Ankara pourrait bien être à l’aube d’un des plus beaux coups de l’industrie aéronautique du siècle. Les autorités turques ont annoncé que des pourparlers ont été engagé autour d’un potentiel contrat de cent avion de combat de nouvelle génération TAI TF Kaan. Le client annoncé, la Royal Saudi Air Force,
Après l’Alouette III au printemps dernier c’est un autre hélicoptère monoturbine qui sera bientôt retiré du service en Autriche. Les onze Bell OH-58B Kiowa quitteront le service actif à la même période l’année prochaine, c’est à dire dans seize mois désormais. D’ici là l’hélicoptériste italien Agusta-Westland aura eu tout son
Voilà qui risque fort de refroidir les États-Unis au moment où on dit que les Forces Royales Air pourraient prochainement commander des Lockheed-Martin F-16V Viper supplémentaires. En effet dans le cadre du programme de remplacement de ses jets d’entraînement Dassault-Breguet / Dornier Alpha Jet E Rabat pourrait ben choisir le
Ce sera (sans doute) le dernier contrat aéronautique militaire de cette année 2024. Ce lundi 30 décembre Dublin a annoncé avoir commandé quatre hélicoptères biturbines légers Airbus Helicopters H145M pour un montant de 91.7 millions d’euros. Ils permettront à partir de début 2027 de remplacer les quatre actuels Eurocopter EC-135P2/T2 en
Grosse semaine chez le consortium Eurofighter ! En à peine trois jours de temps l’Espagne puis l’Italie ont passé commande pour un total de quarante-neuf chasseurs multi-rôles Typhoon Tranche 4. Les besoins entre l’Ejercito del Aire y del Espacio et l’Aeronautica Militare sont assez similaires puisqu’il s’agit dans les deux
Ça bouge au sein de l’US Air Force in Europe – Air Force Africa. Ce mercredi 18 décembre 2024 l’US Department of Defense a fait savoir qu’à son tour le 56th Rescue Squadron allait abandonner ses hélicoptères Sikorsky HH-60G Pavehawk pour de tous nouveaux HH-60W Jolly Green II. Ils seront
L’hélicoptère américain de transport d’assaut continue son petit bonhomme de chemin sur le Vieux Continent. La Vzdušné Sily Ozbrojených síl Slovenskej Republiky a annoncé cette semaine la commande de douze Sikorsky UH-60L Blackhawk de seconde main afin de renforcer sa flotte actuelle. En contrepartie la Slovaquie renonce à acquérir l’hélicoptère
On a longtemps cru que sur ce dossier l’avion de combat français jouait les sparring-partners de luxe aux profits de l’EF-2000 Typhoon. Deux semaines après une visite d’état du Président de la République Emmanuel Macron particulièrement scrutée par les médias du monde entier il semble que le dossier du Dassault
La particularité de l’hélicoptère biturbine européen c’est qu’il fait travailler ensemble Airbus Helicopters et AgustaWestland, deux constructeurs habituellement antagonistes. Chacun peut commercialiser et construire ses propres machines, mais jusque là le groupe Airbus systématiquement l’emportait sur Leonardo. L’emploi de l’imparfait est essentiel ici puisque la Royal Saudi Navy a choisi
Mauvaise nouvelle pour celui qui a soufflé l’été dernier ses 50 bougies : il ne volera sans doute plus très longtemps sous ses couleurs d’origine. Dans l’optique du programme GCAP et aux vues des évolutions de l’Eurofighter EF-2000 Typhoon la Royal Air Force a fait savoir qu’elle recherchait désormais un
De prime abord la question peut paraître totalement stupide puisque l’Espagne est membre du consortium Eurofighter, et donc fabricante de l’EF-2000 Typhoon. Sauf que l’Ejercito del Aire y del Espacio a toujours une éine dans le pied : sa flotte vieillissante de McDonnell-Douglas EF-18A/B Hornet. Plus le temps passe et
Les négociations entre Ankara et Londres n’auront donc pas durées plus de cinq mois. Britanniques et Turcs sont tombés d’accord sur la revente par les premiers de douze Lockheed-Martin Hercules C.4 aux seconds, des avions connus dans le monde entier comme C-130J-30 Super Hercules. Ces avions cargos permettront notamment à
