À moins d’être à fond passionné des questions aéronautiques des années 1980 vous pourriez bien ne pas savoir ce qu’étaient alors les YF-110 Have Doughnut, YF-113 Have Drill, et YF-114 Have Ferry au sein de l’US Air Force. Pourtant il y a 40 ans jour pour jour, le 26 avril
Malgré que l’avion furtif américain soit déjà opérationnel dans l’US Air Force et l’US Marines Corps son développement se poursuit. Le Pentagone et les laboratoires Sandia travaillent conjointement sur la validation de l’emploi par les F-35A Lightning II de la dernière évolution de l’arme nucléaire tactique B61. Avec cette bombe
C’est la question que pose David Cenciotti, du site theaviationist.com. Ce dernier a publié des images prises le 30 septembre 2014, aux alentours de 11h00, près de Brainwash Butte. Ces clichés, bien que beaucoup déformés par la température élevée et la distance, montrent clairement un chasseur-bombardier furtif F-117 Night Hawk au
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Combien d’aéronefs dans l’histoire de l’aviation vont avoir réussi le pari insensé d’être encore en production 50 ans après leur premier vol ? La réponse
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