La photo du mercredi, c’est le cliché que j’ai sélectionné cette semaine, car il a retenu le plus mon attention parmi toutes celles que j’ai eu l’occasion de visualiser. Cette semaine, une photo étonnante d’un Cessna T-37 Tweet de l’US Air Force après le passage d’une tempête de pluie verglaçante. Je ne sais pas
La photo du mercredi, c’est le cliché que j’ai sélectionné cette semaine, car il a retenu le plus mon attention parmi toutes celles que j’ai eu l’occasion de visualiser. Cette semaine, une superbe photo d’un Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II de l’US Air Force Weapons School basé à Nellis AFB. La photo a été prise après le
Lu sur Technologies Ingénieur : L’US Air Force a décidé de se lancer dans la sous-traitance du paquetage, du chargement et du déchargement des nombreuses palettes embarquées dans ses avions cargos, et de faire exécuter ces tâches par… des robots. L’US Air Force, la célèbre armée de l’air américaine, n’en
Comme chaque mois, les visiteurs du site www.avionslegendaires et les lecteurs de ce blog ont pu exprimer leur opinion sur un sujet d’actualités en rapport avec l’aéronautique militaire bien évidemment. Ainsi vous pouviez, durant le mois de mai, donner votre avis sur le non engagement de chasseur furtif américain Lockheed
Lu sur Opex360 : En novembre 2010, un F-22 Raptor s’était écrasé en Alaska au cours d’un vol d’entraînement. L’accident avait coûté la vie au pilote de l’appareil, le capitaine Jeffrey Haney. L’enquête sur les circonstances du drame a permis de mettre en évidence un dysfontionnement du système OBOGS (On-Board
Le dernier né des avions militaires en service dans l’USAF, mais aussi le chasseur le plus cher actuellement en service à 412 millions pièce – a été déclaré « inapte » dans l’imposition de la zone d’exclusion au-dessus de la Libye, comme cela l’avait été pour l’Irak et l’Afghanistan. Comment
Lu sur Europe 1 et AFP : Un avion militaire américain s’est écrasé, hier, au cours d’une « mission de routine locale » vendredi, près de Wittlich (ouest), faisant un blessé -son pilote-, ont annoncé les forces militaires américaines de la base de Spangdahlem. L’unique pilote de cet avion de type A-10
Les lecteurs du blog et du site www.avionslegendaires.net ont de nouveau été sollicité durant le mois de mars pour exprimer leur avis sur l’attribution du contrat de renouvellement de la flotte de ravitailleurs de l’US Air Force. Ce contrat visant a acquérir 176 nouvelles citernes volante, souvent qualifié comme celui du siècle
Un avion de chasse américain F-15E Strike Eagle s’est écrasé cette nuit en Libye, les deux membres d’équipage se sont éjectés, mais un seul a été récupéré, a annoncé le commandement américain Africa Command, basé en Allemagne. « Les deux membres d’équipage se sont éjectés. L’opération pour récupérer le deuxième membre
Vendredi dernier, l’US Air Force a publié les résultats de l’enquête sur le crash d’un C-17 Globemaster III le 28 juillet 2010 à Elmendorf Base, Alaska. L’avion effectuait un vol d’entraînement pour l’Arctic Thunder Air Show prévu pour le week-end du 31 juillet 2010. (Voir l’article de juillet)
Source Ere Numérique : L’US Air Force a révélé aujourd’hui qu’elle avait conçu un supercomputer basé sur des PS3 relié en réseau. La console de Sony, qui possède de nombreux jeux de combat virtuels, est devenue un accessoire pour faire la guerre dans « la vraie vie »…
Lu sur Futura Sciences : Après une mission secrète de plusieurs mois, la petite navette militaire X-37B s’apprête à revenir sur Terre. La finalité de cet engin spatial de l’US Air Force reste floue. Aux dires des spécialistes, ce programme pourrait préfigurer un engin spatial résolument offensif, capable d’espionner ou
Une remise à plat Depuis le 18 septembre 1962, les cinq composantes des forces armées américaines (US Air Force, US Army, US Navy, US Marines Corps, et US Coast Guard) désignent de la même manière leurs appareils. Avant cela la Navy, les Coast Guard, et les Marines disposaient de leur
Introduction Les cinq composantes des forces armées américaines (US Air Force, US Army, US Navy, US Marines Corps, et US Coast Guard) possèdent depuis le réalignement des désignations aéronautiques du 18 septembre 1962 une codification unique pour l’ensemble de leurs aéronefs. En effet à l’inverse de pays comme la France
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Développer un aéronef d’entraînement a toujours demander une maîtrise absolue des techniques aéronautiques. En effet il faut savoir concevoir un appareil suffisamment simple pour être
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