Le contrat remonte à novembre 2021 et avait marqué la victoire de l’avionneur italien sur son concurrent européen Airbus DS et son C-295W. En cette première quinzaine de janvier 2023 l’assemblage et les essais en vol du seul et unique Alenia C-27J Spartan II destiné à la force aérienne slovène
C’est l’hélicoptère qui fut commandé par le Bundesheer pour remplacer la vénérable Alouette III d’origine française. Ce mardi 20 décembre 2022 le Père Noël est passé avec un peu d’avance auprès de la Luftstreitkräfte avec dans sa hotte le tout premier AgustaWestland AW.169M aux couleurs autrichiennes. Et le moins qu’on
Le programme avait pris près de dix-huit mois de retard en raison de la crise pandémique du Covid-19. Ce vendredi 2 décembre 2022 le géant italien Leonardo a annoncé avoir livré le vingt-cinquième hélicoptère de transport d’assaut AgustaWestland Merlin HC4. Ce standard a été spécifiquement conçu suivant les volontés de
C’est un des plus beaux succès de l’industrie aéronautique européenne. Le 9 octobre 1987 volait l’hélicoptère militaire EHI EH-101 conçu par les constructeurs Agusta et Westland. Il devait alors préfigurer le futur de la voilure tournante en Europe, à un époque où les constructeurs nationaux étaient encore la norme. Ce
Les militaires transalpins sont-ils en passe de trouver une solution à l’épineux problème de la succession des hélicoptères Bell produits localement à l’époque d’Agusta ? Par la voix de son chef d’état-major, le général Luca Goretti, l’Aeronautica Militare a fait savoir qu’elle souhaitait élargir le partenariat entre le géant italien
Entre l’aviation égyptienne et l’Eurofighter EF-2000 Typhoon c’est une histoire qui remonte à un peu plus de deux ans. Et on n’a jamais été aussi proche d’un accord entre le consortium européen et Le Caire autour de la fourniture de vingt-quatre avions au standard Tranche 4. Ils permettront de remplacer
Ce n’est certes pas le programme d’acquisition d’hélicoptères militaires le plus important du moment mais il est représentatif de la bonne santé du géant italien dans le monde. La Fuerza Aérea del Perú a lancé il y a quelques mois une compétition visant à rationaliser sa flotte d’hélicoptères autour de
Après trois décennies d’inexistence la patrouille maritime va faire son grand retour au sein de la Philippine Air Force ! Face aux bouleversements géopolitiques en zone Asie Pacifique celle-ci a en effet décidé de lancer le programme LRPA, pour Long Range Patrol Aircraft, visant à l’acquisition de deux avions dans
Il aura fallu une dizaine de jours à l’industriel transalpin pour annoncer l’évènement. Ce vendredi 12 août 2022 le prototype du Leonardo AW.249 a réalisé son vol inaugural depuis le centre d’essais de Vergiate dans le nord de l’Italie. Sa future version de série doit équiper l’Aviazione dell’Esercito à partir
Depuis le début du 21e siècle la capacité des nations à aligner des unités de forces spéciales est un marqueur fort pour les militaires autant que pour les décideurs politiques. Si beaucoup de pays sont ainsi capables de mettre en œuvre de tels commandos de fantassins spécialement entraînés pour les
Le programme s’appelle officiellement Proteus et est crédité d’une enveloppe de 60 millions de livres sterlings. La Royal Navy a en effet charger l’hélicoptériste italien Leonardo, son principal fournisseur en voilures tournantes rappelons le, de lui développer un hélicoptère sans pilote. Spécialisé dans la reconnaissance maritime et la lutte anti-sous-marine
Suivant le côté de la Manche où l’on se trouve le meilleur chasseur européen n’est jamais le même. Si pour les Français ça ne fait aucun doute qu’il s’agit du Dassault Aviation Rafale pour nos voisins Britanniques c’est l’Eurofighter Typhoon, et chacun y va de ses arguments souvent teintés d’une
