Peu de chasseurs auront autant marqué leur époque que lui, il entre ainsi dans la même catégorie que des avions comme le SPAD S.XIII ou le Supermarine Spitfire. En ce mois de septembre 2024 la Koninklijke Luchtmacht a entamé une nouvelle page dans l’histoire de sa chasse : le tout
C’est sans doute une des plus célèbres unités européennes à voler sur le chasseur américain de 5e génération. Le mois dernier les pilotes du N°617 Squadron de la Royal Air Force, les mythiques Dambusters, ont réalisé leur premier mission dite NATO Air Policing pour le compte de l’Islande. Jusque là
Il y a deux écoles là : soit les Néerlandais sont totalement masochistes et continuent de croire en un chasseur et un hélicoptère tous deux de mauvaise facture soit les détracteurs de ces deux appareils se plantent littéralement depuis le début. La semaine dernière la Koninklijke Luchtmacht a fait savoir
C’est aujourd’hui sans doute un des avions de combat qui fait le plus parler de lui, soit on le déteste soit on l’adore, mais il y a rarement de juste milieu avec lui. Le Lockheed-Martin F-35A Lightning II est bien en passe de devenir le mètre-étalon de la chasse contemporaine,
Les premiers avions n’ont pas encore reçu le tail code TX et évoluent encore sous celui du 466th Fighter Squadron, à savoir HL. Pourtant en cette mi-août 2024 le 457th Fighter Squadron évolue déjà sur ses premiers Lockheed-Martin F-35A Lightning II en remplacement du General Dynamics F-16C/D Fighting Falcon, après
Plus que jamais le chasseur américain de 5e génération est le digne héritier des North American P-51 Mustang et General Dynamics F-16 Fighting Falcon. En cette première quinzaine d’août 2024 le Lockheed-Martin F-35 Lightning II a atteint et même dépassé les 1000 exemplaires construits ! Cela concerne les trois versions
Rarement dans l’histoire de l’aviation un aéronef aura autant été victime de bashing, souvent d’ailleurs de la part de personnes ne le connaissant pas réellement. Bien sûr le Lockheed-Martin F-35A Lightning II n’est pas totalement le chasseur parfait que l’Amérique espérait quand elle a lancé le programme JSF. D’ailleurs ses
Celles et ceux qui nous lisent le plus régulièrement le savent bien : je ne résiste jamais à un bel Elephant Walk ! Et même si celui présenté aujourd’hui n’est pas forcément le plus impressionnant avec «seulement» douze avions engagés il est particulièrement intéressant sur deux points. D’abord il conjugue des
Le 9 janvier 1956 le gouvernement de la République Fédérale d’Allemagne annonçait la résurrection de la Luftwaffe après une décennie d’absence. La guerre froide qui faisait alors rage entre les deux blocs, représentés militairement par le Pacte de Varsovie à l’est et l’Organisation du Traité de l’Atlantique Nord à l’ouest,
C’est la première fois que de tels chasseurs embarqués de 5e génération sont stationnés dans l’archipel nippon. Depuis la semaine dernière MCAS Iwakuni dans le sud du Japon accueille l’escadrille VFA-147 Argonauts de l’US Navy. Elle vient y remplacer la VFA-115 Eagles rappelée aux États-Unis afin d’un réaliser sa transition
C’est l’aboutissement de cinq années de lobbying de la part de l’avionneur américain et de l’US Department of Defense. La Fortele Aeriene Romane et Lockheed-Martin ont lancé les pourparlers afin de finaliser une commande de 32 chasseurs furtifs F-35A Lightning II. La signature est d’ores et déjà annoncée pour cet
Jusque là l’avion américain de 5e génération s’est surtout très bien vendu en Europe et en Extrême-Orient. Tout porte à croire que c’est désormais vers le Proche et Moyen-Orient que Lockheed-Martin se tourne afin de commercialiser un F-35A Lightning II qui y est encore à la peine. Dans la région
