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Rogozarski SIM.XII H

20 novembre 2022

Dès la Première Guerre mondiale les états-majors des forces aéronavales du monde ont eu à résoudre un problème de taille : fallait-il former les pilotes d’hydravions d’abord sur avions terrestres ou directement sur des machines adaptées ? Il y eut deux types de doctrines, celles qui prônaient la première solution

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Poster « Mirage F.1 – Legendary 80’s »
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Poster « A400M Atlas – French Air Force »
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Poster « C160 Transall – Legendary 80’s »
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Poster « Concorde – Legendary 80’s »
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Poster « Rafale – Hellenic Air Force »
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Poster « Patrouille de France – AlphaJet »
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Poster « Normandie-Niemen 1942-1945 »
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Poster « Rafale – Indonesian Air Force »
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Boeing YC-14

5 septembre 2024

L’engagement américain au Vietnam amena le Pentagone a profondément revoir sa doctrine d’emploi de l’arme aérienne dans le cadre de ce que l’on appelle la

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Poster « Mirage F.1 – Legendary 80’s »

Poster « A400M Atlas – French Air Force »

Poster « C160 Transall – Legendary 80’s »

Poster « Concorde – Legendary 80’s »

Poster « Rafale – Hellenic Air Force »

Poster « Patrouille de France – AlphaJet »

Poster « Normandie-Niemen 1942-1945 »

Poster « Rafale – Indonesian Air Force »

Boeing YC-14

Poster « Rafale – Croatian Air Force »

Poster « Normandie-Niemen 1942-1945 »

Poster « Super Étendard – French Naval Aviation »

Poster « Mirage 2000-N – French Air Force »