C’est un fait qui exaspère autant qu’il inquiète les responsables politiques et militaires nippons. Les violations de l’espace aérien japonais se multiplient depuis plusieurs années, nécessitant à chaque fois l’envoi par la force aérienne d’autodéfense de chasseurs pour intercepter et identifier les aéronefs hostiles. Et comme assez étrangement ils portent
C’est un accident qui risque bien de relancer le débat sur le retrait des hélicoptères d’ancienne génération au Japon. Ce vendredi 13 février 2015 un hélicoptère d’entraînement de la Japan Maritime Self-Defense Force s’est écrasé près de la ville de Miyasaki dans le sud du Japon. Les trois membres d’équipage
Au cours des années 1930, les industriels aéronautiques japonais tentèrent de rattraper leur retard sur leurs homologues américains et européens. S’ils reçurent les conseils de quelques ingénieurs allemands, américains et britanniques, ils ne réussirent jamais à combler ce retard. L’une des causes était idéologique. Les responsables japonais ont trop longtemps
De plus en plus de voix au Japon s’élèvent face à l’omniprésence des forces armées et aériennes américaines dans l’archipel. Ces même voix se font entendre par rapport à l’inféodation des militaires nippons aux industriels américains de l’armement. Mais désormais le Japon a un outil, un levier formidable pour démontrer
Ils sont l’un des symboles forts de la dépendance du Japon vis à vis des États-Unis en matière de dotations d’aéronefs militaires. La grosse centaine de Huey utilisée par l’armée japonaise doit quitter le service entre 2017 et 2020, les militaires japonais doivent donc lui trouver un successeur. Et force
A partir de 1943, les bombardiers lourds américains faisaient peser une menace permanente sur le Japon, et notamment du fait de la relative incapacité de la chasse de ce pays de les intercepter complètement. En effet, avec l’entrée en service des Boeing B-29 Superfortress, l’US Army Air Force disposa d’un bombardier
Voilà un exercice passé totalement inaperçu par chez nous. À la fin du mois de janvier l’US Marines Corps a réalisé un exercice commun avec les Japonais. Les effectifs de l’armée de terre japonaise (ou Rikujo Jieitai en japonais) et les effectifs de l’USMC se sont donc entraînés aux opérations amphibies
On peut parler de commande historique, même si nous l’avions déjà plus ou moins annoncée en avril dernier. En effet, Airbus vient d’annoncer avoir vendu 31 A350 à la compagnie nationale japonaise. Japan Air Lines était jusque là un des clients les plus fidèles de Boeing. Cette fidélité confinait presque
L’insularité du Japon a toujours représenté un enjeu majeur dans ses engagements militaires et c’est la raison pour laquelle ce pays s’est doté dès les années 20 d’une vaste flotte d’hydravions pour des missions aussi différentes que la patrouille maritime, la reconnaissance voire même dans certains cas la chasse. Avec
Hayao Miyazaki, véritable dieu vivant du dessin animé et du film d’animation, souvent comparé à Walt Disney ou à Don Bluth, vient d’annoncer en marge de la Mostra de Venise son intention de raccrocher les crayons et de ranger les planches à dessins. Celui qui avait émerveillé les fanas d’aviation
Apparaître en réponse à une erreur de réalisation d’une autre machine est rarement très bon dans l’industrie. Mais alors quand il s’agit du même constructeur et que cela doit permettre de réparer sans toutefois remplacer, inutile de dire que ce n’est pas gagné pour l’avenir. Pourtant c’est ce qui arriva
A l’instar de ce qui se passe aux Etats-Unis, plusieurs pays ont pris la décision de procéder à un système de désignation alphanumérique de leurs aéronefs militaires. Ils font donc conjuguer une lettre base, voire une lettre préfixe ou suffixe en plus, à un numéro dans une suite logique. Au
