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Il y a 65 ans le Dassault Mirage IV 01 réalisait son premier vol.

Il existe dans l’histoire de l’aviation des aéronefs comme ça qui sont des légendes à eux tous seuls. Le mercredi 17 juin 1959 le pilote d’essais Roland Glavany fit décoller depuis Melun-Villaroche en région parisienne le prototype du biréacteur Dassault Mirage IV. Premier et unique bombardier supersonique français l’avion connaitra une

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Quand Dassault faisait voler la NASA !

En ce début de semaine l’Amérique du Nord a été le témoin d’un des phénomènes naturels les plus impressionnants : une éclipse totale de soleil. Qui dit soleil dit espace et qui dit espace dit (notamment) NASA d’où la photo de ce mercredi qui représente un des avions les plus

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Le GLAM au début des années 1970

Une fois n’est pas coutume la photo de la semaine ne vous est pas proposée durant le weekend et ne concerne pas un avion actuel mais cinq avions et un hélicoptères, tous d’ancienne génération. La photo d’ailleurs est en noir et blanc. On y voit les appareils en dotation au

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Dassault Mystère XX / Falcon 20

En 1961, Dassault se lança dans le développement d’un jet d’affaire en collaboration avec Sud-Aviation sous la direction des ingénieurs Paul Chassagne et Paul de Plante. Dans un souci d’économie le nouvel avion devait reprendre les ailes et empennages du monoréacteur de combat Mystère IV. Dassault décida donc de baptiser ce

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L’affaire des avions renifleurs

Il y a trente ans, en 1983, l’hebdo satirique français Le Canard Enchaîné révélait un des plus beaux scandales de la Vème République, un scandale qui allait prendre le nom d’affaire des « avions renifleurs ». Celui-ci allait éclaboussé un ancien Président de la République, Valéry Giscard d’Estaing, et faire se marrer

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Lockheed-Martin X-55

Depuis le début des années 1940 les avions de transport militaire sont construits en métal, parfois avec des alliages comme le Duralumin comme sur le

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