Le moins qu’on puisse dire c’est que depuis quelques mois l’Indian Navy fait souffler le chaud et le froid sur le contrat MRCBF. Or depuis deux jours maintenant les médias spécialisés, principalement anglophones et francophones, s’enthousiasment autour de la candidature du Dassault Aviation Rafale Marine F4. L’avion français surclasserait largement
C’est un véritable coup de Jarnac que l’Indian Navy a porté à Boeing et Dassault Aviation. Par la voix de son numéro 2 la marine indienne a fait savoir que le programme MRCBF qui voit actuellement s’opposer les Boeing F/A-18E/F Super Hornet et Dassault Aviation Rafale M sera réduit plus
La compétition entre le Boeing F/A-18E/F Super Hornet et le Dassault Aviation Rafale M au sein de l’Indian Navy va connaître une nouvelle étape. L’avionneur français va réaliser sur le sol indien au début de l’année prochaine des essais de conformité de son avion avec la technique STOBAR en vigueur
Tout est bon pour Boeing pour essayer de vaincre Dassault Aviation dans le programme d’acquisition de chasseur embarqué par l’Inde. Et la dernière idée de l’avionneur américain est de valider l’emploi de son chasseur F/A-18E/F Super Hornet sur porte-avions de type STOBAR, celui-là même en service dans l’Indian Navy. Initialement
Beaucoup moins médiatisé et pourtant numériquement très important le programme MRCBF initié par l’Indian Navy pourrait bien tourner en faveur de l’avionneur clodoaldien. Depuis deux ans Dassault Aviation et son Rafale M sont en lice au sein du programme d’acquisition Multi Role Carrier Borne Fighter visant à fournir aux marins
Voilà un programme de dotation en aéronefs de combat tellement restrictif qu’il ne laisse pas beaucoup de doutes sur l’origine du futur vainqueur : il sera selon toutes vraisemblances russe. L’Indian Navy vient d’annoncer son intention d’acquérir un lot de cinquante-sept avions de combat multirôles embarqués destinés à servir à
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