L’industrie aéronautique de l’entre-deux-guerres fut assez féconde en matière d’avions de reconnaissance. Les enseignements tirés de la Première Guerre mondiale montraient que désormais tous les pays avaient besoins de disposer d’une arme aérienne et donc de cette mission rattachée au renseignement. C’est ce qui explique la multiplication des biplans et
Au cours de la Seconde Guerre mondiale l’US Navy fit un usage important des avions d’entraînement. En effet l’aéronavale américaine avait sans cesse besoin de former des pilotes, aussi bien pour les aéronefs embarqués sur porte-avions que pour les hydravions de reconnaissance et de patrouille, mais également les avions de
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S’il marqua la Première Guerre mondiale avec des chasseurs comme le F.B.5 Gunbus ou le F.B.19 Bullet l’avionneur britannique Vickers eut plus de mal durant
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