C’est malheureusement un des avions les plus mal connus parmi les productions du constructeur De Havilland Canada. Ce samedi 15 janvier 2022 l’Aviation Royale Canadienne a procédé à la mise en retraite de ses DHC-5 Buffalo, connus localement comme CC-115. C’est la fin de plus d’un demi-siècle d’alerte SAR pour
Que les complotistes et autres paranoïaques se rassurent il ne s’agit pas là d’un concept nouveau de surveillance aéroportée. L’Aviation Royale Canadienne a décidé d’équiper prochainement ses avions de reconnaissance et de recherches-sauvetages Airbus DS CC-295 Kingfisher d’un système permettant la localisation la plus précise possible des téléphones portables. À
La livraison du premier avion européen a été accompagné de la révélation d’un nom de baptême officiel. Les services de la défense canadienne ont annoncé que l’avion de recherches et de sauvetages en mer Airbus Defense & Space CC-295 portera le patronyme de Kingfisher. C’est le résultat d’un long travail
Conçu pour remplacer le O3U Corsair, le OS2U Kingfisher fut l’avion d’observation le plus répandu de l’US Navy. Opérant depuis les côtes ou de catapulte sur les navires, il fut dès le début de la guerre un appareil à tout faire. Conçu comme appareil d’observation, il servit comme avion de
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Combien d’aéronefs dans l’histoire de l’aviation vont avoir réussi le pari insensé d’être encore en production 50 ans après leur premier vol ? La réponse
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