C’est un contrat d’un peu plus d’un milliard d’euros que l’industriel italien se prépare à signer avec Varsovie. La Wojska Lądowe a annoncé sa décision d’acquérir un lot de trente-deux hélicoptères d’assaut Agusta-Westland AW.149 développés en Italie. Aucune véritable compétition n’avait été lancée et l’annonce de cette commande laisse plusieurs
Airbus DS A330 MRTT, Agusta-Westland AW.139, Dassault Aviation Rafale, ou encore Pilatus PC-24 : le Qatar prouve une fois encore son attachement aux productions aéronautiques européennes. Et ce jeudi 31 mars 2022 le petit émirat a confirmé cette tendance en prenant livraison de ses deux premiers hélicoptères de combat maritime
Les négociations ont été menées dans le plus grand secret afin que rien ne transpire entre Paris et Rome. Ce jeudi 31 mars 2022 le ministère des Armées a signé un contrat d’un montant non révélé afin d’acquérir quatre avions de guerre électronique Leornardo EC-27J Jedi, dérivés des célèbres C-27J
C’est un contrat qui confirme la place grandissante de l’hélicoptère italien sur le marché parapublique. Ce jeudi 17 mars à Pékin le ministère des transports a fait savoir sa décision d’acquérir six biturbines AgustaWestland AW.189 auprès du géant Leonardo. Ces machines seront destinés à des missions de recherches et sauvetages
Comme dit l’adage : «tout vient à point à qui sait attendre». L’Espagne a enfin concrétisé sa participation au programme de drone MALE européen aux côtés de ses partenaires allemands, français, et italiens. Sous maîtrise d’œuvre Airbus Defence & Space les constructeurs Dassault Aviation et Leonardo assureront le développement de
La protection des littoraux et des eaux territoriales demeure en ce premier quart de 21e siècle une mission aussi essentielle pour les forces aériennes et les aéronavales qu’elle le fut au siècle dernier. Sauf que désormais viennent se greffer à la classique patrouille maritime des fonctions comme la lutte contre
Il y aura donc trois compétiteurs outre-Manche, et peut-être un quatrième si un accord est trouvé en ce sens. La future succession des Westland Puma HC.2 au sein de la Royal Air Force prend désormais forme avec un affrontement États-Unis Vs Union Européenne en vue. Surtout on a désormais la
Voilà encore un territoire jadis placé sous le joug de Moscou qui tourne (définitivement) le dos aux aéronefs de facture russe. Ce lundi 22 novembre 2021 le ministère slovène de la défense nationale a annoncé avoir passé commande d’un avion de transport tactique C-27J Spartan II au groupe italien Leonardo.
La place prise depuis le milieu des années 1990 par les aéronefs sans pilote ne cesse de croître. Aujourd’hui la majorité des grands groupes industriels se sont lancés au moins une fois sur ce marché, parfois avec de la réussite parfois sans. Comme pour les avions pilotés il est essentiels
On connaissait les pilotes de la Republic of Singapore Air Force qui s’entraînent sur la Base Aérienne 120 de Cazaux, il y aura bientôt d’autres aviateurs asiatiques en Europe. Ce mardi 26 octobre 2021 les chefs d’état-major de l’Aeronautica Militare et de la Japan Air Self Defense Force ont signé
Toutes les composantes des forces de défense polonaises ne sont pas actuellement concernées par ce programme de remplacement. Le ministère polonais de la défense a officialisé ce mois ci sa volonté de trouver un successeur à l’hélicoptère PZL W-3 Sokol hérité de la fin de la guerre froide. L’intégralité des
C’est un effet collatéral de la crise franco-australienne des sous-marins que Londres n’avait sans doute pas anticipé. Plusieurs parlementaires italiens plaident désormais pour une sortie des groupes Avio et Leonardo de la Team Tempest montée avec BAE Systems, Thales UK, et Rolls-Royce. Ces mêmes élus ne cachent plus leur ambition
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Combien d’aéronefs dans l’histoire de l’aviation vont avoir réussi le pari insensé d’être encore en production 50 ans après leur premier vol ? La réponse
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