C’est au lendemain de la Seconde Guerre mondiale que les États-Unis se sont lancés dans les vols de reconnaissance météorologique. Les Boeing WB-29 et WB-50 Superfortress défrichèrent ce domaine aéronautique jusque là sous-estimé et s’essayèrent même aux premières incursions à proximité des cyclones et ouragans. Ces phénomènes naturels très violent
Les années 1930 virent s’imposer de nouveaux avions de ligne. Aux trimoteurs à aile haute qui régnaient sans partage depuis plusieurs années vinrent peu à peu s’ajouter des bimoteurs à aile basse. Surtout ils commencèrent à prendre le dessus. Cela était visible en Europe et encore plus prégnant aux États-Unis.
À la toute fin de la Seconde Guerre mondiale l’Amérique était consciente du retard technologique qu’elle avait prise en matière de chasseurs à moteurs à réaction. Son Bell P-59 Airacomet ne tenait absolument pas la comparaison avec le Gloster Meteor britannique et encore moins avec les Messerschmitt Me 163 Komet
On considère souvent que le Douglas C-47 Skytrain est l’avion de transport le plus marquant de la Seconde Guerre mondiale. À ce compte là le Lockheed C-130 Hercules pourrait bien l’être pour l’intégralité de l’Histoire de l’aviation ! À 70 ans le quadrimoteur n’a de cesse de marquer son temps
Lorsque l’histoire de l’aviation vient télescoper l’actualité aéronautique. Alors qu’il y a moins d’un mois on apprenait la probable découverte de l’épave de l’avion d’Amy Earhart c’est aujourd’hui le premier vol de son prototype que l’on célèbre. Et ce vendredi 23 février 1934 c’est également le premier avion conçu par
Est-ce la fin du mystère qui entoure la mort de Lady Lindy ? Un peu plus de 86 ans après que son Lockheed Model 10 Electra ait été officiellement perdu au-dessus du Pacifique l’entreprise américaine Deep Sea Vision spécialisée dans l’exploration des grands fonds annonce avoir localisé l’épave de l’avion.
Aujourd’hui c’est lundi et normalement le lundi il n’y a pas de photo sur Avions Légendaires ; oui mais voilà aujourd’hui c’est aussi Noël. Alors petit cadeau à toutes celles et tous ceux qui aiment les beaux avions de la Seconde Guerre mondiale avec un des bimoteurs de transport parmi
L’avion est bien connu des photographes français passionnés d’urbex, l’exploration urbaine. Depuis la fin des années 1990 l’aérodrome de Brienne-le-Château dans le Grand Est abritait une «collection» d’avions anciens, en réalité d’épaves laissées à l’abandon et exposés aux aléas climatiques et météorologiques. Après que certains aient déjà été promis à
L’actuel arsenal de l’US Air Force recèle toutes sortes d’aéronefs, des plus anodins comme les Lockheed-Martin C-130J Super Hercules de transport tactique aux plus surprenants comme le petit Cessna T-51A Aerobat de sélection en vol. Et cela fut encore plus vrai durant la période de la guerre froide où il
Considéré, à juste titre, comme un des avionneurs les plus importants de l’Histoire l’entreprise américaine Lockheed a développé et produit quelques-uns des avions les plus marquants de tous les temps. On y retrouve par exemple l’avion de ligne L-649 Constellation, l’avion de transport tactique C-130 Hercules, ou encore celui de
Les années 1950 virent la CIA se lancer dans une étonnante course au renseignement aéroporté. Il fallait en savoir le maximum sur les installations militaires soviétiques et les mouvements de leurs troupes. Ce fut l’âge d’or des avions de reconnaissance stratégique, aussi bien ceux adaptés de machines de transport ou
Preuve en est, s’il fallait encore le démontrer, qu’en matière d’acquisition d’aéronefs les militaires espagnols ne font appels aux avionneurs américains que lorsqu’il n’existe aucune alternative européenne. Ce vendredi 30 décembre 2022 l’Ejercito del Aire y del Espacio a confirmé qu’une commande allait être passée à Airbus DS pour quatre
