Celles et ceux qui nous lisent le plus régulièrement le savent bien : je ne résiste jamais à un bel Elephant Walk ! Et même si celui présenté aujourd’hui n’est pas forcément le plus impressionnant avec «seulement» douze avions engagés il est particulièrement intéressant sur deux points. D’abord il conjugue des
Le 9 janvier 1956 le gouvernement de la République Fédérale d’Allemagne annonçait la résurrection de la Luftwaffe après une décennie d’absence. La guerre froide qui faisait alors rage entre les deux blocs, représentés militairement par le Pacte de Varsovie à l’est et l’Organisation du Traité de l’Atlantique Nord à l’ouest,
C’est la première fois que de tels chasseurs embarqués de 5e génération sont stationnés dans l’archipel nippon. Depuis la semaine dernière MCAS Iwakuni dans le sud du Japon accueille l’escadrille VFA-147 Argonauts de l’US Navy. Elle vient y remplacer la VFA-115 Eagles rappelée aux États-Unis afin d’un réaliser sa transition
C’est l’aboutissement de cinq années de lobbying de la part de l’avionneur américain et de l’US Department of Defense. La Fortele Aeriene Romane et Lockheed-Martin ont lancé les pourparlers afin de finaliser une commande de 32 chasseurs furtifs F-35A Lightning II. La signature est d’ores et déjà annoncée pour cet
Jusque là l’avion américain de 5e génération s’est surtout très bien vendu en Europe et en Extrême-Orient. Tout porte à croire que c’est désormais vers le Proche et Moyen-Orient que Lockheed-Martin se tourne afin de commercialiser un F-35A Lightning II qui y est encore à la peine. Dans la région
La photo de ce mercredi ressemble presque à un énorme kif pour quiconque aime les avions de chasse de l’US Air Force puisque quatre modèles y sont représentés. On retrouve ainsi un A-10C Thunderbolt II, deux F-16C Fighting Falcon, un F-35A Lightning II, et un F-22A Raptor. Tous pourtant ne
Pour la photo de ce mercredi prenons la direction du sud de la Californie. Vous y découvrez un chasseur furtif Lockheed-Martin F-35B Lightning II de l’US Marines Corps se préparant au ravitaillement en vol. L’avion appartient à la VMFAT-502 Flying Nightmares, unité spécialisée dans la transformation opérationnelle vers cet appareil
Ce samedi 1er juin 2024 la Koninklijke Luchtmacht est entrée dans une nouvelle dimension avec ses chasseurs de 5e génération. Désormais une partie de ses Lockheed-Martin F-35A Lightning II sont apte à l’emport et au tir de la bombe B61-12, l’arme thermonucléaire standard des forces alliées. Surtout les Pays-Bas sont
Malgré la relative urgence de trouver un successeur, tout désigné soyons honnêtes, à ses McDonnell-Douglas AV-8B / TAV-8B Harrier II l’Espagne a décidé de jouer la carte du… recul. En fait un bras de fer s’engage désormais entre marins et décideurs institutionnels madrilènes autour de ce sujet et de la
Ils sont les défenseurs de la Floride. Depuis neuf mois maintenant le 95th Fighter Squadron vole sur chasseurs furtifs Lockheed-Martin F-35A Lightning II. Des avions avec lesquels ses pilotes ont atteint il y a une dizaine de jours le cap des 1000 heures de vol avec plus d’un mois sur
On va être assez clair ce n’est un évènement que parce que nous autres Français nous sommes toujours sentis très proches de nos voisins belges. Ce mardi 14 mai 2024 le premier avion de combat furtif Lockheed-Martin F-35A Lightning II destiné à la Composante Air a réalisé son vol inaugural.
