C’était un des chasseurs les plus mythiques des 60 dernières années : il s’en est allé. Ce mercredi 17 mars 2021 la Kōkū Jieitai a officialisé le retrait du service du Mitsubishi F-4EJ Phantom II. L’avion était en service depuis un demi-siècle dans l’archipel nippon. Il laisse la place à l’avion
À l’instar du Royaume-Uni le Japon est une nation insulaire. Ce qui implique que le contrôle des eaux l’entourant a toujours été au cœur de son système défensif. Et cela se vérifie autant aujourd’hui que dans le passé. C’est ce qui a poussé l’industrie aéronautique locale à développer dès les
Tant que le porte-avions USS Ronald Reagan est encore à quai à Yokosuka il s’agit de la seule projection de forces de l’US Navy autour des côtes nippones. En ce début d’année 2021 le porte-aéronefs USS America réalise une série de missions de protection des intérêts américains dans le secteur
Si durant la Seconde Guerre mondiale les avions japonais étaient parmi les meilleurs aéronefs de combat du conflit il en fut tout autrement durant l’entre-deux-guerres. Cette période fut un long cheminement pour les forces nippones, aidées en cela par des ingénieurs allemands, britanniques, ou encore français attirés par les ponts
À l’instar de la Mer de Barents ou encore de la Mer Noire il semble que la Russie la considère également comme une mer intérieure. Or la Mer d’Okhotsk est bien internationale puisque le Japon la borde également via l’île d’Hokkaidō. Ce mardi 22 décembre 2020 un avion de surveillance
Isolé géographiquement de son allié allemand le Japon dut bien souvent concevoir lui-même ses propres aéronefs. Pourtant quelques machines conçues par les avionneurs du Troisième Reich furent employées par l’aviation et la marine impériales. L’un des plus emblématiques fut le biplan d’entraînement primaire et intermédiaire Kokusai Ki-86, issu du célèbre
C’est sans nul doute possible un des plus mythiques avions de chasse des soixante dernières années. Ce vendredi 20 novembre 2020 la Japan Air Self Defense Force, ou Kōkū Jieitai, a annoncé la mise à la retraite des McDonnell-Douglas F-4EJ Phantom II du 301 Hikotai. Il s’agissait de la dernière
Déjà que la présence militaire américaine n’est pas toujours bien vécue par la population nippone mais quand c’est le gouvernement japonais qui s’en mêle ça devient difficile pour le Pentagone. Tokyo a officiellement demandé à Washington DC de mieux entretenir ses chasseurs déployés à Okinawa. Dans le viseur se trouvent
L’armée japonaise aura finalement dû attendre un peu plus de deux mois après la livraison de ces deux convertiplanes avant qu’ils n’atterrisse à Camp Kisarazu. Cette en effet cette base de la banlieue de Tokyo qui va abriter les dix-sept Bell-Boeing CV-22B Osprey de la Rikujō Jieitai. Et pour y
Cinq machines ce n’est certes pas le contrat du siècle mais il confirme l’attachement des services de la police japonaise pour Airbus Helicopters. Et parmi celles-ci on trouve un H225 Super Puma qui vient s’ajouter aux deux déjà en commande. En fait ce gros biturbine a su depuis de nombreuses
Voilà qui doit changer les équipages des survols des mers limitrophes du littoral chinois. Ce lundi 22 juin 2020 la chasse japonaise a décollé en alerte afin d’aller identifier un avion suspect évoluant au-dessus de la Mer du Japon. Les pilotes nippons se sont retrouvés nez à nez avec un
Est-ce une preuve de plus du jeu dangereux mené par la marine chinoise dans le Pacifique ? Ce jeudi 18 juin 2020 l’état-major de la Kaijō Jieitai a annoncé avoir fait prendre la mer à deux navires de guerre dont le porte-hélicoptères JS Kaga afin d’aller sécuriser l’archipel des Satsunan.
