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Polikarpov R-5 / R-Z

En aéronautique l’image d’Épinal veut que les aéronefs conçus en URSS durant la guerre froide aient été pensés de manière à être les plus rustiques possibles. C’est généralement vrai, mais pas systématiquement. Il s’agit en fait d’une habitude prise dès l’entre-deux-guerres puis durant la Seconde Guerre mondiale de construire des

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Sikorsky R-5 / S-51 / HO2S

En juin 1942, alors même que le Sikorsky R-4 débutait ses essais en vol, les militaires américains demandèrent à Sikorsky de concevoir un nouvel hélicoptère militaire destiné aussi bien aux missions de liaison que d’observation. En effet, les responsables du Department of War, tout comme leurs homologues du Department of

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[Hélico] Famille Sikorsky : le R-5, le CH-37, le CH-54 et le SH-60

Voici les dernières monographies mises en ligne sur de nouveaux appareils référencés sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série sur les appareils produitd par le fabriquant d’hélicoptère américain Sikorsky : le premier hélicoptère de sauvetage, le R-5 ou S-51 ; le lourd engin d’assaut Ch-37 Mojave ; le très

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Halberstadt D.II/D.III

L’histoire de l’aviation de chasse s’est construite à partir de la Première Guerre mondiale. C’est à cette époque qu’est née la mythologie autour des as.

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