Cela peut paraitre surprenant mais jusqu’à ce début décembre 2021 l’Australian Army ne disposait pas de sa propre aviation légère. Ou plus exactement cette dernière, créée à l’été 1968, n’était pas officiellement reconnue comme un commandement à part entière. Il s’agissait jusque là d’une simple brigade affectée à la deuxième
L’affaire fait grand bruit en Australie. En quelques jours les administrations d’aviation civile australiennes, européennes, et néo-zélandaises ont décidé d’interdire de vol tous les monomoteurs de transport léger GippsAero GA8 Airvan se trouvant sur leurs territoires respectifs. Une décision similaire de l’aviation civile américaine est attendue d’ici peu, même si
C’est un chantier qui était particulièrement attendu par les pilotes israéliens, et pour cause. En effet au sein de l’aviation de l’état hébreu les aéronefs qui volent le plus sont les avions-cargos loin devant les avions de combats ou même les avions-écoles. Heyl Ha’Avir vient de terminer la phase de
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Combien d’aéronefs dans l’histoire de l’aviation vont avoir réussi le pari insensé d’être encore en production 50 ans après leur premier vol ? La réponse
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