C’est un chiffre que les industriels chinois Chengdu et russes Sukhoi sont encore très loin d’égaler. Ce lundi 12 décembre 2022 l’avionneur américain Lockheed-Martin a annoncé avoir assemblé son 1000e avion militaire furtif, en l’objet un F-35A Lightning II destiné à un client européen. C’est surtout l’aboutissement d’une maîtrise technologique
Un Lockheed HC-130H Hercules c’est fondamentalement un C-130H Hercules doté de quelques améliorations devant le rendre apte à des missions de recherches et de sauvetages hauturiers. Partant de ce principe il n’est pas rare que des versions spéciales du célèbre quadrimoteur américain à turbopropulseurs se retrouvent à réaliser des missions
L’apparition durant la Seconde Guerre mondiale des premiers chasseurs à réaction, que ce soit en Allemagne autant qu’au Royaume-Uni entraîna après le conflit une véritable révolution technologique. Les États-Unis y rattrapèrent rapidement leur retard en mettant très vite au point de premiers bombardiers à réaction assez efficaces. Puis vînt le
Peu d’avions dans l’histoire aéronautique ont réussi à se hisser au niveau de mythe volant. Celui qui vient immédiatement à l’esprit est le bimoteur de ligne américain Douglas DC-3 dont le dérivé militaire C-47 Sytrain est devenu un des symboles de la Seconde Guerre mondiale, au point que le Japon
L’histoire de l’aviation est faite d’une succession de programmes industriels plus ou moins aboutis qui donnèrent parfois naissance à des prototypes pour le moins originaux. On en trouva durant toutes les périodes du 20e siècle mais c’est au cours des années 1950 et 1960 que les principaux programmes de développements
Pour la photo de la semaine de ce samedi nous vous proposons un petit bond de 60 ans en arrière. Prise en 1961 elle montre les deux modèles d’avions de patrouille maritime alors en service dans l’US Navy, le nouveau au premier plan et l’ancien au second. Particularité notable ces
Exceptionnellement pour la photo de ce weekend pas d’avion ou d’hélicoptère militaire mais civil. Vous pouvez y découvrir un des deux Lockheed ER-2 Earth de soutien aux recherches à très haute altitude de la NASA. Un aspect général qui rappellera pourtant à beaucoup un fameux avion de reconnaissance… … et
Parmi les innovations qui apparurent durant la Seconde Guerre mondiale l’aviation à réaction est sans doute la plus positive par le plus grand nombre. Pourtant dans un premier temps il s’agissait pour les pays engagés de pouvoir combattre plus vite et plus haut. Allemands, Britanniques, et dans une moindre mesures
Le propre des avions de transport tactique depuis la Seconde Guerre mondiale est de pouvoir évoluer depuis des terrains d’aviation les plus sommaires possibles. Des champs détrempés de boue, les sables du désert, ou encore une piste au milieu de nul part ne font peur à personne. Mais dès que
Considéré à juste titre comme un des plus fleurissants constructeurs de l’histoire aéronautique la société Lockheed s’est faite une spécialité dans le domaine militaire. Dans le domaine de la chasse notamment cet avionneur a su sans cesse innover à partir de son YP-24 jusqu’à l’actuel F-35 Lightning II développé par
L’histoire de l’aviation est jalonné de progrès et d’évolutions très positives, mais aussi de plantages. Et l’option trouvée dans les années 1950 d’installer des turbopropulseurs sur l’avion de ligne Lockheed L-1049 Constellation fait partie de cette dernière catégorie. D’abord parce que cela à contre-courant de l’évolution technologique de l’aviation civile
C’est probablement un des avions les plus connus de la Seconde Guerre mondiale. Le Lockheed P-38 Lightning fut le principal chasseur bimoteur terrestre américain du conflit même s’il fut boudé par le principal allié des États-Unis : le Royaume-Uni. Retour sur l’histoire méconnue des cinq uniques avions de ce type
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Combien d’aéronefs dans l’histoire de l’aviation vont avoir réussi le pari insensé d’être encore en production 50 ans après leur premier vol ? La réponse
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