Ce sont des avions mythiques qui se préparent à disparaitre de la surface du globe. Ce vendredi 7 juin 2024, dans moins d’un mois donc, la Republic Of Korea Air Force assurera la mise à la retraite de ses dix-neuf antiques chasseurs-bombardiers McDonnell-Douglas F-4E Phantom II. Ils laisseront la place
On les appelle les 80th Squadrons ; ils appartiennent à la Royal Air Force et à la Royal Australian Air Force. À la mi-avril ils ont choisi Eglin AFB en Floride pour accueillir leur structure commune de partage des données autour du chasseur furtif Lockheed-Martin F-35A Lightning II. Actuellement binational
C’est une dizaine d’années après la Seconde Guerre mondiale que la possibilité d’utiliser les hélicoptères comme grue volante est apparue. S’il a existé des machines comme le Mil Mi-10 Harke soviétique spécialement dédié à ce rôle il est rapidement apparu aux États-Unis que les appareils de la famille du Sikorsky
Voilà une interview qui fait déjà couler de l’encre en Europe, et a sans doute mis du baume au cœur des techniciens de Lockheed-Martin. Le général João Cartaxo Alves, actuel chef d’état-major de la Força Aérea Portuguesa, a confirmé que son pays avait fait le choix du F-35A Lightning II
Il s’agit là d’une réponse de l’US Department of Defense aux menaces que le dictateur russe Vladimir Poutine fait peser sur la sécurité en Europe. Depuis ce lundi 1er avril 2024 quatre avions de combat Lockheed-Martin F-35A Lightning II sont présents sur la base aérienne polonaise de Lask. Ils appartiennent
La Koninklijke Luchtmacht se rapproche un peu plus de la fin de carrière de ses célèbres General Dynamics F-16MLU Fighting Falcon. Depuis ce vendredi 29 mars 2024 ce modèle d’avion de combat de 4e génération n’assure plus les missions d’interception et de défense aérienne aux Pays-Bas. Ce sont donc les
La Polemikí Aeroporía a bien compris que pour demeurer efficace sa chasse devait être la plus rationnelle qui soit, à l’image de ce qui existe dans l’Armée de l’Air et de l’Espace ou encore dans la Royal Air Force. C’est ainsi que dans les années à venir elle sera resserrée
Trente avions de combat sont actuellement en commande par l’US Navy. Et celle ci n’est pas anodine puisqu’elle concerne notamment les dix-sept derniers Boeing F/A-18E/F Super Hornet qui seront achetés par les Américains. À ceux ci s’ajoutent treize Lockheed-Martin F-35C Lightning II. Ils seront intégrés dans le budget de FY25,
C’est là un des enseignements de l’examen actuel par le Congrès des budgets prévisionnels pour l’année fiscale 2025. L’US Department of Navy a demandé aux parlementaires d’engager une dépense publique autour de l’acquisition de treize chasseurs furtifs Lockheed-Martin F-35B Lightning II destinés au remplacement d’actuels McDonnell-Douglas AV-8B Harrier II. C’est
C’est un peu le grand écart en terme de générations d’avions à réaction. En fin de semaine dernière la Luftforsvaret et l’US Air Force se sont entraînés conjointement aux procédures de ravitaillement en vol. Les deux Boeing KC-135R Stratotanker américains employés ont du quelque peu désarçonner les pilotes des Lockheed-Martin
Pas sûr qu’à court terme les instructeurs et élèves pilotes de l’Aviation Royale Canadienne y soient forcément gagnants. Dans le cadre du remplacement des McDonnell-Douglas CF-188 Hornet par les futurs Lockheed-Martin CF-35 Lightning II le Canada doit revoir entièrement son cursus de formation des pilotes de chasse. Et cela passe
La Republic of Singapore Air Force se prendrait t-elle un peu pour l’Aeronautica Militare ? Ce mercredi 28 février 2024 le gouvernement singapourien a confirmé avoir passé commande à Lockheed-Martin d’un lot de huit chasseurs furtifs F-35A Lightning II. Si ce chiffre peut paraître faible il faut savoir que l’île
C’est une des formations aériennes parmi les plus mythiques de l’US Marines Corps. Ce lundi 5 février 2024 l’unité de chasse embarquée VMFA-542 « Tigers » a officiellement été qualifiée IOC, c’est à dire Initial Operational Capability, sur Lockheed-Martin F-35B Lightning II. Après avoir longtemps évolué sur avions d’attaque McDonnell-Douglas AV-8B Harrier
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Habituellement les avions d’entraînement ne sont pas des appareils dédiés à obtenir une carrière marquant l’histoire de l’aviation. Bien sûr comme pour toutes règles il
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