L’avion est actuellement la monture du N°51 Squadron sis à RAF Waddington dans le nord-est de l’Angleterre. Avec quelques mois d’avance la Royal Air Force a choisi de célébrer les dix ans d’emploi de son avion espion de facture américaine. Pour mémoire trois Boeing Airseeker R.1 sont actuellement en dotation,
Un mois et demi après son arrivée sur le sol britannique le tout nouvel outil de renseignement de la Royal Air Force a réalisé son premier vol. Ce vendredi 17 novembre 2023 Londres a révélé que le premier drone MALE de nouvelle génération General Atomics Protector RG.1 avait réalisé son
Le futur de l’aviation britannique est déjà en marche. Ce lundi 23 octobre 2023 la Royal Air Force a officiellement présenté son tout dernier aéronef : le drone de reconnaissance et d’appui tactique rapproché General Atomics Protector RG.1. Destiné à opérer au sein du N°31 Squadron spécialement réactivé pour l’occasion
Il est le drone MALE du futur pour la Royal Air Force. Ce jeudi 9 septembre 2021 l’avionneur General Atomics a présenté l’exemplaire de présérie du Protector RG.1. Sur la base anglaise de RAF Waddington l’aéronef sans pilote a été officiellement présenté dans la configuration qui sera celle des exemplaires
L’information n’est pas passée inaperçue outre-Manche et elle en a fait sourire plus d’un(e). La Royal Air Force a annoncé avoir trouver une nouvelle base afin d’accueillir au quotidien sa patrouille de démonstration. Les Red Arrows vont ainsi quitter RAF Scampton pour rejoindre RAF Waddington, distante de seulement quinze kilomètres.
Grosse déception de la part des nombreux passionnés d’aviation qui espéraient voir voler en Angleterre des Lockheed-Martin F-35I Adir, ils devront se consoler avec des avions israéliens beaucoup plus anciens. En ce début de mois de septembre 2019 la Royal Air Force organise son exercice international Cobra Warrior avec plusieurs
C’est un des grands chantiers à venir au sein de la Royal Air Force. Un groupe de travail a été formé pour réfléchir à l’avenir des six Boeing E-3D Sentry acquis au printemps 1987 encore en état de vol : remise à niveau et modernisation en profondeur ou bien remplacement
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Combien d’aéronefs dans l’histoire de l’aviation vont avoir réussi le pari insensé d’être encore en production 50 ans après leur premier vol ? La réponse
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