Au début des années 30, conscient de son retard technologique vis à vis des Américains et des Européens, le Japon décida de se lancer dans un vaste plan général pour l’aéronautique. Si plusieurs constructeurs comme Aichi, Mitsubishi, ou encore Nakajima prirent la décision d’aller chercher l’inspiration ailleurs, et notamment en
Un F-15 américain s’est écrasé mardi matin au large de l’île d’Okinawa au Japon. Les garde-côtes japonais ont été alertés par les forces américaines basées au Japon vers 09h00 (heure locale) qu’un des leurs F-15 s’était abîmé à 100 km au large de la côte est d’Okinawa. Le Japon a
La photo de la semaine, c’est toujours le mercredi un cliché sélectionné car il a retenu mon attention par son originalité, son actualité ou simplement son esthétique, parmi toutes celles que j’ai eu l’occasion de visualiser ces derniers temps. Cette semaine, la Breitling Jet Team, seule patrouille civile professionnelle au
En 1940, les Japonais commençaient à s’intéresser aux machines d’observation produite en Europe et aux Etats-Unis. Notamment les avions d’observation qui pouvaient mener des liaisons et des transports d’autorités, mais aussi assurer des réglages de tirs d’artillerie ou encore larguer des tracts à destination des populations civiles. Mis à part
Au cours des années 30, les opérations militaires que le Japon mena en Chine eurent un impact immédiat sur son équipement aéronautique. Parmi les conséquences de ce conflit, on retrouve l’expansion de la mission de bombardement torpillage embarqué au sein des unités de la Marine Impériale. Après avoir massivement utilisé
Dans la seconde moitié des années 30, l’industrie aéronautique nippone fit un bond en avant technologique hors du commun. Avec l’aide des Occidentaux, les avionneurs de l’archipel avaient conçu plusieurs machines militaires de grande qualité, que ce soit des chasseurs, des bombardiers, ou bien encore des hydravions de patrouille. Toutefois
Si tel est le cas l’annonce sera historique. Plusieurs médias japonais ont d’ores et déjà annoncé que la compagnie nationale nippone, Japan Air Lines (JAL pour les intimes) allait commander une vingtaine d’Airbus A350XWB. Le futur biréacteur long courrier européen serait ainsi le premier avion fabriqué par une autre entreprise
Au cours de la Seconde Guerre mondiale, l’aviation impériale japonaise fit un usage intensif des bombardiers légers monomoteurs. Ces avions étaient alors utilisés aussi bien pour des missions de pilonnage intensif des positions ennemies que pour l’appui rapproché des troupes au sol. Le Ki-51 fut développé suite à un cahier des
C’était censé être l’avion des rêves, ça devient un véritable cauchemar pour Boeing. Depuis maintenant plusieurs semaines son dernier né le 787 Dreamliner est cloué au sol suite à diverses mauvaises fortunes survenues notamment au Japon. Le 28 février c’est la compagnie nationale nippone Japan Airlines (JAL) qui annonçait l’annulation
Quatre incidents majeurs en cinq jour, au mieux ça s’appelle la poisse et au pis c’est une série noire. C’est en tout cas ce que semble penser les responsables de Boeing. En effet le dernier né de leurs avions de ligne, le 787, petit bijoux de technologie, vient de subir
Décidément l’appareil hybride de transport d’assaut MV-22 Osprey enregistre déconvenue sur déconvenue (NDLR : 2 crashs en avril et juin 2012). En effet, le voilà désormais devenu l’enjeu d’un désaccord diplomatique entre Washington et Tokyo. Sur le fond les civils japonais acceptent de moins en moins le survol de leur
Ce dimanche 29 juin 2012, Lockheed-Martin a confirmé avoir reçu une commande ferme de la part de force aérienne d’autodéfense japonaise pour quatre chasseurs F-35A. Ces avions sont donc les premiers Lightning II commandés par ce pays qui avait annoncé l’an dernier une intention d’achat pour 42 machines destinées au
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Combien d’aéronefs dans l’histoire de l’aviation vont avoir réussi le pari insensé d’être encore en production 50 ans après leur premier vol ? La réponse
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