C’est aujourd’hui encore un mystère qui n’a de cesse de ronger les familles des passagers et membres d’équipage. Le samedi 8 mars 2014 un Boeing 777-200ER appartenant à la compagnie aérienne Malaysia Airlines disparaissait des écrans radars, emportant dans la mort équipage et passagers. Faute d’explication technique ce drame continue
Presque cinq ans après le drame les investigations ne cessent de rebondir pour tenter de retrouver le Boeing 777-200ER malaisien disparu. Les enquêteurs (et chasseurs d’épaves) s’orientent désormais vers le détroit de Malacca où l’avion aurait pu s’abîmer. C’est le témoignage, jugé particulièrement crédible, d’un patron pécheur indonésien qui les
Voilà qui pourrait relancer les spéculations autour de ce qui demeure aujourd’hui encore un des grands mystères de l’aviation commerciale contemporaine. Presque quatre ans après le drame la compagnie aérienne Malaysia Airlines confirme qu’un élément de son Boeing 777-200ER a bien été retrouvé voici deux mois sur les côtes malgaches.
Quatre ans après sa disparition le Boeing 777-200ER de la Malaysia Airlines continue de faire parler de lui alors que tout le monde ignore ce qu’il lui est arrivé ! Pourtant aux quatre coins du monde, et notamment en France, certains ont leurs propres pistes concernant ce drame avec parfois
Voilà qui va certainement alimenter les conversations des passionnés d’aviation autant que des théoriciens du complot pour les semaines à venir, et même peut-être permettre de vendre facilement du papier. L’entreprise privée américaine Ocean Infinity a décidé d’affréter le bâtiment de recherches hauturières Seabed Constructor afin de tenter de repérer
Le vol MS804 d’EgyptAir a disparu des écrans radar la nuit dernière alors qu’il survolait la Méditerranée. Les similitudes avec les autres drames récents de l’aviation civile, MH370, MH17 et MetroJet 9268, sont assez frappantes et viennent faire écho avec des éléments de ces différents crashs. Première similitude : l’Egypte. Le vol 9268 de la
Telle est la conviction de la journaliste Florence de Changy concernant ce qui restera à tout jamais comme la plus grande énigme de l’histoire de l’aviation civile (après peut-être la disparition d’Amelia Earhart). Dans son livre à paraître le 9 mars prochain, la correspondante à Hong-Kong, pour le journal « Le Monde » et RFI,
On avait l’impression depuis quelques mois maintenant que les autorités malaisiennes avaient décidé de baisser les bras dans leurs recherches du vol MH370, ce biréacteur long-courrier Boeing 777 disparu sans laisser de trace. C’était compter sans les courants marins. On sait maintenant avec une quasi totale certitude que le flaperon
L’information a été révélée ce mercredi 29 juillet 2015, dans la soirée, par des médias locaux. Des débris d’un avion de ligne ont été retrouvé sur une plage de Saint-André sur l’île de la Réunion, et l’hypothèse qu’il puisse s’agir d’éléments du tristement célèbre vol MH370 est désormais envisagé. L’élément
Il est des mystères comme ça qui jalonnent l’histoire aéronautique, la disparition du vol Kuala-Lumpur – Pékin est de ceux-ci. Il y a un an jour pour jour, le 8 mars 2014, le vol MH370 de la compagnie Malaysia Airlines disparaissait des écrans radars. Il n’allait jamais être retrouvé. L’avion,
Le moins qu’on puisse dire c’est que les recherches du Boeing 777 de Malaysia Airlines ne s’arrêtent pas encore. Les autorités australiennes, chinoises et malaisienne viennent d’affréter conjointement trois nouveaux navires de recherches en grande profondeurs. Ceux ci vont devoir tenter de retrouver l’épave du biréacteur disparu en mars 2014
Chacun se perd en conjectures quand à ce qui est arrivé au Boeing 777 de la Malaysian Airlines. Un mois déjà que le vol MH370 a disparu des échos radars pour plonger dans l’océan Pacifique, emmenant dans une mort maintenant certaine ses 229 passagers et membres d’équipage. Une flottille internationale
La disparition totale du vol MH370 de Malaysia Airlines tient encore en haleine l’opinion publique internationale. L’événement a souvent été présenté comme un fait plutôt rare et exceptionnel. Et bien c’est loin d’être le cas. Depuis 1948, ce n’est pas moins que le 83ème appareil avec 14 passagers ou + à
L’information est tombée en France dans le courant de l’après midi ce lundi 24 mars 2014. Des débris du Boeing 777 de la compagnie Malaysia Airlines ont été localisés et identifiés dans l’océan indien très loin de là où l’avion aurait initialement dû se trouver. Le premier ministre malaisien a
Le mystère s’épaissit. Qu’est il arrivé au Boeing 777-200 de la Malaysian Airlines, et surtout où est il aujourd’hui ? Où sont les 239 passagers et membres de l’équipage de cet avion de ligne ? Autant de question qui depuis samedi dernier sont toujours en suspend pour les enquêteurs et
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Depuis le début des années 1940 les avions de transport militaire sont construits en métal, parfois avec des alliages comme le Duralumin comme sur le
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