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Joe Biden a volé avec le nouveau Marine One !

Retenez bien son nom, il s’appelle Sikorsky VH-92A Patriot. Et ce lundi 19 août 2024 il est officiellement entré en service comme nouvel hélicoptère de transport du Président des États-Unis. Dérivé de l’appareil commercial S-92 Superhawk il doit d’ici quelques années totalement remplacer les mythiques Sikorsky VH-3D et VH-60N Whitehawk.

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Quand George Bush était le plus jeune pilote de l’US Navy

C’est ce mercredi 5 décembre 2018 que l’ancien Président des États-Unis a été inhumé, cinq jours après son décès. Beaucoup l’ont peut-être oublié mais l’homme politique fut pilote de bombardier-torpilleur durant la Seconde Guerre mondiale. Il était même lors de son macaronnage le plus jeune pilote de l’aéronavale américaine alors

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89th Airlift Wing, l’escadrille du président des États-Unis

À moins d’être totalement troglodyte, et auquel cas je ne comprendrais pas pourquoi vous liriez cet article, vous n’avez pas pu échapper à l’information capitale de ce début de mois de novembre 2016 : l’élection du quarante-cinquième président des États-Unis qui aura la lourde charge de succéder à un des

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Sikorsky VH-3 : un Sea King grand luxe pour le président !

Dans l’arsenal aérien des États-Unis il existe une mission qui est entourée d’un mystère très particulier, notamment du fait que ses appareils sont connus du monde entier tout en demeurant très discrets sur leur équipement et sur leur utilisation : les appareils destinés au transport du Président des États-Unis. Les

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Air Force One et les autres « One »

À priori Air Force One tout le monde sait ce que ça veut dire. Mais Navy One, Marine One, Army One, et Coast Guard One, alors là c’est nettement plus flou. D’où ce kézako. Comme les Américains sont des gens globalement pragmatiques, ils ont décidé d’appliquer à chaque appareil militaire

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Lockheed-Martin X-55

Depuis le début des années 1940 les avions de transport militaire sont construits en métal, parfois avec des alliages comme le Duralumin comme sur le

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