Malgré les nombreux déboires de son successeur désigné le Bell-Boeing CMV-22B Osprey cet increvable bimoteur turbopropulsé va bel et bien quitté le service actif d’ici deux ans. Alors est-ce l’effet incendies de Los Angeles ou quoi mais on commence de plus en plus à parler de lui comme un potentiel
C’est la deuxième unité de première ligne de l’aéronavale américaine a ainsi faire la transition entre les deux chasseurs. Depuis ce lundi 1er mars 2021 l’escadron VFA-97 Warhawk vole sur Lockheed-Martin F-35C Lightning II. Le chasseur furtif embarqué, premier du genre dans le monde, remplace ainsi le Boeing F/A-18E Super
Ça pourrait ressembler à un pari un peu fou mais cela pourrait bien se réaliser dans les années à venir. C’est ce que le constructeur naval américain General Dynamics Marine Systems propose à la Kaijō Jieitai, la marine japonaise. Et le cœur de ces modifications serait le destroyer porte-hélicoptères Izumo
C’est Qantas qui l’a annoncé officiellement. Le premier biréacteur Airbus A321 converti en avion-cargo sera utilisé à partir de l’année prochaine pour le compte du service postal australien par la transporteur aérien de ce pays. L’avion sera loué auprès d’une entreprise luxembourgeoise spécialisée dans ce domaine. Il s’agit du tout
Quel pays n’a jamais envisagé de transformer un simple hélicoptère civil ou parapublique en redoutable machine de guerre ? Eh bien c’est désormais possible, à condition bien sûr que l’appareil ait été préalablement construit par Eurocopter ou bien son successeur direct. En effet depuis maintenant près de deux ans Airbus
Bon d’accord déjà à la base le Bell 412 n’est pas forcément le plus esthétique des hélicoptères civils, mais alors là désolé il y a outrage clair et net au bon goût. À la fin des années 1990 des ingénieurs autrichiens eurent l’étrange idée de greffer à un de ces
Bon certes, le Bell P-63 Kingcobra n’est sûrement pas le plus bel avion de chasse de la Seconde Guerre mondiale, mais était-ce une raison pour ainsi l’enlaidir ? Parmi les quelques 2400 exemplaires de ce monomoteur livrés à l’Union Soviétique une cinquantaine fut modifiée localement en avions d’entraînement avancé destiné
On pensait sa production stoppée définitivement, il n’en est rien. Lockheed-Martin a reçu pour instruction au début de l’année 2015 de poursuivre la production en série des C-5M Super Galaxy. L’US Air Force est toujours le seul client du quadriréacteur géant américain. C’est actuellement un avion un peu particulier qui
Les pilotes britanniques de l’Army Air Corps prennent le même chemin que leurs homologues français de l’Aviation Légère de l’Armée de Terre. L’AAC a décidé de prolonger la carrière opérationnelle de ses Gazelles AH Mk-1 au delà de 2018. Initialement ces hélicoptères auraient du quitter le service en 2005, date
Alors qu’Airbus Helicopter tablait sur trente machines transformées finalement il n’y en aura « que » vingt. La décision prise récemment par le ministère de la défense confirme que l’Armée de Terre fera à terme voler soixante Tigre HAD, pour Hélicoptère d’Appui et de Destruction. Quarante construits ab-initio et vingt transformés à
La BA 113 de Saint-Dizier est désormais base de référence pour la formation sur le Rafale. Hier, le 6 octobre 2010, Hervé Morin, ministre de la Défense s’est rendu sur la base aérienne de Saint-Dizier pour officialiser la création d’un 3ème Escadron.
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C’est en 1929 que le constructeur Boeing décida d’ouvrir une filiale de l’autre côté de la frontière. Boeing-Canada était née. L’idée était alors de disposer
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