Avec lui le consortium Panavia pensait faire mieux que Dassault-Breguet et son Super Mirage 4000 tout en concurrençant le McDonnell-Douglas F-15C/D Eagle. Si en effet à la différence de son concurrent français il a dépassé le stade expérimental le Tornado ADV n’a jamais eu les moyens de faire de l’ombre
Si les Britanniques et les Français avaient réussi à développer conjointement le SEPECAT Jaguar quelques années plus tôt lui était pourtant bien le premier avion de combat «européen». Car oui pour concevoir le Panavia Tornado il avait fallu mettre d’accord trois pays du Vieux Continent : Allemagne de l’Ouest, Italie,
La saison 2024 des meetings aériens devrait voir la mise en avant de deux avions de combat qui célèbre cette année le 50e anniversaire de leurs vols inauguraux respectifs. Si beaucoup pensent au General Dynamics F-16 Fighting Falcon il faut savoir que le monoréacteur américain n’est pas le seul puisque
Qui en 1982 aurait pu imaginer qu’en 2022 ce gros biréacteur à géométrie variable volerait toujours sous les cocardes de l’Italie ? Ce jeudi 8 septembre l’Aeronautica Militare a célébré les 40 ans de service actif de l’avion d’attaque Panavia Tornado IDS dont cinquante-huit exemplaires sont toujours en dotation aujourd’hui.
Dans les dernières années de la Guerre Froide, l’aviation ouest-allemande recherchait de nouveaux moyens offensifs pour riposter aux risques d’attaques des forces du Pacte de Varsovie. Parmi les missions figure la lutte antiradar, la seule forme armée de guerre électronique. Pour remplir ce genre de mission la RFA se dota d’un
La photo du mercredi, c’est le cliché que j’ai sélectionné cette semaine, car il a retenu le plus mon attention parmi toutes celles que j’ai eu l’occasion de visualiser ces derniers temps. Cette semaine, une photo insolite, voir unique en son genre, où l’on constate l’arrachage du toit d’un fourgon Wolkswagen
Un chasseur-bombardier Tornado de la Royal Air Force s’est écrasé le long de la côte écossaise. Les deux pilotes ont réussi à s’éjecter. Les sauveteurs les ont trouvés dans les eaux territoriales du Royaume-Uni, au nord-ouest de l’Ecosse. Les raisons du crash sont encore inconnues. Le biplace Panavia Tornado a été développé
Conçu au début des années soixante-dix, au Royaume-Uni, en Italie et en Allemagne fédérale en tant qu’avion d’attaque et d’interdiction, le Panavia Tornado IDS (pour Interdiction Strike, c’est à dire appareil d’assaut et d’interdiction aérienne) effectua son vol initial en août 1974. L’appareil, qui peut emporter une charge offensive importante,
Après avoir évalué le F-14 Tomcat et le F-15 Eagle, la RAF décida de faire développer une version de défense aérienne du Tornado IDS. Le prototype du Tornado ADV (Air Defence Variant), ayant effectué son premier vol, se révéla un avion à la fois rapide, agile et capable de très
Chargement ...
C’est en 1929 que le constructeur Boeing décida d’ouvrir une filiale de l’autre côté de la frontière. Boeing-Canada était née. L’idée était alors de disposer
© 1998-2024 - www.avionslegendaires.net
