Ce qui est bien avec le Salon du Bourget c’est que généralement il n’y a aucune surprise ! Comme en 2017 et en 2019 les Alpha Jet E tricolores de la Patrouille de France ont émerveillé les spectateurs du dernier weekend, aérophiles des plus passionnés ou simples néophytes. Les avions
Réussir à se réinventer n’est jamais une chose aisée, mais le faire en impressionnant les spécialistes autant que les passionnés tient du coup de génie. C’est ce qui s’est passé durant une semaine autour des AH-125 et MH-125 Ares développés par Airbus Helicopters à partir du monoturbine H125M. Destiné aux
Aujourd’hui moins connu que son «grand frère» H225M l’Airbus Helicopters H215M représente la relecture contemporaine de l’AS.532 Cougar conçu par Aérospatiale et construit par Eurocopter. Et c’est donc lui qui se trouve désormais au cœur de négociations entre Buenos Aires et l’hélicoptériste européen pour une future vente de douze machines
Cette édition 2023 du Salon du Bourget a d’ores et déjà couronné son roi : le programme européen SCAF piloté par Airbus DS et Dassault Aviation. Outre l’entrée en jeu de la Belgique l’une des grandes nouveautés à son sujet est l’ERC développé par l’armurier européen MBDA. L’Expendable Remote Carrier
Première édition du Salon International de l’Air et de l’Espace post Covid-19 celui qui a ouvert ses portes aujourd’hui n’est à proprement parler une mine de nouveautés palpitantes. Certes le Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales semblent avoir retrouvé de l’intérêt pour le facteur «grand public» il n’en demeure
Les dimanches se suivent et se ressemblent à Paris et plus globalement en Île-de-France. À une quinzaine d’heures de son inauguration par le Président de la République Emmanuel Macron le Salon International de l’Air et de l’Espace court actuellement un risque assez fort d’être… humide. En effet tout porte à
C’était malheureusement devenu une habitude depuis quelques années : le grand public n’avait plus droit au Bourget qu’aux miettes (généreusement) laissées par les professionnels. La présentation ce mercredi 7 juin 2023 des aéronefs présents pour l’édition à venir laisse cependant entrevoir une réelle prise de conscience de la part des
Depuis près d’un quart de siècle l’avion de combat omnirôle français est chez lui au Salon du Bourget, malgré un émoussement franc de l’attraction auprès des aérophiles et des spécialiste depuis huit ou dix ans. Pourtant tous les signaux sont au vert pour qu’en cette édition 2023 le Dassault Aviation
Tous les deux ans c’est le même (grand) cirque ! Dans quelques semaines, du lundi 19 au dimanche 25 juin inclus, l’aéroport francilien du Bourget accueillera la 54e édition du Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace. Grand-messe absolue pour les fanas d’aviation et de spatial c’est aussi un casse-tête
On est en 2022 donc pas de Salon du Bourget, ça c’est logique puisqu’ils n’ont lieu que les années impaires ! L’édition de l’an dernier avait été annulé dès la fin 2020 par le principe de précaution, et on ne pouvait qu’être en accord avec cela. Sauf que les éditions
Nous la redoutions il y a quelques semaines, elle est arrivée. La nouvelle est tombée ce lundi 7 décembre 2020 au matin : le prochain Salon International de l’Air et de l’Espace, aussi connu comme Salon du Bourget, est annulé. Celui-ci devait se tenir en juin prochain mais pour cause
Plusieurs facteurs actuels laissent à supposer que le prochain Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace puisse être en danger. Plusieurs annulations récentes de grands évènements internationaux en France mais également la question des jauges de participants pourrait grandement compromettre la grand-messe francilienne de l’aéronautique mondiale. Et la fermeture au
Le salon du Bourget est toujours malade, et absolument pas convalescent. Sa maladie est simple : ses dirigeants se moquent éperdument des passionnés d’aviation et des curieux qui pourtant payent le prix fort leur entrée. Cette année encore des aéronefs seront présents pour les journées professionnelles et absents dès lors
Ce n’est un secret pour personne que je ne suis pas un fervent admirateur de la grand-messe aéronautique hexagonale. Mais alors là je trouve que le GIFAS qui l’organise tous les deux ans s’est surpassé pour nous proposer une affiche vraiment pas réussie. À croire même que le secteur aéronautique
On ne le dira jamais assez : le Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace est avant tout un évènement à destination des professionnels et non du grand public ou des passionnés. L’édition 2017 le prouve une fois encore. Donc oui si vous avez décidé de débourser 14 euros pour
C’est l’annonce qui a fait le buzz dans le microcosme aéronautique ces derniers jours tant elle a excité aussi bien les professionnels que les passionnés. Lockheed-Martin et le Pentagone ont annoncé conjointement que le chasseur de dernière génération F-35 Lightning II sera bel et bien présenté en vol lors de
La liste (encore provisoire) a été publiée il y a quelques jours, et force est de constater qu’une fois encore le futur chasseur polyvalent américain Lockheed-Martin F-35 Lightning II risque bien de briller par son absence sur le tarmac séquanodionysien. Néanmoins il ne faudrait pas que les aérophiles comme nous,
Alors que le salon approche désormais à grand pas le mystère reste entier sur les aéronefs qui y seront présentés. Alors pourquoi ne pas imaginer ces avions et hélicoptères que nous voudrions absolument voir en juin 2015 au Bourget. Avec un peu de chance certains d’entre eux, sûrement pas l’intégralité,
Lors de ce 39e salon du Bourget, pas moins de 190 appareils présentés. Le salon est inauguré par François Mitterrand. Sans polémique cette fois. Il s’est affirmé comme un grand président en cette période où l’on cherche de nouveaux repères. Le bloc soviétique se fissure et la « Perestroïka » laisse
Le salon du Bourget de 1985, considéré comme celui de la « reprise », fut inauguré de manière très spéciale. Le président Mitterrand, qui avait fait enlever les armes trop voyantes lors de l’inauguration de 1981, avait cette fois fait vider le salon du public pour pouvoir l’inaugurer en toute sécurité le
J’ai manqué le salon de 1973 car je faisais mon service militaire. Mais je m’en souviens cependant très bien car, de garde au magasin d’armes, les copains m’avaient amené un petit poste TV et j’ai pu assister à la « fête aérienne » en direct commentée par Léon Zitrone, qui,
Je propose de revenir avec les photos d’époque sur de différents salons de l’aéronautique et de l’espace au Bourget. Cela permet d’avoir une bonne idée de l’évolution des techniques et de l’aviation en général au cours du dernier tiers du XXe siècle. Premier « rétro-reportage » : le salon du Bourget 1971. Transport civil
C’est sous une pluie battante avec ci et là des éclairs zébrant le ciel que l’édition 2013 du Salon du Bourget s’est ouverte. Et bien entendu chacun y attendait fébrilement le combat de titans opposant Airbus et Boeing. C’est l’avionneur européen qui a tiré le premier cette année. Beaucoup diront
Comme vous le savez tous l’été approche, et qui dit été dit soleil, vacance, plage… mais aussi pour nous autres passionnés cela rime avec meeting. Or cette année, on ne va pas être déçu… Vous trouverez donc sur cet article, qui sera réguliérement mise à jour, les dates des différents
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Depuis le début des années 1940 les avions de transport militaire sont construits en métal, parfois avec des alliages comme le Duralumin comme sur le
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