On le sait l’avion d’attaque biréacteur est sur le reculoir au sein de l’US Air Force. Ce mardi 12 novembre 2024 le Pentagone a fait savoir que le 25th Fighter Squadron allait dès janvier prochain abandonner ses actuels Fairchild-Republic A-10C Thunderbolt II aux profits de Lockheed-Martin F-35A Lightning II. Stationnée
L’information a été révélée hier en fin de journée par le journal économique de référence La Tribune. Après vérifications auprès d’autres sources nous pouvons vous confirmer que l’avionneur Airbus Defence a remporté le contrat visant à développer et vendre à la Marine Nationale le successeur du Dassault-Breguet ATL-2 Atlantique. Le
Ça bouge à Villepinte en Seine-Saint-Denis où se tient cette semaine le salon professionnel Euronaval 2024. Jusqu’à hier nous pensions que face au Dassault Aviation Falcon 10X encore en développement Airbus Defence allait avancer un A320Neo profondément modifié. Jusqu’à hier nous avions raison et tort à la fois car désormais
Beaucoup de pays cherchent actuellement à se doter d’avions de combat de nouvelle génération, des plus puissants aux plus anecdotiques. Et ainsi la Sri Lanka Air Force entend disposer d’ici à la fin de la décennie d’un avion de combat unique, remplaçant ainsi ses actuels Chengdu F-7G Fishcan-C et I.A.I
Dernier héritier (en date) de la célèbre lignée d’avions d’affaires de Beechcraft il fait son entrée sous les marquages du Pérou. Ce mardi 29 octobre 2024 la Fuerza Aérea del Perú a pris livraison du Super King Air 360 porteur du serial 345. L’avion bimoteur turbopropulsé doit permettre de remplir
C’est un rôle méconnu pour la version américanisée de l’Eurocopter EC-645. L’US Army a choisi de mettre fin à l’utilisation de l’UH-72A Lakota comme hélicoptère d’entraînement initial et intermédiaire. Un rôle pour lequel l’hélicoptère franco-allemand n’avait pas été pensé et qu’il avait récupéré faute de successeur désigné aux Bell TH-67A
Alors qu’il aligne actuellement 62 ans de bons et loyaux services, notamment durant les guerres du Vietnam et d’Afghanistan, le plus célèbre des hélicoptères birotors en tandem pourrait bien disparaître d’ici dix à quinze ans de l’arsenal américain. Officiellement connu sous la désignation de JMR-H, pour Joint Multi-Role Heavy, le
Acquérir une flotte d’avions bombardiers d’eau cela engage la Sécurité Civile pour au moins trente ans. La semaine dernière le ministère de l’Intérieur a validé deux lettres d’intentions autour du remplacement à la fois des Bombardier CL-415 mais aussi des Bombardier Dash 8-Q400MR tous deux de facture canadienne. Et ô
Il y a quelques semaines nous soulevions le peu d’avancées sur ce dossier. Ce lundi 14 octobre 2024 l’état-major de la Koninklijke Luchtmacht a fait savoir qu’il avait passé commande auprès de l’avionneur suisse Pilatus de huit exemplaires du nouvel avion d’entraînement PC-7MKX. Ceux-ci devront à partir de 2027 commencer
C’est un mois d’octobre tonitruant pour l’avion de transport tactique pensé et construit au Brésil. Quelques jours après la République Tchèque voilà que c’est le Maroc qui fait parler de lui suite à une lettre d’intentions signé au profit d’Embraer. Le royaume chérifien entend en effet commander un lot C-390
Pretoria ne cache plus ses intentions de moderniser en profondeur sa très vieillissante flotte de transport tactique. Afin de remplacer ses six Lockheed C-130BZ Hercules et ses trois Basler BT-67 Turbo Dak la South African Air Force envisage très sérieusement l’avion brésilien Embraer C-390 Millennium. La stabilité économique et politique
Sur le papier autant que dans la réalité un seul modèle d’avion de combat peut actuellement remplacer les McDonnell-Douglas AV-8B Harrier II en dotation au sein de l’Armada. Il s’agit bien sûr du Lockheed-Martin F-35B Lightning II, et pour cause il a été conçu pour cela, autour duquel les marins
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Habituellement les avions d’entraînement ne sont pas des appareils dédiés à obtenir une carrière marquant l’histoire de l’aviation. Bien sûr comme pour toutes règles il
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