Sur les réseaux sociaux les passagers de ce vol moyen-courrier racontent un véritable cauchemar. Ce mercredi 28 août 2024 un avion de ligne biréacteur Boeing 737-900ER a été obligé de se dérouter après son survol du golfe du Mexique. La faute à des turbulences très sévères qui ont mis sens
Contrairement à ce que plusieurs médias généralistes ont pu raconter il s’agit là d’un incident d’une extrême rareté. Ce mardi 21 mai 2024 un biréacteur gros porteur très long courrier Boeing 777-300ER appartenant à Singapore a traversé une intense zone de turbulence au-dessus de la mer d’Andaman. Le chaos qu’elle
La majorité des passagers en a été bon pour une énorme frayeur. Ce jeudi 11 juillet 2019 au petit matin un avion de ligne Boeing 777-200LR appartenant à Air Canada s’est posé en urgence sur l’aéroport international de Hawaï aux États-Unis. Quelques minutes plus tôt il avait traversé une forte
Définitivement les procédures d’interception entre les pays de l’OTAN et la Russie semblent très éloignées les unes des autres. Ce lundi 5 novembre 2018 un avion de reconnaissance Lockheed EP-3E Aries appartenant à l’US Navy a été vigoureusement intercepté par un (ou plus vraisemblablement deux) chasseur Sukhoi Su-27 Flanker appartenant
Attachez vos ceintures. Voilà un panneau lumineux qui risque fort de s’allumer de plus en plus souvent sur les vols transatlantiques entre l’Europe et l’Amérique du Nord. C’est en tout cas ce que semble accréditer une étude très sérieuse menée par un chercheur britannique de l’université de Reading. Paul Williams,
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Constructeur majeur dans l’histoire des hélicoptères l’industriel italien Agusta a su durant les années 1950 et 1960 signer des partenariats avec plusieurs de ses concurrents.
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