Aux Pays-Bas c’est le sujet qui fâche quand on aborde les questions autour de la KLu, la Koninklijke Luchtmacht. Depuis bientôt quatre ans celle-ci se cherche un nouvel avion-école à même de remplir un large spectre de missions. En service depuis 1988 les treize Pilatus PC-7 Turbo Trainer sont désormais
C’est un pavé dans la mare que le secrétaire Frank Kendall a lancé cette semaine. Le patron de l’US Air Force a déclaré rechercher des alternatives les moins onéreuses possibles dans le cadre du programme NGAD, pour Next Generation Air Dominance. Rappelons que celui-ci concerne un futur chasseur de 6e
Après le (très) récent contrat avec la Serbie et alors que l’avion français est sur toutes les lèvres au Maroc il continue de prouver qu’il est celui qui a le vent en poupe aujourd’hui, au grand dam de la concurrence internationale. Désormais c’est vers l’Amérique du Sud qu’il faut tourner
La volte-face en a surpris plus d’un : l’Alenia-Aermacchi M-345 n’équipera pas la patrouille de présentation officielle italienne ! Pourtant l’annonce avait été officiellement faite en ce sens voici cinq ans. Cependant aux vues des capacités de l’avion en matière d’acrobatie l’Aeronautica Militare lui a préféré le M-346… du même
Peu de chasseurs auront autant marqué leur époque que lui, il entre ainsi dans la même catégorie que des avions comme le SPAD S.XIII ou le Supermarine Spitfire. En ce mois de septembre 2024 la Koninklijke Luchtmacht a entamé une nouvelle page dans l’histoire de sa chasse : le tout
Certains y voient la réponse du berger à la bergère après la décision de l’Algérie d’acquérir le chasseur russe de nouvelle génération Sukhoi Su-57 Felon. Et face à cet avion furtif qui n’a jamais rien démontré, même pas en Ukraine, le Maroc pourrait prochainement commander le Dassault Aviation Rafale F4.
Soyons honnêtes ce ne sont pas les avions de transport militaires les plus médiatisés au monde. Pour autant les deux biréacteurs de ligne Boeing 757-200, porteurs des serials NZ7571 et NZ7572, qui volent au sein de la Royal New Zealand Air Force sont des appareils essentiels à cet état insulaire
L’emploi du conditionnel dans le titre est ici hyper important. Ce vendredi 30 août 2024 les constructeurs Airbus Helicopters et Sikorsky ont choisi de chacun retirer de la compétition New Medium Helicopter leurs machines respectives. De ce fait seul AgustaWestland est encore en lice afin de remplacer les actuels Westland
Lundi dernier nous vous annoncions l’imminence de ce contrat. Après un peu plus de deux ans de négociations Belgrade et Paris sont tombées d’accord sur le protocole d’achat de douze avions de combat Dassault Aviation Rafale F4. Pour une valeur d’environ trois milliards d’euros la Serbie achète neuf monoplaces Rafale
On le sait très apprécié en Asie et autour de la Méditerranée mais le chef d’œuvre clodoaldien peut-il réussir à triompher également en Amérique du Sud ? La question est loin d’être stupide quand on sait qu’en Colombie et au Pérou il est actuellement en phase finale de compétition, face
Depuis fin 2023 la rumeur n’a eu de cesse d’enfler en Amérique du Sud au point que désormais les médias hispanophones s’en emparent. L’état-major de la Fuerza Aérea del Perú aurait dans l’intention de lancer des négociations avec Dassault Aviation autour d’un lot d’une vingtaine de Rafale F4 afin de
D’une certaine manière l’Italie lance ici le début de fin de carrière de ses Panavia Tornado IDS et dans une moindre mesure de ses Tornado ECR. Rome a décidé en effet d’acquérir un lot de vingt-quatre nouveaux Eurofighter EF-2000 Typhoon au standard Tranche 4. Cependant cette commande ne pourra être
Lima et Séoul confirment leurs intérêts convergents sur l’aéronautique militaire. Ce mercredi 3 juillet 2024 la Fuerza Aérea del Perú a confirmé son intention d’acquérir prochainement une vingtaine de jets de la famille FA-50 Fighting Eagle / T-50 Golden Eagle tous deux construits par KAI. Il s’agit avant tout d’une
