On ne dira jamais assez à quel point les Britanniques apprécient le plus français de leurs hélicoptères de transport. Alors qu’initialement le retrait du service des actuels Westland Puma HC.2 était prévu pour débuter au second semestre 2025 désormais la Royal Air Force entend le repousser. On parle d’une période
Soyons très honnêtes ce ne sont pas les hélicoptères les plus médiatisés de l’arsenal aérien de Sa Majesté. Ce samedi 1er avril 2023 le N°84 Squadron de la Royal Air Force a terminé sa transition entre le Bell Griffin HAR.2 et le Westland Puma HC.2. Cela faisait vingt ans que
Alors que sa retraite approche le plus français des hélicoptères britanniques de transport n’en finit pas d’ajouter des cordes à son arc. Depuis le début de ce mois de mars 2023 les Westland Puma HC.2 de la Royal Air Force s’exercent à la lutte contre les feux d’espaces naturels. Une
Chypre, l’île au cœur du dispositif britannique en Méditerranée a connu en fin de semaine un petit bouleversement. Le N°84 Squadron de la Royal Air Force y a changé de montures au profit des Westland Puma HC.2 pourtant en fin de vie. Ces appareils resteront sur place jusqu’à leur remplacement
C’est un hélicoptère qui n’en finit pas de montrer à quel point il a été bien pensé. Depuis le mois dernier la Royal Air Force entretient un détachement de trois Westland Puma HC.2 en Lituanie dans le cadre des missions de réassurance suite à l’invasion russe de l’Ukraine. De ce
C’est un effet secondaire inattendu du programme NMH, tournant autour du remplacement des hélicoptères militaires moyens tonnages en Grande Bretagne. Trois détachements ultramarins britanniques vont se voir confier des Westland Puma HC.2 en lieu et place des machines qu’ils font actuellement voler. C’est l’occasion aussi pour la Royal Air Force
Il y aura donc trois compétiteurs outre-Manche, et peut-être un quatrième si un accord est trouvé en ce sens. La future succession des Westland Puma HC.2 au sein de la Royal Air Force prend désormais forme avec un affrontement États-Unis Vs Union Européenne en vue. Surtout on a désormais la
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Combien d’aéronefs dans l’histoire de l’aviation vont avoir réussi le pari insensé d’être encore en production 50 ans après leur premier vol ? La réponse
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