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Dans l’UE petit à petit le Blackhawk fait son nid.

On a longtemps cru le Vieux Continent à l’abri de l’ogre de Sikorsky grâce notamment aux productions d’Eurocopter (aujourd’hui Airbus Helicopters) et d’AgustaWestland. Sauf qu’en ce printemps 2024 il faut se rendre à l’évidence : l’UH-60 Blackhawk a trouvé son marché auprès des pays de l’Union Européenne. Alors certes l’OTAN

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La Slovénie commande des AT-802F Fire Boss de lutte anti-feu.

Le réchauffement climatique est partout, il est même de plus en plus dans les flottes des forces aériennes. Ce lundi 17 mars 2023 la Slovenske Vojske a annoncé qu’elle allait être doté à partir de l’été prochain de deux avions bombardiers d’eau légers Air Tractor AT-802F Fire Boss d’origine américaine. Le

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La chasse biélorusse sous la pression de l’OTAN.

Allié le plus servile de la Russie contemporaine la Biélorussie joue depuis plusieurs semaines à un jeu dangereux avec l’Union Européenne sous la forme d’un chantage sur la vie de réfugiés. Et depuis le début de cette crise l’aviation militaire biélorusse est mise à contribution sous la forme d’hélicoptères en

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Bye bye les amis.

Pour la photo de cette semaine nous ne pouvions pas ne pas aborder le cas de ce triste Brexit, et ce au travers d’une des plus belles réalisations européennes. Un Airbus A400M Atlas sous la livrée de la Royal Air Force, quel plus beau symbole pour ce premier jour de

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L’avion de brousse australien GippsAero GA8 dans la tourmente.

L’affaire fait grand bruit en Australie. En quelques jours les administrations d’aviation civile australiennes, européennes, et néo-zélandaises ont décidé d’interdire de vol tous les monomoteurs de transport léger GippsAero GA8 Airvan se trouvant sur leurs territoires respectifs. Une décision similaire de l’aviation civile américaine est attendue d’ici peu, même si

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L’Europe veut-elle mettre Airbus Helicopter sur la paille ?

Qu’est-il donc passé par la tête des dirigeants européens ? C’est un peu ce que doivent se demander la majorité des dirigeants d’entreprises spécialisées dans le transport civil par hélicoptère au sein de l’Union Européenne. Depuis ce 28 octobre 2014, les hélicoptères civils monoturbines ou monomoteurs n’ont plus le droit

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La force aérienne croate en 2013

Alors que ce 1er juillet la Croatie rejoint l’Union Européenne, je vous propose de nous arrêter quelques instants sur la Hrvatsko ratno zrakoplovstvo i protuzračna obrana, la force aérienne locale. A l’image du pays, jeune et petite, cette force aérienne est en 2013 en pleine mutation, mêlant matériel d’origine soviétique

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