La photo de ce mercredi ressemble presque à un énorme kif pour quiconque aime les avions de chasse de l’US Air Force puisque quatre modèles y sont représentés. On retrouve ainsi un A-10C Thunderbolt II, deux F-16C Fighting Falcon, un F-35A Lightning II, et un F-22A Raptor. Tous pourtant ne
Pour la photo de ce mercredi prenons la direction du sud de la Californie. Vous y découvrez un chasseur furtif Lockheed-Martin F-35B Lightning II de l’US Marines Corps se préparant au ravitaillement en vol. L’avion appartient à la VMFAT-502 Flying Nightmares, unité spécialisée dans la transformation opérationnelle vers cet appareil
Ce samedi 1er juin 2024 la Koninklijke Luchtmacht est entrée dans une nouvelle dimension avec ses chasseurs de 5e génération. Désormais une partie de ses Lockheed-Martin F-35A Lightning II sont apte à l’emport et au tir de la bombe B61-12, l’arme thermonucléaire standard des forces alliées. Surtout les Pays-Bas sont
Malgré la relative urgence de trouver un successeur, tout désigné soyons honnêtes, à ses McDonnell-Douglas AV-8B / TAV-8B Harrier II l’Espagne a décidé de jouer la carte du… recul. En fait un bras de fer s’engage désormais entre marins et décideurs institutionnels madrilènes autour de ce sujet et de la
Ils sont les défenseurs de la Floride. Depuis neuf mois maintenant le 95th Fighter Squadron vole sur chasseurs furtifs Lockheed-Martin F-35A Lightning II. Des avions avec lesquels ses pilotes ont atteint il y a une dizaine de jours le cap des 1000 heures de vol avec plus d’un mois sur
On va être assez clair ce n’est un évènement que parce que nous autres Français nous sommes toujours sentis très proches de nos voisins belges. Ce mardi 14 mai 2024 le premier avion de combat furtif Lockheed-Martin F-35A Lightning II destiné à la Composante Air a réalisé son vol inaugural.
Ce sont des avions mythiques qui se préparent à disparaitre de la surface du globe. Ce vendredi 7 juin 2024, dans moins d’un mois donc, la Republic Of Korea Air Force assurera la mise à la retraite de ses dix-neuf antiques chasseurs-bombardiers McDonnell-Douglas F-4E Phantom II. Ils laisseront la place
On les appelle les 80th Squadrons ; ils appartiennent à la Royal Air Force et à la Royal Australian Air Force. À la mi-avril ils ont choisi Eglin AFB en Floride pour accueillir leur structure commune de partage des données autour du chasseur furtif Lockheed-Martin F-35A Lightning II. Actuellement binational
C’est une dizaine d’années après la Seconde Guerre mondiale que la possibilité d’utiliser les hélicoptères comme grue volante est apparue. S’il a existé des machines comme le Mil Mi-10 Harke soviétique spécialement dédié à ce rôle il est rapidement apparu aux États-Unis que les appareils de la famille du Sikorsky
Voilà une interview qui fait déjà couler de l’encre en Europe, et a sans doute mis du baume au cœur des techniciens de Lockheed-Martin. Le général João Cartaxo Alves, actuel chef d’état-major de la Força Aérea Portuguesa, a confirmé que son pays avait fait le choix du F-35A Lightning II
Il s’agit là d’une réponse de l’US Department of Defense aux menaces que le dictateur russe Vladimir Poutine fait peser sur la sécurité en Europe. Depuis ce lundi 1er avril 2024 quatre avions de combat Lockheed-Martin F-35A Lightning II sont présents sur la base aérienne polonaise de Lask. Ils appartiennent
La Koninklijke Luchtmacht se rapproche un peu plus de la fin de carrière de ses célèbres General Dynamics F-16MLU Fighting Falcon. Depuis ce vendredi 29 mars 2024 ce modèle d’avion de combat de 4e génération n’assure plus les missions d’interception et de défense aérienne aux Pays-Bas. Ce sont donc les
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C’est en 1929 que le constructeur Boeing décida d’ouvrir une filiale de l’autre côté de la frontière. Boeing-Canada était née. L’idée était alors de disposer
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