La Rikujō Jieitai est le premier client à l’export du célèbre convertiplane américain. Ce vendredi 8 mai 2020 deux Bell-Boeing CV-22B Osprey ont été livrés à l’armée japonaise par bateau. À terme ce sont dix-sept machines de ce type qui doivent être perçus par les troupes nippones. Aujourd’hui le consortium
L’information a été officiellement révélée cette semaine par l’état-major de la Japan Air Self-Defense Force. Au cours de «l’année passée» la chasse japonaise a été sollicitée à un niveau jamais atteint depuis la fin de la guerre froide. En cause les approches souvent hasardeuses d’avions militaires chinois et/ou russes, nécessitant
Coup dur pour les industries aéronautiques européennes et surtout américaines. L’état-major de la Kōkū Jieitai vient d’annoncer avoir rejeté l’hypothèse d’une acquisition d’avions étrangers dans le programme de remplacement des actuels chasseurs Mitsubishi F-2. Le futur avion, furtif bien sûr, devrait entrer en service au début de la décennie prochaine
Pour ce nouveau kézako nous vous proposons une fois encore un anglicisme. Et cette fois nous allons nous intéresser au terme de meatball par lequel on désigne depuis la Seconde Guerre mondiale la cocarde officielle portée par tous les aéronefs militaires japonais. Un surnom devenu au fil des ans une
Est-ce un signe de plus de l’escalade des tensions dans la zone Pacifique ? On a appris ce lundi 10 février 2020 que la Kaijo Jieitai, c’est à dire la marine d’autodéfense japonaise, avait lancer un vaste plan visant à permettre l’emport par certains de ses aéronefs d’une version aéroportée
Le remplacement de ces monoturbines est plus que jamais devenu une nécessité pour les militaires nippons. Ce vendredi 7 février 2020 la Rikujō Jieitai a enregistré un nouvel accident impliquant un de ses Fuji UH-1J Iroquois. C’est surtout le troisième en moins de vingt-quatre mois au sein des forces terrestres
L’information nous a été révélée par les grands médias généralistes nippons. En l’espace de 24 heures, entre ce mercredi 18 et ce jeudi 19 décembre 2019 au matin deux avions de ligne construits par Boeing ont été obligés de réaliser des atterrissages d’urgence sur des aéroports japonais. Alors que l’avionneur
Ça pourrait ressembler à un pari un peu fou mais cela pourrait bien se réaliser dans les années à venir. C’est ce que le constructeur naval américain General Dynamics Marine Systems propose à la Kaijō Jieitai, la marine japonaise. Et le cœur de ces modifications serait le destroyer porte-hélicoptères Izumo
L’avionneur de Seattle n’en finit plus d’enregistrer des incidents graves sur son célèbre biréacteur mono-couloir. Ce mercredi 13 novembre 2019 à la mi-journée un Boeing 737-800 appartenant à la compagnie japonaise à bas coût Skymark Airlines a vu un de ses réacteurs exploser partiellement durant sa phase ascendante. L’équipage a
C’est un programme majeur pour celle que l’on connait encore très souvent comme Japan Air Self Defense Force. L’état-major de la Kōkū Jieitai vient d’obtenir le feu vert des Américains afin de moderniser en profondeur un total de 98 chasseurs de supériorité aérienne F-15J Eagle. Une fois reconstruits ces avions
L’information a été officiellement révélée par l’état-major de la Japan Maritime Self-Defense Force ce vendredi 16 août 2019. Le gouvernement japonais a donc finalisé sa commande d’un lot de quarante-deux chasseurs furtifs à décollages très courts et atterrissages verticaux Lockheed-Martin F-35B Lightning II. Ces avions seront embarqués d’ici 2022-2023 sur
La réorientation de l’avionneur vers le secteur affaire se confirme un peu plus. Ce mardi 25 juin 2018 le constructeur canadien Bombardier a fait savoir que désormais c’est l’avionneur Mitsubishi Heavy Industries qui assumerait les phases industrielles et commerciales de l’avion de ligne CRJ. Une session estimée à un peu
Chargement ...
Combien d’aéronefs dans l’histoire de l’aviation vont avoir réussi le pari insensé d’être encore en production 50 ans après leur premier vol ? La réponse
© 1998-2024 - www.avionslegendaires.net