La belette sauvage est un animal qui a toujours plu aux aviateurs américains. En effet la mission dite Wild Weasel est actuellement remplie par des General Dynamics F-16CJ/DJ Fighting Falcon répartis entre le territoire des États-Unis et ses bases à l’étranger, le Japon n’y faisant pas exception. Dans ce dernier
Jusqu’à quel niveau des décideurs institutionnels ont-ils l’obligation de suivre les désidératas des militaires dans les programmes d’acquisition ? C’est la question de fond qui oblige désormais l’US Department of Navy à repousser à 2028 la sélection du futur successeur de l’avion d’entraînement avancé McDonnell-Douglas T-45C Goshawk. En fait l’aéronavale
Il y a eu du changement sur la BAN varoise de Hyères. Ce jeudi 27 juin 2024 la Marine Nationale a officialisé le remplacement de la Flottille 35F présente sur place depuis 2021 par la Flottille 32F réactivé il y a un an. De ce fait la mission dite SPI,
L’avion brésilien a le vent en poupe en Europe. Après le Portugal qui l’utilise déjà ou encore l’Autriche qui l’a déjà choisi le biréacteur de transport tactique brésilien pourrait bien prochainement atterrir en Pologne. Varsovie a confirmé envisager l’Embraer C-390 Millennium comme futur successeur de ses dix actuels Lockheed C-130E/H
Dans la majorité des cas l’intégration d’un pays à l’OTAN s’accompagne d’un vaste plan de modernisation de ses forces armées, y compris auprès des nations disposant déjà d’un fort potentiel défensif et offensif. C’est pourquoi on ne s’étonnera pas que la Maavoimat, l’armée finlandaise, ait choisi de chercher un successeur
Le protocole d’accord a été co-signé par les Autrichiens et les Néerlandais d’un côté et l’avionneur brésilien Embraer de l’autre. Afin de réduire les coûts de leurs commandes respectives de C-390 Millennium les deux pays européens ont accepté de voir leurs livraisons retardés de quelques mois, avec pour effet que
En anglais on appelle cela un «running gag» que l’on traduit souvent en français par «comique de répétition» alors qu’ici tout est sensé être très sérieux, en tous cas de la part des Bangladais. Depuis le début de décennie précédente le Bangladesh dispose d’un programme de modernisation de sa défense
Après les Airbus Defence A400M Atlas, Dassault Aviation Falcon 7X, et Lockheed-Martin F-35A Lightning II la Belgique poursuit la lente modernisation de ses moyens aériens. Dernier exemple en date la décision prise la semaine dernière par le gouvernement de Bruxelles d’acquérir quinze biturbines Airbus Helicopters H145M pour le compte de
Décidément le rustique hélicoptère biturbine américain n’en finit pas de s’imposer en Europe. Ce mercredi 29 mai 2024 la Defense Security Cooperation Agency a validé les contrats passées par Stockholm et Vienne pour un total de vingt-quatre Sikorsky UH-60M Blackhawk neufs. Dans le premier cas il s’agit d’un contrat de
À bien des égards il ne s’agira pas du modèle d’hélicoptère le plus médiatisé de Heyl Ha’Avir. Ce dimanche 26 mai 2024 Israël a réalisé le premier vol depuis la base aérienne de Hatzerim dans le centre du pays de son nouveau monoturbine d’entraînement AgustaWestland AW.119Kx Koala. Il a reçu
Malgré la relative urgence de trouver un successeur, tout désigné soyons honnêtes, à ses McDonnell-Douglas AV-8B / TAV-8B Harrier II l’Espagne a décidé de jouer la carte du… recul. En fait un bras de fer s’engage désormais entre marins et décideurs institutionnels madrilènes autour de ce sujet et de la
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À bien des égards la Première Guerre mondiale fut une période de faste pour la construction aéronautique internationale. Même si de nombreux avionneurs disparurent une
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