Durant la Deuxième Guerre mondiale, les Américains implantent des ateliers de maintenance de leurs avions à l’aéroport de Hamilton en Nouvelle-Zélande. La paix revenue, ces installations donneront naissance à une modeste industrie aéronautique néo-zélandaise, axée sur l’entretien d’aéronefs et la fabrication de pièces détachées. Pacific Aerospace Corporation (PAC) est née
Beaucoup de pays cherchent actuellement à se doter d’avions de combat de nouvelle génération, des plus puissants aux plus anecdotiques. Et ainsi la Sri Lanka Air Force entend disposer d’ici à la fin de la décennie d’un avion de combat unique, remplaçant ainsi ses actuels Chengdu F-7G Fishcan-C et I.A.I
Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série de deux appareils d’entrainement fabriqués par des « petits » pays en terme d’industrie aéronautique. Le premier nous vient d’Amérique du sud et plus précisement du Chili : le T-35 Pillàn du constructeur ENAER et le second arrive de l’autre bout du monde, de
Le PAC Airtrainer tire son origine du CT-2 Airtourer, conçu par Henri Millicer pour l’entreprise australienne Victa Consolidated Industries. La firme néo-zélandaise AESL (Aero Engine Services Ltd) en acquis les droits exclusifs de production en 1966. En réponse aux spécifications du Royal Australian Air Force (RAAF) pour un avion école
La Bolivie recevra en avril prochain six avions de combat légers de technologie chinoise, d’un coût global de 58 millions de dollars, dans le cadre de la lutte contre le trafic de drogue, a fait savoir mardi un commandant de l’armée de l’air. Les six avions K-8 Karakorum qui sont en
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C’est en 1929 que le constructeur Boeing décida d’ouvrir une filiale de l’autre côté de la frontière. Boeing-Canada était née. L’idée était alors de disposer
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