Dans les années 50 débuta la construction de plusieurs prototypes américains et européens (Convair XFY-1 Pogo, Short SC.1). Naturellement en ces jours de Guerre froide, les Soviétiques firent de même en commençant la construction de plusieurs prototypes de jets VTOL (abréviation pour le décollage et l’atterrissage verticaux – Vertical Take
A la fin des années 60, l’Union Soviétique est consciente du retard technologique que son aéronautique a prit par rapport aux Etats-Unis, notamment dans le domaine des avions d’attaque et de frappe conventionnelle en profondeur. Alors que l’US Air Force aligne le très impressionnant General Dynamics F-111 et que tout
Les origines l’appareil remontent à la volonté par l’Aviation du Front d’augmenter, en 1949, les qualités de vol du chasseur MiG-15, alors le principal avion à réaction en service en URSS. Si cette machine était pleinement opérationnelle elle ne représentait toutefois pas le chasseur escompté par Moscou. Le programme fut
Le Mig-19 Farmer était le premier avion de combat supersonique construit en URSS et a entrer en service en Europe. Le prototype MiG-19 fit son premier vol en septembre 1953 et la production commença en 1955. Le Mig-19 Farmer etait un intercepteur devant succéder au Mig-17 Fresco. Sous sa forme
Le Sukhoï Su-27 Flanker a fait sa première apparition occidentale au salon du Bourget en 1989. Son premier prototype, le T-10 un véritable raté, a été pensé en 1977 et il fut évolué vers le T-10S, beaucoup plus prometteur. Preuve de son important potentiel, il allait donner naissance à une
Le Tupolev Tu-16 est issu d’un projet de bombardier lancé dans les années 1950 par A.N. Tupolev autour du nouveau réacteur développé par Mikouline, le RD-3, connu sous le nom de Type N lors de la fabrication du prototype. Il devait servir à remplacer le Tupolev Tu-4 en augmentant sa
Tout comme le TB-3, le SB-2 fut construit en grand nombre au cours des années trente et participa activement à la «Guerre Patriotique», à partir de juin 1941. Répondant aux besoins d’une spécification de 1933 des VVS concernant un «Skorostnoï Bombardirovchtchik» (bombardier rapide), la firme Tupolev produisit un avion qui
Sans doute le plus célèbre avion de combat de la guerre de Corée, le MiG-15, même s’il fut surclassé par la suite par le F-86 Sabre, força le respect des pilotes des Nations Unies qui l’affrontèrent. Cet avion fut conçu comme intercepteur, notamment pour détruire les bombardiers lourds. Désigné au
Le Tupolev Tu-160 est le plus gros avion supersonique au monde. En réponse au programme du Rockwell B-1, les soviétiques lancent en 1973 leur programme de bombardier multi-mission. Malgré la présence de projets de Sukhoï et Myasishchev, c’est celui de A.N. Tupolev qui sera choisi même si celui-ci utilisera des
Le Mil Mi-26 est né de l’arrêt du projet du Mil Mi-12. En effet, les motoristes soviétiques ayant réussi à mettre au point des moteurs plus puissants, la formule choisie n’était devenue guère intéressante. Il fit son premier vol en décembre 1977 et entra en production en 1981, l’année de
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Mieux connu sous sa dénomination militaire H-13 Sioux, le Bell 47 fut l’un des premiers hélicoptères fabriqués en grande série. Au fil des ans, le
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