4 mars 2020 le Pentagone a fait savoir que l’US Army lui avait demandé d’acquérir quinze nouveaux hélicoptères légers polyvalent UH-72 Lakota auprès du constructeur Airbus Helicopters. Des appareils qui viendront s’ajouter à ceux déjà en
C’est désormais l’heure de la retraite pour les deux Fokker C-31A Troopship dans l’armée américaine. L’avionneur canadien Bombardier vient de livrer le second Dash 8-300 qu’avait commandé le Pentagone pour le compte des Golden Knights, l’équipe officielle de parachutisme de l’US Army. Cet avion doit permettre d’assurer la logistique mais
Même s’ils ne sont plus les hélicoptères de combat les plus modernes du monde, largement surpassés depuis par les Eurocopter Tigre européens et Kamov Ka-52 russes, ils demeurent des marqueurs forts dans l’aviation militaire contemporaine. Un total de vingt-quatre McDonnell-Douglas AH-64D Apache viennent d’être transportés par avions jusqu’en Allemagne. Basés
L’information est tombée ce mardi 2 avril 2019. L’US Department of Defense et l’US Army ont décidé d’envoyer à la retraite les derniers hélicoptères d’assaut Sikorsky UH-60A Blackhawk d’ici 2024. Dans le même temps les UH-60L seront modernisés au standard UH-60V. Il s’agit normalement la dernière grande refonte de la
C’est un marché qui n’a pas vraiment éveiller les curiosités, et même si nous sommes ici aux limites de l’aviation il est intéressant de se pencher dessus. En l’espace de moins d’une semaine la société norvégienne Prox Dynamics a annoncé avoir signé deux contrats pour son micro-drone d’observation et de
On le sait (ou éventuellement à défaut on s’en doute très fortement) la dictature nord-coréenne est l’objet de toutes les attentions de la part du Pentagone et de la CIA. Depuis maintenant quelques mois plusieurs informations semblent confirmer le fait que l’US Army ait déployé dans la région un ou
L’accident a eu lieu durant un vol d’entraînement. Ce dimanche 21 janvier 2018 un hélicoptère de combat McDonnell Douglas AH-64D Apache appartenant à l’US Army s’est écrasé dans le désert de Mojave, causant la mort de ses deux membres d’équipage. Ces deux militaires américains étaient membres de la 4th Infantry
Voilà peut-être la réponse aux survols intempestifs de sites sensibles par des drones achetés dans le commerce et bidouillés (ou non) par la suite. Depuis près de trois ans l’US Space & Missile Defence Command travaille sur un laser portatif permettant d’abattre les drones légers, notamment les modèles quadricoptères particulièrement
Belle prouesse technologique et commerciale pour l’industrie aéronautique européenne. Ce lundi 9 octobre 2017 le constructeur Airbus Helicopters a livré au Pentagone le 400ème exemplaires du biturbine polyvalent UH-72 Lakota. Un hélicoptère qui a notamment, rappelons-le, comme mission d’assurer le remplacement des derniers légendaires Bell UH-1 Iroquois en service dans
Si officiellement les Bombardier RO-6A sont entrés en service en juin 2011 il faut bien se rendre à l’évidence que cinq ans après, très peu d’informations ont transpiré à leur sujet. Tout juste a-t-on rapidement appris que ces lointains dérivés de l’avion de transport régional Dash 8 étaient destinés à
Et oui c’est le grand retour de notre saga sur les forces aériennes, aéronavales, et terrestres du monde entier au travers de la plus puissante force aéroterrestre au monde l’US Army. Nous allons donc vous dévoiler les modèles d’hélicoptères et d’avions en service dans celle qui est l’essence même
Pour ce nouvel article historique de l’été, je vous propose de nous intéresser à un avion qui se trouve aux limites des aviations civiles et militaires : un biréacteur qui en son temps fut à l’origine d’un scandale politico-financier qui ébranla la fin de mandat de Ronald Reagan et gâcha
La naissance d’une unité aérienne de combat est toujours un évènement en soi. Depuis septembre 2015, l’US Army dispose d’une nouvelle formation aérienne destinée à l’attaque au sol autant qu’à la reconnaissance aérienne, basée en Alaska : le 1-25th Attack Reconnaissance Battalion. Rattaché à 25ème division d’infanterie des États-Unis, cette
Dans l’imaginaire collectif des passionnés d’aviation les avions de l’US Army sont des appareils à moteurs à pistons voire à turbopropulsion, mais difficilement à propulsion par réacteur. Pourtant au début des années 1960, l’armée américaine fit l’acquisition (temporaire) de quatre jets de combat et d’entraînement Fiat G.91 de facture italienne.
Hormis quelques très rares cas comme la Royal Air Force avec notamment ses Avro Shakelton les avions de patrouille maritime appartiennent aux forces aéronavales. C’est logique, qui mieux que les marins peuvent surveiller les espaces maritimes et océaniques, et éventuellement pourchasser les submersibles et navires ennemis. Alors quand on croise
On le sait les États-Unis sont une des deux plus puissantes nations au monde sur le plan militaire, avec la Chine. Mais s’il est indéniable que sur un plan les Américains sont bien les plus forts, c’est sur celui de l’arme aérienne. Avec plus de 400 bases et terrains d’aviations militaires
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S’il marqua la Première Guerre mondiale avec des chasseurs comme le F.B.5 Gunbus ou le F.B.19 Bullet l’avionneur britannique Vickers eut plus de mal durant
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