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Westland Sea King AEW

Si la surveillance aéroportée et la veille radar embarquée ont été inventées après-guerre par l’US Navy la Royal Navy n’est pas restée longtemps à la marge de ces missions ô combien importantes. Les monomoteurs à pistons Douglas Skyraider AEW Mk-1 puis les monomoteurs turbopropulsés Fairey Gannet AEW Mk-3 furent employés

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Westland Puma

Quand en 1967 la France et le Royaume-Uni signent l’historique Anglo-French Helicopter Agreement celui-ci s’articule autour de trois hélicoptères destinés à être communs aux deux pays : les Sud Aviation SA.330 Puma et SA.342 Gazelle côté français et le Westland Lynx côté britannique. Les deux premières machines devaient également être

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Des Puma HC.2 bientôt livrés à l’Ukraine !

Voilà une information qui risque encore de mettre tout chafouin le maître du Kremlin. À peine retiré du service que déjà plusieurs exemplaires du Westland Puma HC.2 ont été promis à l’Ukraine afin de renforcer ses moyens de transport d’assaut et d’évacuation sanitaire. Déjà à l’automne 2022 trois Westland Sea

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Avro Commodore

C’est à la toute fin des années 1920 que l’avionneur britannique De Havilland présenta sur le marché civil son D.H.80 Puss Moth. L’avion était alors révolutionnaire. Il couplait une voilure en biplan avec une cabine fermée. Le concept du « cabin tourer » venait de naître. Le constructeur allait même le renforcer

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Avro Ashton

Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale le Royaume-Uni possédait la construction aéronautique la plus florissante d’Europe, même devant celle de l’URSS. Celle-ci n’eut aucune difficulté à se remettre en ordre de marche afin de développer et construire de nouveaux avions de ligne. Et l’un des aspects les plus intéressants

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Parnall Heck

Les années d’entre-deux-guerres, et surtout les années 1930, furent en Europe celles de l’aviation de loisirs et de plaisirs. L’industrie aéronautique britannique accoucha ainsi de nombreuses machines aux designs souvent épurés qui oscillaient entre l’aviation de tourisme et celle d’affaires. Lorsque la Seconde Guerre mondiale éclata à la fin de

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Vickers Type-151 Jockey

S’il marqua la Première Guerre mondiale avec des chasseurs comme le F.B.5 Gunbus ou le F.B.19 Bullet l’avionneur britannique Vickers eut plus de mal durant l’entre-deux-guerres. Ses productions militaires étaient souvent innovantes mais aussi à contrecourant d’un certain conservatisme existant alors au sein de l’Air Ministry. Ses productions firent bien

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Une étrange petite cabine bleue.

Pour ce samedi 23 novembre 2024 pas de photo de la semaine mais comme le 4 mai dernier une illustration de la semaine ayant trait à un genre culturel qui s’est beaucoup inspiré de l’aviation : la science-fiction. Sans doute la machine volante la moins aérodynamique de l’histoire le TARDIS

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La Royal Air Force fête ses 10 ans sur Atlas C.1.

C’est aujourd’hui une des principales utilisatrices de l’avion européen, aux côtés de l’Armée de l’Air et de l’Espace. Ce samedi 16 novembre 2024 la Royal Air Force a célébré les dix ans de l’entrée en service de son premier Airbus Military Atlas C.1. Un avion qui a su réaliser outre-Manche

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Hawker P.1052 / P.1081

S’il est surtout connu pour ses chasseurs biplans et monoplans à moteurs à pistons l’avionneur Hawker marqua également l’histoire aéronautique avec deux chasseurs à réaction. Le premier fut le Sea Hawk conçu à la demande de la Royal Navy et le second le Hunter réalisé pour le compte de la

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Hawker P.V.4

De l’entre-deux-guerres au milieu de la guerre froide la sélection des aéronefs destinés à la Royal Air Force et à la Fleet Air Arm, puis plus tard également à l’Army Air Corps, reposait sur les célèbres Specifications. Ce principe britannique fonctionnait notamment sur des «enveloppes» fournies par l’Air Ministry afin

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Hawker Hoopoe

L’histoire de l’aviation est jalonné d’avionneur ayant marqué leur époque et/ou leur pays. Au Royaume-Uni ils sont nombreux, d’Avro à Supermarine en passant par Bristol ou encore Hawker. Ce dernier se spécialisa bien vite dans le développement de chasseurs qui firent les belles heures de la Royal Air Force mais

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En Angleterre la police manque d’hélicoptères !

Le constat est accablant pour le National Police Air Service. Depuis une semaine maintenant le Royaume-Uni, et plus particulièrement l’Angleterre, sont le théâtres d’émeutes urbaines d’une ampleur inédite dans le pays depuis treize ans. Des affrontements ont lieu chaque soir avec les forces de l’ordre autour desquelles il est désormais

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R.A.F. NE.1

Si de nos jours les avions de combat comme le Dassault Aviation Rafale ou l’Eurofighter EF-2000 Typhoon sont aptes à voler de jour comme de nuit, pas beaux temps autant que par la météo la plus exécrable possible il n’en a pas toujours été ainsi. De la guerre de 14/18

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R.A.F. FE.8

Dassault Aviation Rafale C, Eurofighter Typhoon FGR.4, ou encore Lockheed-Martin F-35A Lightning II la majorité des chasseurs actuels est monoplace. Un pilote qui doit tout à la fois faire voler son avion et mettre en œuvre la mission de combat qui lui a été dévolue par sa hiérarchie. Il n’en

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Blackburn T-4 Cubaroo

L’histoire de l’aviation est jalonnée de machines volantes qui pour bien des raisons ne connurent pas le succès escompté voire pas le moindre succès. Dans ce dernier cas il s’agissait souvent d’aéronefs ne réussissant pas à convaincre leurs potentiels clients de leurs réussites ou simplement de leurs capacités. Ils affrontèrent

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L’Army Air Corps a dit « Bye bye » au Westland Apache.

Vingt ans après son entrée en service le plus américain des hélicoptères de combat britanniques a tiré sa révérence. Ce lundi 25 mars 2024 l’Army Air Corps s’est séparée de sa flotte de Westland Apache AH.1, une version locale profondément améliorée du McDonnell-Douglas AH-64D Apache Longbow. Les cinquante exemplaires les

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