Habituellement la choix de la photo du weekend est un dilemme pour moi, cette semaine cela a été une évidence depuis que je l’ai découverte mercredi. On y voit un Boeing F/A-18F Super Hornet appartenant à l’escadrille VFA-22 Fighting Redcocks de l’US Navy au moment où il franchit le mur
À moindre d’être féru d’aviation la date du 14 octobre ne dit généralement pas grand-chose à grand-monde. Pour nous autres aérophiles elle renvoie forcément aux années 1897 et 1947 qui virent deux étapes importantes de l’aventure aéronautique être franchies. En France pour la première puis aux États-Unis pour la seconde,
C’est un évènement suffisamment rare pour être signalé. Ce mercredi 30 septembre 2020 un avion de combat de l’Armée de l’Air et de l’Espace a survolé l’Île-de-France en supersonique. Un bruit qui a effrayé bon nombre de gens qui se sont ainsi rués sur les standards téléphoniques du 17 et
L’information a été particulièrement relayée par les médias britanniques. Ce lundi 18 février 2019 le vol commercial VS8 Virgin Atlantic reliant Los Angeles à Londres a atterri avec un peu plus de trois quarts d’heure d’avance. La cause est liée à un court passage du mur du son au-dessus des
Rafale ou Mirage 2000 ? On est encore un peu dans le flou concernant l’avion français qui le 29 octobre 2014 a semé la zizanie dans le ciel breton. En ce mercredi matin un avion de combat de l’Armée de l’Air survole l’ouest de la France en franchissant le mur du
Felix Baumgartner est entré dans le livre des records, ce dimanche 14 octobre 2012, en battant trois records du monde malgré un problème d’alimentation électrique de sa visière qui a entravé sa vision et failli compromettre la mission Red Bull Stratos. Aujourd’hui, l’Autrichien de 43 ans a atteint l’altitude record
La vidéo du vendredi, c’est toujours avant le week-end, pour se détendre avec une vidéo d’aviation surprenante, historique, amusante, insolite ou encore polémique, etc… Cette semaine, une vidéo assez ancienne prise en 1984. Lors du meeting aérien de Gardenmoen, en Norvège, un Dassault Mirage F.1 passe le mur du son dans un bang
Supposons d’abord un point émettant continuellement de petites ondes de pression, chaque onde s’éloigne du point toujours à la même vitesse, la vitesse du son. L’avion est immobile sur la piste. Les ondes sonores s’éloignent de lui à vitesse constante, de façon concentrique. L’onde sonore étant une onde de pression,
Les vitesses atteintes vers la fin de la Seconde Guerre mondiale par les appareils à hélices, surtout en piqué, avaient mis en lumière des phénomènes nouveaux : vibrations, durcissement des commandes, perte d’éléments. Les ingénieurs comprirent rapidement que l’ennemi invisible n’était autre que l’air lui même. L’expression « Mur du son »
Pour bien comprendre pourquoi on entend un grand « bang » au passage de certains avions au dessus de nos têtes, il faut d’abord s’intéresser à la nature du son. N’importe quel bruit est en réalité une succession de vibrations. Ces vibrations sont les molécules d’air qui s’entrechoquent les unes contre les
Une nouvelle unité de mesure a été introduite qui représente le rapport de la vitesse de l’avion par la vitesse du son : Le Mach du nom du physicien autrichien qui vers 1880-1890 mit pour la première fois en évidence le rôle de la vitesse du son aérodynamique On dit
Qui n’a jamais entendu ce bang caractéristique de l’avion à réaction supersonique ? Comment et pourquoi cela se produit-il ? Quels sont les effets qui en sont l’origine ? Le phènome du passage du mur du son n’est pas récent et il est un phénomène complexe, voici un dossier pour tout comprendre.
Le mur du son correspond à l’ensemble des phénomènes aérodynamiques qui se produisent quand un objet se déplace dans l’air avec une vitesse voisine de la célérité du son. Les ondes de choc rencontrées à Mach 1 forment devant l’appareil une véritable barrière d’air compressé à laquelle on a donné
Voici quelques photos vous permettant de visaliser le passage du son des appareils supersoniques par la condensation de l’humidité de l’air. Le F-14 Tomcat | Le F-18 Hornet | Le B2 Spirit | Le F-4 Phantom | divers Le F-14 Tomcat Le F-18 Hornet Le F-4 Phantom Le B2 Spirit
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Depuis le début des années 1940 les avions de transport militaire sont construits en métal, parfois avec des alliages comme le Duralumin comme sur le
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