Ne riez pas, la question se pose actuellement outre-Atlantique. Et en fait elle n’est pas si saugrenue que ça. En effet le programme JSF (pour Joint Strike Fighter) dont découle ce cher F-35A Lightning a été lancé entre autres pour trouver un successeur au F-16 Fighting Falcon dans les rangs
Voilà une venue qui n’est pas passée inaperçue sur la base américaine de Luke en Arizona. Le ministre de la défense de Singapour a visité les installations dédiées à la formation avancée des futurs pilotes étrangers de Lockheed-Martin F-35 Ligthning II ; il faut dire que son pays s’intéresse de
Encore un nouvel écueil dans le programme d’export du Lockheed-Martin F-35 Lightning II. Alors que plusieurs pays européens, dont l’Italie, ont déjà reçu leur premiers avions il semble bien que le Danemark veuille faire machine arrière. À Copenhague le ministère de la défense annonce suspendre temporairement la sélection du nouvel
Ça y est c’est fois-ci c’est fait ! Le Pentagone a choisi le remplaçant de son plus vénérable avion d’arme actuellement encore en service. À l’horizon 2024 – 2025, l’avionneur américain Northrop-Grumman devra avoir fourni les premiers exemplaires du nouveau bombardier furtif destiné à l’US Air Force. Un avion de
S’il est bien un vecteur de reconnaissance aérienne qui peut sembler anachronique c’est le Lockheed U-2 Dragon Lady. À l’heure des drones à long rayon d’action ce vénérable avion piloté continue pourtant d’avoir les faveurs de l’état-major américain. Malgré cela sa cellule s’use et son remplacement est désormais à l’ordre
Après plusieurs années d’atermoiements et de débats sans fin il semble bien que les autorités allemandes aient enfin pris le taureau par les cornes. Le délabrement progressif des matériels militaires est devenu outre-Rhin un véritable sujet de conversation au sein d’une population pourtant majoritairement encore assez antimilitariste. La ministre fédérale
Le récent retour de l’Iran dans le concert des nations, suite à l’historique accord nucléaire conclu en juillet, pourrait bien avoir des retombées dans l’industrie aéronautique occidentale. En effet les responsables de la compagnie aérienne publique Iran Air ont fait savoir qu’ils avaient l’intention d’acquérir rapidement entre quatre-vingt et quatre-vingt-dix
C’est un évènement majeur dans le petit monde de l’aéronautique réunionnaise. En ce mois de juillet 2015 le Détachement Air 181 de Saint-Denis a dit adieu à son plus célèbre avion de transport, le Transall. Trop vieux, trop usé, et peut être aussi jugé un peu dépassé pour les besoins
C’est désormais officiel les vénérables hélicoptères jaunes vont bientôt en avoir fini avec l’archipel britannique d’Atlantique sud. Entre décembre 2015 et mars 2016 les Westland Sea King de recherche et de sauvetage en mer de la Royal Air Force quitteront les Malouines pour être rapatriés en Angleterre. Après cette date
Voila une annonce qui n’en aura pas surpris beaucoup. C’est le quadriréacteur Boeing 747-8 qui servira de base au futur avion de transport officiel du Président des États-Unis. Deux exemplaires devraient être commandés. Ils auront la charge de remplacer les actuels Boeing VC-25A. On ignore quelle sera leur désignation officielle, même
Alors que le 28 décembre dernier l’avion réalisait fort discrètement son premier vol depuis la piste d’essais de Boeing Field, les responsables de l’aviation américaine se projettent déjà dans le futur. L’état major de l’US Air Force a fait savoir qu’il désirait mettre en service ses premiers Boeing KC-46A Pegasus
Encore un avion conçu par Grumman qui va disparaitre des ponts d’envols américains. On a appris la semaine dernière que l’US Navy allait commander des « convertiplanes » en guise de nouvel avion de transport embarqué à bord de ses porte-avions. Les appareils en questions sont des Bell / Boeing HV-22, une
