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L’Armée de l’Air aura bientôt des ravitailleurs A330MRTT

C’est à l’Assemblée Nationale que le ministre de la défense, Jean-Yves Le Drian, a vendu la mèche. Dans les prochaines semaines l’Armée de l’air signera avec Airbus Defense & Space pour la fourniture prochaine d’avions de ravitaillement en vol de nouvelle génération. Ce sont bien entendu des biréacteurs A330MRTT qui

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Un A400M ravitaillé en vol par un A330MRTT de la RAF

La Royal Air Force continue sa campagne d’essais en vue de la réception prochaine de ses premiers Airbus A400M Atlas. Pour preuve l’aviation britannique vient de réaliser un premier ravitaillement en vol d’un Atlas par un de ses Voyageur. Il s’agit là de la désignation locale des Airbus A330MRTT. Et

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Et si demain des drones ravitaillaient d’autres drones ?

Apparu au lendemain de la Seconde Guerre mondiale grâce à des bombardiers américains Boeing B-29 Superfortress spécialement modifiés, le ravitaillement en vol s’est progressivement adapté aux besoins des militaires. D’abord réservés à certaines puissances comme les États-Unis, la France, l’URSS, ou le Royaume-Uni, il s’est petit à petit démocratisé jusqu’à

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Photo : Un vieux au service d’un plus jeune

Le cliché de la semaine montre un Lockheed F-22A Raptor appartenant à l’US Air Force. Il est ici quelques fractions de secondes seulement après le décrochement de la perche de ravitaillement en vol. L’avion ravitailleur est un Boeing KC-135 Stratotanker. Entre ces deux modèles d’avions presque quatre décennie de conception

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A quand un Osprey de ravitaillement en vol ?

On le sait depuis les adaptations des Douglas KA-3B et Grumman KA-6D, le ravitaillement en vol a toujours été un souci majeur pour les aéronefs embarqués de l’US Navy. Les ponts des porte-avions ne permettant pas les opérations des ravitailleurs classiques type Boeing KC-97, il fallut rapidement trouver des alternatives

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