Chez Lockheed-Martin les responsables du programme C-130J Super Hercules doivent commencer à se faire des cheveux blancs face à la concurrence brésilienne. En effet l’avion américain vient d’essuyer un nouveau revers en Europe avec la décision du Bundesheer de commander quatre Embraer C-390 Millennium. Surtout jusque là la Luftstreitkräfte, la
Jusqu’au début du 21e siècle le Brésil était un pays émergent dans l’aéronautique, grâce à des productions remontant aux années 1960 et 1970. Aujourd’hui grâce à son avionneur numéro 1, la société Embraer, c’est une des nations majeures de l’aviation tant dans le domaine civil que militaire. Longtemps cantonnée aux
Alors que l’avion brésilien a le vent en poupe sur les marchés internationaux il vient de passer un cap très important sur le marché intérieur. En effet ce lundi 3 avril 2023 la Força Aérea Brasileira a officiellement déclaré l’Embraer KC-390 Millennium comme FOC, c’est à dire Full Operating Capability.
L’Autriche pourrait bien devenir le quatrième pays européen à adopter le biréacteur tactique brésilien. En effet elle vient d’annoncer étudier l’acquisition prochaine de trois à quatre Embraer C-390 Millennium afin de remplacer ses actuels trois Lockheed C-130K Hercules. Outre sa décision de se tourner vers l’avionneur sud-américain l’aspect révolutionnaire de
Entre la mauvaise santé générale des finances du pays et l’embargo britannique les acquisitions en Argentine de matériels militaires tournent parfois au cauchemar. Quand en plus ce sont les défaillances de l’avionneur local qui s’y mêlent cela prend des proportions inédites. Actuellement c’est donc le constructeur FAdeA, sous-traitant d’Embraer, qui
L’affaire commence à sérieusement exaspérer l’opinion publique brésilienne. L’état-major de la Força Aérea Brasileira a décidé ce vendredi 21 octobre 2022 de raccourcir de nouveau sa commande d’avions de transport tactique et de ravitaillement en vol KC-390 Millennium de facture indigène. La raison invoquée cette fois laisse songeur : l’avionneur
Il est arrivé avec son immatriculation provisoire brésilienne PT-ZDK. Ce dimanche 16 octobre 2022 en après-midi la Força Aérea Portuguesa a pris livraison de son premier biréacteur de transport tactique et de ravitaillement en vol Embraer C-390 Millennium. L’avion est de ce fait le tout premier exemplaire livré à un
On le sait depuis la décision néerlandaise de juin dernier : l’Embraer C-390 Millennium se présente de plus en plus comme un successeur possible au Lockheed C-130E/H Hercules. De manière logique sa version de ravitaillement en vol devrait permettre de succéder efficacement aux KC-130H Hercules dans un rôle dit «Agile
L’annonce en a vraiment surpris plus d’un tant on croyait que le marché allait se jouer entre Airbus DS et Lockheed-Martin. Ce jeudi 16 juin 2022 le ministère néerlandais de la défense a annoncé son intention d’acquérir cinq avions de transport tactique biréacteurs Embraer C-390 Millennium de facture brésilienne. Ces
Il y a des périodes comme ça où tout arrive très vite, à un rythme effréné. En ce début de mois de février 2022 c’est la Força Aérea Brasileira qui fait parler d’elle au travers de trois programmes aéronautiques différents : la chasse, le transport tactique, et le ravitaillement en
La crise du Covid-19 n’a pas fini d’avoir des répercussions sur l’économie brésilienne. En ce début juin 2021 l’état-major de la Força Aérea Brasileira a annoncé devoir renoncer à dix des vingt-huit Embraer KC-390 Millennium commandés. C’est un véritable coup de massue pour l’avionneur qui peine actuellement à trouver des
L’information est tombée ce mardi 17 novembre 2020 en fin de matinée. C’est l’avionneur brésilien Embraer et son biréacteur C-390 Millennium qui ont été choisi par Budapest. Il s’agissait de sélectionner un nouvel avion-cargo en remplacement des vieux Antonov An-26 hérités de l’ère soviétique. C’est forcément une grosse déception pour
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