Voilà un hélicoptère symbole de la guerre froide de plus qui va bientôt dire adieu à la scène. Le ministère polonais de la défense a annoncé qu’il allait étudier les propositions de trois constructeurs occidentaux visant au remplacement prochain de ses hélicoptères Hip encore en service. Sont sur les rangs
Quand on parle d’hélicoptère inusable, on pense généralement au Bell UH-1 Iroquois. Pourtant il est loin d’être le seul, et l’un d’entre-eux provient de France : l’Alouette III. Parmi les pays qui utilisèrent cette machine le Portugal tient une place à part. En effet, non contents d’utiliser leurs Alouette III pour
C’est quasiment devenu le principal sujet d’échauffement entre le Congrès des États-Unis et l’état-major de l’US Air Force : l’Amérique doit-elle se séparer ou conserver ses biréacteurs d’attaque au sol A-10 Warthog ? Et c’est peu de dire que chacune des parties campent fermement sur ses positions. Bien entendu, elles
Dans le genre robuste et rustique c’est pratiquement un archétype, le Hawker-Siddeley HS-748 vivrait-il ses dernières heures au sein des forces aériennes indiennes ? En 2012, l’état-major indien à lancé un appel d’offre visant au remplacement d’ici 2018 de la cinquantaine de ces biturbopropulseurs de conception britannique. Airbus Defense & Space
Ils sont l’un des symboles forts de la dépendance du Japon vis à vis des États-Unis en matière de dotations d’aéronefs militaires. La grosse centaine de Huey utilisée par l’armée japonaise doit quitter le service entre 2017 et 2020, les militaires japonais doivent donc lui trouver un successeur. Et force
Comme une bonne partie des patrouilles acrobatiques dans le monde, les Thunderbirds sont actuellement confrontés à un questionnement sur la pérennité de leur engagement sur leur avion de service, dans leur cas le General Dynamics F-16 Fighting Falcon. Depuis 1992, l’US Air Force a troqué les F-16A pour des F-16C
Les Forces Aériennes Suisses vont devoir conserver un peu plus longtemps que prévu leurs vieux chasseurs biréacteurs Northrop F-5/F Tiger II. La faute n’en revient pas à un état-major frileux ou à un ministère suisse des finances trop près de ses sous mais plutôt au peuple, et plus précisément au
Un avion italien qui remplace un avion espagnol dans les rangs de l’armée américaine, ça n’a rien de très ordinaire. Bon si on souligne que tout cela se passe dans les rangs de l’US Army Special Operations Command on commence à y voir un peu plus clair. En fait ce
Remplacer des avions d’entraînement vieillissants est souvent une nécessité coûteuse pour les forces aériennes. En Autriche l’Österreichische Luftstreitkräfte ne fait pas exception. Surtout qu’elle est dotée, avec son lot de quinze Eurofighter EF2000 d’un des avions de combat les plus évolués du moment. De ce fait la grosse vingtaine de
Depuis 2006, l’Armée de l’Air dispose d’une unité d’hospitalisation aéroporté nommé MORPHEE (acronyme de MOdules de Réanimation pour Patients à Haute Élongation d’Évacuation) qui a la capacité d’être installé en très peu de temps à bord d’un avion ravitailleur Boeing C-135FR. Celui ci a largement décuplé les capacités d’évacuation sanitaire
Disons le clairement ce n’est pas un marché forcément très ouvert aux Européens, il ne faudra donc pas s’attendre à une commande d’Eurofighter ou de Rafale sur ce coup là. À la limite peut être que le Gripen pourrait (encore) tirer son épingle du jeu. Non clairement ce sont les
C’est là tout le propos du programme AC-X lancé récemment par l’US Department of Defence. Le Lockheed AC-130 est actuellement un des appareils emblématiques de l’arsenal américain, mais aussi un des plus difficiles à remplacer. En effet, les canonnières volantes, comme on les appelle, ne sont pas à proprement parler
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C’est en 1929 que le constructeur Boeing décida d’ouvrir une filiale de l’autre côté de la frontière. Boeing-Canada était née. L’idée était alors de disposer
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