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Début d’année difficile pour le Sukhoi Superjet 100 !

L’année 2025 semble bien partie pour ressembler à 2024 en ce qui concerne le biréacteur commercial russe : douze nouveaux mois de galère. Après huit semaines dans l’année le Sukhoi Superjet 100 en est déjà à six occurrences d’incidents graves ayant nécessités l’immobilisation de l’avion. Surtout quand on y regarde

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L’OTAN engage ses Boeing E-3A Sentry en Mer Baltique !

Serait-ce une démonstration de plus de la montée en puissance de cette opération ? Jusque là les avions engagés par les Alliés dans Baltic Sentry étaient surtout des Boeing Poseidon MRA.1 de la Royal Air Force et des Dassault-Breguet ATL-2 Atlantique de la Marine Nationale. Depuis ce lundi 10 février

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Sukhoi Superjet 100

Le 19 mai 2008 fut un jour de grand espoir pour l’industrie aéronautique russe. Pour la première fois au 21e siècle un avion de ligne de nouvelle génération prenait son envol sous la forme du biréacteur Superjet 100 conçu par l’avionneur Sukhoi. Avec lui la Russie comptait bien effacer l’échec

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Échange Sukhoi Su-30 Flanker-H contre éléphants vivants !

Une telle petite annonce pourrait, devrait même, faire sauter de sa chaise n’importe quel dirigeant du monde entier. Pourtant c’est l’accord trouvé entre Min Aung Hlaing, actuel chef de la junte militaire birmane, et Vladimir Poutine quand au paiement de six avions de combat Sukhoi Su-30SME Flanker-H. L’un des soucis

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La Russie copie un drone français !

Il semble bien que la polycopieuse moscovite ait repris du service. Et cette fois c’est l’industriel français Thales qui en fait les frais via son drone tactique Spy’Ranger. Sa copie russe s’appelle KUB-10E et sort des usines Kalashnikov afin de rejoindre le théâtre d’opérations en Ukraine. Reste à savoir si

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La Russie a t-elle abattu l’ERJ-190 d’Azerbaijan Airlines ?

Ce drame rappelle fortement celui du vol PS752 d’Ukraine Airlines en janvier 2020 et bien évidemment celui du MH17 de la Malaysian Airlines en juillet 2014. Hier mercredi 25 décembre 2024 un avion de ligne Embraer ERJ-190 appartenant à la compagnie Azerbaijan Airlines s’est écrasé au Kazakhstan, après un atterrissage

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La Russie payera la Corée du Nord en aéronefs, mais pas du dernier cri !

L’information a fuité des services du renseignement américain. Comme on le supposait depuis quelques semaines l’engagement nord-coréen en Ukraine sera l’objet d’une transaction aux profits de la Chosōn-inmin’gun Konggun, l’aviation militaire de Pyongyang. Pourtant cette dernière ne devrait recevoir ni Sukhoi Su-34 Fullback ni Su-35 Flanker-E mais de modèles bien

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La Russie a t-elle essayé de descendre un Sea Lion de la Bundesmarine ?

L’information ne provient pas du Bundeswehr mais de l’Auswärtiges Amt, l’équivalent allemand de notre ministère des affaires étrangères. Via le réseau social X celui-ci a révélé hier qu’un hélicoptère embarqué NHIndustries NH-90NFH Sea Lion avait été visé par un tir en provenance d’un navire de guerre de la Voïenno-Morskoï Flot,

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En Chine la Russie espère relancer son Sukhoi Su-57 Felon !

Dans une grosse semaine maintenant la quinzième édition de la China International Aviation & Aerospace Exhibition, plus communément appelé Zhuhai Airshow 2024, cristallisera tout ce que compte le microcosme aéronautique mondial. L’ambition chinoise est clairement de concurrencer les grands-messes que sont Farnborough au Royaume Uni et Le Bourget en France.

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La Russie va t-elle perdre… la force aérienne arménienne ?

L’industrie aéronautique russe commence t-elle à payer ses défauts récurrents ? En cette fin octobre 2024 le ministère arménien de la défense a fait savoir qu’il avait entamé des négociations avec l’avionneur indien HAL afin de se doter d’un lot de chasseurs Su-30MKI Flanker-H produits localement ainsi que d’armements dédiés.

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