En 2025 la transparence ce n’est toujours pas la qualité première du ministère des Armées qui n’a révélé cette information que ce jeudi 16 janvier. Il y a près d’un mois l’Armée de l’Air et de l’Espace a pris livraison de deux hélicoptères biturbines Airbus Helicopters H225M destinés à renforcer
La maquette présentée très récemment sur le stand de la Gendarmerie Nationale au salon Milipol à Villepinte a fait sensation. Pourtant elle ne représente en fait rien de palpable, les hélicoptères H160 en question n’ayant pas encore été commandés. Et dans l’esprit du constructeur Airbus Helicopters c’est désormais les livraisons
Il y a souvent une grosse différence entre les annonces officielles et la réalité industrielle, employés et actionnaires de l’hélicoptériste européen s’en sont rendu compte. Neuf mois après l’annonce du plan de relance de 15 milliards d’euros pour la filière aéronautique Airbus Helicopters n’a reçu aucune concrétisation des «commandes» de
Voilà un paradoxe bien français : se projeter sur la livraison d’aéronefs qui n’ont toujours pas été officiellement commandés. La Gendarmerie Nationale annonce qu’elle envisage désormais la livraisons des premiers de ses dix biturbines de dernière génération Airbus Helicopters H160 pour l’année 2023. Particularité notable le contrat ne sera pas
L’information a été officiellement révélée ce lundi 7 septembre 2020 par la Direction Générale de l’Armement. Le ministère des Armées a décidé d’acquérir un nouveau lot d’avions de ravitaillement en vol et de transport A330 MRTT Phénix. C’est au titre du plan de relance de 100 milliards que la France
L’annonce était très attendue, elle est moins ambitieuse qu’on aurait pu l’espérer. Ce mardi 9 juin 2020 le gouvernement français a dévoilé un plan de relance de l’activité aéronautique très lourdement impacté par la crise du Covid19. Un total de quinze milliards d’euros y est destiné, assorti d’une commande d’aéronefs
Le plan de relance économique du gouvernement pourrait parfaitement passer par la commande d’un nouveau Cotam Unité. Au début du mois l’Allemagne a reçu le premier des trois Airbus A350-900 destiné au transport des hautes autorités et du personnel militaire. Un tel avion pourrait parfaitement trouver sa place dans l’arsenal
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C’est en 1929 que le constructeur Boeing décida d’ouvrir une filiale de l’autre côté de la frontière. Boeing-Canada était née. L’idée était alors de disposer
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