Associé à : remplacement

Contenus associés à : remplacement

L’US Army veut remplacer en partie ses Eurocopter UH-72 Lakota.

C’est un rôle méconnu pour la version américanisée de l’Eurocopter EC-645. L’US Army a choisi de mettre fin à l’utilisation de l’UH-72A Lakota comme hélicoptère d’entraînement initial et intermédiaire. Un rôle pour lequel l’hélicoptère franco-allemand n’avait pas été pensé et qu’il avait récupéré faute de successeur désigné aux Bell TH-67A

Lire la suite »

L’US Army réfléchit à l’après CH-47 Chinook.

Alors qu’il aligne actuellement 62 ans de bons et loyaux services, notamment durant les guerres du Vietnam et d’Afghanistan, le plus célèbre des hélicoptères birotors en tandem pourrait bien disparaître d’ici dix à quinze ans de l’arsenal américain. Officiellement connu sous la désignation de JMR-H, pour Joint Multi-Role Heavy, le

Lire la suite »

La France va t-elle tourner le dos au Canadair 515 ?

Acquérir une flotte d’avions bombardiers d’eau cela engage la Sécurité Civile pour au moins trente ans. La semaine dernière le ministère de l’Intérieur a validé deux lettres d’intentions autour du remplacement à la fois des Bombardier CL-415 mais aussi des Bombardier Dash 8-Q400MR tous deux de facture canadienne. Et ô

Lire la suite »

L’Embraer C-390 Millennium se prépare à atterrir au Maroc !

C’est un mois d’octobre tonitruant pour l’avion de transport tactique pensé et construit au Brésil. Quelques jours après la République Tchèque voilà que c’est le Maroc qui fait parler de lui suite à une lettre d’intentions signé au profit d’Embraer. Le royaume chérifien entend en effet commander un lot C-390

Lire la suite »

L’Embraer C-390 Millennium peut-il atterrir en Afrique du Sud ?

Pretoria ne cache plus ses intentions de moderniser en profondeur sa très vieillissante flotte de transport tactique. Afin de remplacer ses six Lockheed C-130BZ Hercules et ses trois Basler BT-67 Turbo Dak la South African Air Force envisage très sérieusement l’avion brésilien Embraer C-390 Millennium. La stabilité économique et politique

Lire la suite »

En Italie les Frecce Tricolori présentent leur nouvelle monture.

La volte-face en a surpris plus d’un : l’Alenia-Aermacchi M-345 n’équipera pas la patrouille de présentation officielle italienne ! Pourtant l’annonce avait été officiellement faite en ce sens voici cinq ans. Cependant aux vues des capacités de l’avion en matière d’acrobatie l’Aeronautica Militare lui a préféré le M-346… du même

Lire la suite »

La succession du Puma HC.2 de la RAF devrait être italienne.

L’emploi du conditionnel dans le titre est ici hyper important. Ce vendredi 30 août 2024 les constructeurs Airbus Helicopters et Sikorsky ont choisi de chacun retirer de la compétition New Medium Helicopter leurs machines respectives. De ce fait seul AgustaWestland est encore en lice afin de remplacer les actuels Westland

Lire la suite »

En 2028 la Serbie volera sur Dassault Aviation Rafale F4 !

Lundi dernier nous vous annoncions l’imminence de ce contrat. Après un peu plus de deux ans de négociations Belgrade et Paris sont tombées d’accord sur le protocole d’achat de douze avions de combat Dassault Aviation Rafale F4. Pour une valeur d’environ trois milliards d’euros la Serbie achète neuf monoplaces Rafale

Lire la suite »

Le Dassault Aviation Rafale F4 en lice auprès du Pérou ?

Depuis fin 2023 la rumeur n’a eu de cesse d’enfler en Amérique du Sud au point que désormais les médias hispanophones s’en emparent. L’état-major de la Fuerza Aérea del Perú aurait dans l’intention de lancer des négociations avec Dassault Aviation autour d’un lot d’une vingtaine de Rafale F4 afin de

Lire la suite »

Bataille idéologique autour du remplacement des T-45 Goshawk.

Jusqu’à quel niveau des décideurs institutionnels ont-ils l’obligation de suivre les désidératas des militaires dans les programmes d’acquisition ? C’est la question de fond qui oblige désormais l’US Department of Navy à repousser à 2028 la sélection du futur successeur de l’avion d’entraînement avancé McDonnell-Douglas T-45C Goshawk. En fait l’aéronavale

Lire la suite »
Sondage

25ème anniversaire, à quelle époque remonte votre première visite d'avionslegendaires ?

Voir les résultats

Chargement ... Chargement ...
Dernier appareil publié

Boeing-Canada A-213 Totem

C’est en 1929 que le constructeur Boeing décida d’ouvrir une filiale de l’autre côté de la frontière. Boeing-Canada était née. L’idée était alors de disposer

Lire la suite...