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Rumpler B.I / B.II

Quand à la fin du mois de juillet 1914 s’ouvrirent les hostilités de la Première Guerre mondiale l’aviation militaire était un concept totalement balbutiant. Chaque camp n’avait que peu de machines de ce type et leur rôle était encore assez limité. Hormis la formation des pilotes et les missions de

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Rumpler G.I / G.II / G.III

L’apparition de nouveaux avions dans le camps ennemi était une crainte partagée par la plus part des pays engagés dans la Première Guerre mondiale. La désinformation régnait dans les journaux tandis que la propagande d’état en faisait toujours plus, et ce d’un côté comme de l’autre du Rhin. La méconnaissance

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Rumpler C.IV

C’est véritablement durant la Première Guerre mondiale qu’est née l’industrie aéronautique allemande. Bien sûr elle se focalisa, à l’instar des industries britanniques et françaises, exclusivement sur les machines de guerre mais souvent avec beaucoup de réussites. L’un des avionneurs emblématiques de cette époque fut Rumpler qui sut se faire un

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Vickers Type-151 Jockey

S’il marqua la Première Guerre mondiale avec des chasseurs comme le F.B.5 Gunbus ou le F.B.19 Bullet l’avionneur britannique Vickers eut plus de mal durant

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