Cette première moitié de 21e siècle est celle du renseignement aéroporté. Outil essentiel à la prise de décision des instances politiques des pays autant que des états-majors il se doit d’être le plus précis possible. La France ne fait pas exception à cette règle. C’est l’Armée de l’Air et de
Particularisme linguistique bien hexagonal pour la Douane Française on parle généralement des Douanes, et ce en raison du véritable nom de cette administration relevant du ministère de l’Action et des Comptes Publics. Pourquoi d’ailleurs parler ici de cette si mal connue Direction Générale des Douanes et Droits Indirects ? Parce
C’est l’une des administrations françaises les plus discrètes qui soient, et pour cause. La DGDDI, autrement dit la douane française, vient de décider de louer pour une durée minimale de quatre ans un Airbus Helicopters H160 destiné à opérer depuis l’arc caribéen. Depuis quelques années cette région était la chasse
Moins mythique qu’un C.160 Transall et moins populaire qu’un A400M Atlas c’est pourtant un des appareils les plus importants de l’arsenal de l’Armée de l’Air et de l’Espace. L’avion de transport tactique Casa CN-235M est actuellement la cheville ouvrière de la capacité française de projection, mais c’est aussi une machine
Ironie de l’histoire cet avion a été livré quelques jours seulement après la disparition de l’acteur britannique David Prowse qui interpréta au cinéma le fameux Darth Vader, ou Dark Vador dans sa version française. Ce mercredi 2 décembre 2020 l’Armée de l’Air et de l’Espace a réceptionné le deuxième Beechcraft
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