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Les Century Fighters

Tiens encore un anglicisme dans les kézakos. Celui d’aujourd’hui est directement lié à l’aviation de combat de la Guerre Froide aux États-Unis. Sous le terme de Century Fighters, les chasseurs du siècle en traduction littérale, se cachent en fait les avions de chasse américains dont le numéro se situe entre 100

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La DZ ou Drop Zone

Pour le grand retour des kézakos, après plusieurs mois d’absence, nous allons de nouveau vous expliquer de manière concise et efficace un concept aéronautique. Et une fois encore c’est un anglicisme : la Drop Zone, ou DZ, qui nous intéresse ici. Le terme de DZ est fréquemment employé pour désigner

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Le Convertiplane

Voilà bien encore un terme typique de l’industrie aéronautique, et pour cause. Même s’il n’est toujours pas reconnu par le dictionnaire de l’Académie Française, ce néologisme aéronautique fait son petit bonhomme de chemin dans la langue de Molière. Un convertiplane est un aéronef à décollage et atterrissage vertical qui associe

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Le FLIR : Forward Looking Infra-Red

Pour ce nouveau késako nous allons nous intéresser à un terme que vous avez déjà certainement lu en parcourant nos pages sans forcément savoir pleinement de quoi il s’agissait : le FLIR. Initiale de Forward Looking Infra-Red, celui-ci désigne un système de reconnaissance et d’observation par imagerie télévisuelle et infrarouge

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Les avions amphibies

Pour ce nouveau kézako, intéressons nous à un point de vocabulaire aéronautique : la différence entre amphibie et hydravions. Pour faire simple un amphibie est un hydravion qui peut se mouvoir aussi bien sur l’eau que sur la terre ferme. Pour cela ces aéronefs sont généralement dotés d’un train d’atterrissage rétractable et

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Le déjaugeage

Voilà bien un terme aéronautique pour le moins surprenant: le déjaugeage. Il s’agit de l’action de changement de milieu de tous corps solides passant de la flottaison due à la poussée d’Archimède à la portance en raison d’une action dynamique. Dit comme ça je sais très bien qu’une partie d’entre

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La Patmar

Quel étrange mot que celui-ci : patmar. Inconnu au bataillon dans les dictionnaires de référence de la langue française, il est pourtant couramment utilisé dans le vocabulaire aéronautique francophone, et pour cause. Patmar est un terme appartenant au jargon de l’aéronavale et qui vient de la contraction de patrouille et

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Le Fenestron

Voilà un terme qui revient souvent quand on s’intéresse aux hélicoptères, et notamment ceux conçu en France entre les années 1970 et les années 1990 : le Fenestron. Mais au fait c’est quoi ça un Fenestron ? Il faut d’abord savoir que le Fenestron est un nom propre, c’est même

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Les marquages AEM

Parfois dans certaines publications spécialisées vous entendez parler des marquages AEM sans forcément savoir de quoi il s’agit. D’où ce kézako. Il faut d’abord savoir que les trois lettres AEM se traduisent par Action de l’État à la Mer. Ce sont donc des marquages destinés à indiquer les navires et

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La DCA

Dès qu’on s’intéresse à l’aviation militaire on tombe forcément sur le terme de DCA. Mais au fait c’est quoi une DCA ? Cette abréviation typiquement française signifie Défense Contre l’Aviation. Il s’agit en fait de l’ensemble des moyens militaires terrestres destinés à abattre un aéronef ennemi. La DCA est apparue

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Les boites noires

Dès qu’un avion s’écrase n’importe où dans le monde, les médias s’intéressent directement aux boites noires. Mais au fait c’est ça quoi une boite noire ? Alors disons le tout de suite une boite noire, c’est tout sauf noir. En fait ça serait plutôt orange. Et même un orange bien

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Gate Guards

Oh encore un anglicisme dans les kézakos… et oui on en sort plus. Celui ci est étroitement lié à l’aviation militaire et à la préservation du patrimoine aéronautique. Gate Guard en traduction littérale ça donne le « gardien de la porte », et ça n’a rien à voir avec un éventuel fantassin

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JATO ou RATO

Quel est le point commun entre un Lockheed C-130 Hercules s’arrachant d’une piste dans une gerbe de flammes, un Boeing B-47B décollant durant la guerre froide, ou encore un drone cible Northrop BQM-74 ? Chacun de ces aéronefs a utilisé un propulseur secondaire appelé le JATO, pour Jet-Assisted Take Off.  Ce

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Gundoor

J’en entends déjà soupirer en se disant : « encore un anglicisme dans les kézakos ». Et oui que dire, si ce n’est que certains termes anglo-saxons méritent vraiment qu’on s’y attardent. Celui de gundoor est de ceux là. Typiquement lié à l’histoire de l’aéronautique militaire, on le retrouve de la Seconde

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Balkenkreuz

Quand on s’intéresse à l’histoire aéronautique des deux conflits mondiaux, on est vite confronté à un terme allemand rarement traduit, celui de Balkenkreuz. Sans trop savoir de quoi l’on parle. Pourtant, c’est simple : la Balkenkreuz c’est la cocarde officielle allemande. Cette croix noire entourée de blanc a existé pendant

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Air Force One et les autres « One »

À priori Air Force One tout le monde sait ce que ça veut dire. Mais Navy One, Marine One, Army One, et Coast Guard One, alors là c’est nettement plus flou. D’où ce kézako. Comme les Américains sont des gens globalement pragmatiques, ils ont décidé d’appliquer à chaque appareil militaire

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Bambi bucket

Voilà un terme anglais bien étonnant. Un Bambi bucket, en traduction littérale c’est le « seau de Bambi ». Je n’ai aucun souvenir que le petit faon de Walt Disney ai jamais possédé un seau, ni aucun récipient d’ailleurs. Alors qu’est ce que ça peut bien être un Bambi bucket, et quel

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Bandes d’invasion

Quand on s’intéresse à l’aviation alliée dans la Seconde Guerre mondiale on est souvent confronté à une expression singulière, celle des bandes d’invasion. Mais au fait c’est quoi des bandes d’invasion ? Bah, en gros ce sont comme des énormes cocardes mais très temporaires. Pour faire simple, il s’agit de

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Barnstormers ou Wingwalkers

Véritable figures de proue (aussi bien au sens figuré que propre) des cirques volants les Barnstormers étaient des acrobates qui dans les années 1920 amusaient les foules. Juchés sur les plans supérieurs de biplans, généralement des Airco DH.9 ou des Curtiss Jenny rachetés au lendemain de la Première Guerre mondiale,

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Coupe Schneider

Quand on s’intéresse à l’histoire aéronautique du début des années 1910 à la fin des années 1920 on tombe très rapidement sur la Coupe Schneider, ou parfois aussi Trophée Schneider sans forcément savoir de quoi il s’agit. En fait la Coupe Schneider, de son vrai nom Coupe d’Aviation Maritime Jacques

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Plan « Canard »

En aéronautique, on parle parfois de « canards ». Rien à voir avec le charmant volatile qui fait coin-coin et qui raffole les papilles des gourmands. Rien à voir non plus avec les jouets de bain en plastique de nos chers bambins. Non, le canard est en fait une voilure annexe de

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Vertrep

Contraction de Vertical Replenishment, celui-ci désigne une mission aéronautique qui consiste en un transfert aéroporté de marchandises d’un navire à un autre, ou d’un navire vers la terre ferme. Généralement réalisé par un hélicoptère, cela peut aussi être le fait d’un avion convertible. Les marchandises sont alors installés dans des

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Bell 47J Ranger

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