L’avionneur de Seattle pensait sans doute en avoir fini avec les déboires sur son fameux biréacteur monocouloir. La Federal Aviation Administration en a décidé autrement, ordonnant aux compagnies aériennes utilisatrices de nouvelles inspections de leurs 737 Max. Et une fois encore c’est le logiciel MCAS qui est cœur de la
Le sort s’acharne vraiment sur le constructeur américain et sur son mono-couloir. Ce mardi 7 avril 2020 la Federal Aviation Administration a annoncé que le vol de nouvelle certification de la famille 737 Max n’aurait pas lieu avant au plus tôt le mois prochain. Une annonce qui selon l’avionneur va
L’annonce à fait l’effet d’un pavé dans la mare. Ce jeudi 12 mars 2020 une la chambre des Communes du Canada a révélé que des pilotes d’essais de Transports Canada avait alerté leur hiérarchie quant aux failles sur le principal logiciel du Boeing 737 Max. Ni le constructeur, ni les
Triste anniversaire à la fois pour le constructeur américain et pour la compagnie aérienne éthiopienne. Le dimanche 10 mars 2019, il y a un an jour pour jour, le vol ET302 reliant Addis-Abeba à Nairobi sans laisser de survivant parmi ses passagers et membres d’équipages. Cette catastrophe est à l’origine
On connaissait les erreurs de casting, là ce serait plutôt une erreur de timing. Alors que l’avionneur Boeing annonce à grand renfort de communication que les essais de son nouveau 737 Max 10, la version rallongée de son monocouloir, l’aviation civile américaine tacle le constructeur. Elle annonce en effet que
Outre-Atlantique le feuilleton n’en finit plus et la crise semble même s’aggraver. Et désormais c’est à Wall Street que se joue l’avenir de l’avionneur et de son biréacteur vedette, tant l’action Boeing Company dévisse depuis une semaine. Dans le même temps des révélations de la Federal Aviation Administration ébranle encore
On pourrait quasiment la présenter comme la catastrophe aérienne oubliée, car éclipsée totalement par celle d’Ethiopian Airlines. Pourtant à presque onze mois jour pour jour après l’accident les enquêteurs indonésiens ont présenté leurs premiers éléments de réflexion sur ce qui est arrivé au Boeing 737 Max 8 de Lion Air.
C’est directement la Federal Aviation Administration qui a révélé cette faille. Ce mercredi 26 juin 2019 ses enquêteurs ont annoncé que lors d’un vol réalisé sur simulateur il leur avait été impossible de récupérer correctement le contrôle de l’avion une fois le logiciel MCAS désactivé. Ce type de simulation est
Il en va de la crédibilité d’un des plus grands avionneurs de l’histoire. Le constructeur Boeing a officiellement reconnu des erreurs de logiciel dans la mise en œuvre des simulateurs de vols du Boeing 737 Max, ce qui aurait induit les pilotes en erreur et causé les deux drames récents
C’est donc un premier impact économique et industriel au drame d’Ethiopian Airlines. L’avionneur américain Boeing vient d’annoncer que les cadences de production des Boeing 737 Max 8 et Max 9 allaient baisser de dix avions par mois. Une décision qui concerne également les avions d’affaire Boeing Business Jet et retarde
Le ciel s’assombrit encore un peu plus pour Boeing et la dernière évolution de son biréacteur court-moyen courrier. Outre l’autorité aéronautique européenne ce sont désormais une grosse trentaine de pays qui ont fermé leurs espaces aériens respectifs aux Boeing 737 Max 8 et Max 9. Une décision extrêmement rare qui
Depuis le dramatique crash de l’avion de la compagnie Ethiopian Airlines l’avionneur Boeing doit faire face à des attaques de tous côtés. L’administration de l’aviation civile américaine met Boeing en demeure de modifier en profondeur son avion. Dans le même temps des annulations de commande sont évoqués alors même que
Chargement ...
Depuis le début des années 1940 les avions de transport militaire sont construits en métal, parfois avec des alliages comme le Duralumin comme sur le
© 1998-2024 - www.avionslegendaires.net
