Il y a quelques jours nous vous annoncions le début du retrait des F-15C/D Eagle déployés à Kadena AB au Japon. Devant les demandes répétées du ministère japonais de la défense l’US Air Force a décidé d’y envoyer un plot de chasseurs furtifs F-22A Raptor. Considéré comme le meilleur avion
Il n’y a pas que dans l’Air National Guard que les jours du puissant chasseur sont désormais comptés, il y a aussi dans les Pacific Air Forces. Après 43 ans de bons et loyaux services le McDonnell-Douglas F-15 Eagle va débuter ce mardi 1er novembre 2022 sa retraite opérationnelle du
C’est une des zones les plus stratégiques de l’océan Pacifique, séparant la mer du Japon de la mer d’Okhotsk. Depuis quelques jours l’activité navale russe s’est intensifiée autour du détroit de La Pérouse obligeant la Japan Maritime Self-Defense Force à mobiliser son aviation. Au moins quatre navires de guerre ont
Au lendemain de la Première Guerre mondiale l’empire nippon voulut rattraper son retard en matière de conception et de construction aéronautique. Largement distancé par des pays comme la France et le Royaume Uni il chercha à recruter tous azimuts des ingénieurs, évitant cependant de trop faire appel aux citoyens allemands
L’une des particularités notables de l’aéronavale nippone durant la Seconde Guerre mondiale était de disposer autant d’aéronefs embarqués que terrestres. Cependant les seconds étaient très rarement les mêmes appareils que les premiers. Pour chaque mission la marine impériale exigeait de disposer de ses propres machines. Elle possédait par exemple des
C’est véritablement durant l’entre-deux-guerres que l’industrie aéronautique japonaise s’est développée, se nourrissant autant des influences américaines qu’européennes. Et cela se confirma aussi bien dans les productions civiles que militaires, chez à peu près tous les avionneurs de l’archipel. Et cela concerna l’ensemble des constructeurs, des plus importants comme Mitsubishi et
Ça commence a sentir vraiment très bon pour celui qui doit prendre la place du Fuji UH-1J Iroquois dans les rangs de la Rikujō Jieitai. Ce lundi 23 mai 2022 le porte-parole de l’industriel japonais Subaru a fait savoir que le premier hélicoptère de présérie UH-2 avait réalisé son vol
Nos lectrices et lecteurs les plus assidus le savent : j’adore vous présenter des Elephant Walk. Or celui qui s’est déroulé à Misawa AB au Japon le vendredi 13 mai 2022 restera sans doute dans les annales. Non seulement on y trouve des avions japonais mais aussi américains, et parmi
C’est une des pages les plus célèbres de l’histoire aéronautique de la Seconde Guerre Mondiale. Le samedi 18 avril 1942 les équipages de seize bombardiers moyens North American B-25 Mitchell eurent pour mission d’aller bombarder le Japon. Si tactiquement ce raid Doolittle ne fut pas réellement un succès il permit
Pour la photo de ce weekend prenons la direction des côtes japonaises, et plus particulièrement de celles d’Okinawa. On découvre cinq avions de soutien aux opérations spéciales Lockheed-Martin MC-130J Commando II évoluant à basse altitude dans une formation inhabituelle. Ces quadrimoteurs à turbopropulseurs appartiennent au fameux 1st Special Operation Squadron
C’est un des faits les plus célèbres de la Seconde Guerre mondiale. Il y a 80 ans jour pour jour, le dimanche 7 décembre 1941 au matin, l’aéronavale de l’empire japonais frappait l’archipel d’Hawaï. Si l’attaque de Pearl Harbor fut indubitablement une grande victoire aérienne ce fut, rétrospectivement un échec
Le torchon brûle entre Tokyo et le Pentagone. Ce mercredi 1er décembre 2021 le gouvernement japonais a officiellement demandé que les chasseurs General Dynamics F-16CJ/DJ Fighting Falcon appartenant aux 13th et 14th Fighter Squadron de Misawa AB soient cloués au sol. Cela fait suite à un incident survenu la veille
Lors de l’attaque contre la base aéronavale de Pearl Harbor dans l’archipel de Hawaï les forces impériales nippones disposaient de quelques-uns des avions d’armes les plus évolués de l’époque. En ayant une mauvaise connaissance les Américains, aidés de leurs alliés britanniques, décidèrent de mettre en au point une codification simplifiée
Souvent considérée comme la plus petite des grandes aviations militaires de la Seconde Guerre mondiale derrière ses contemporaines allemandes, américaines, ou encore britannique l’industrie japonaise fut pourtant florissante. Et contrairement à une idée reçue encore largement répandue dans les sphères aéronautiques elle n’entama pas le conflit avec uniquement des appareils
Cet exercice s’inscrit dans les étroites relations américano-nipponnes. La Kaijō Jieitai, la marine d’autodéfense japonaise, a récemment fait modifier son porte-hélicoptères Izumo afin d’en faire un porte-aéronefs capable d’accueillir le Lockheed-Martin F-35B Lightning II. Seul problème elle ne disposera pas de tels avions avant au moins vingt mois et doit
Le contrat d’acquisition des Boeing MH-139 Grey Wolf par l’US Air Force a eu un effet particulier : mettre en lumière les discrets hélicoptères qu’ils vont remplacer. Avant cela les Bell UH-1N Twin Huey en service sur les bases de lancement de missiles balistiques étaient quasiment inconnus de la plus
Il aura fallu moins d’un an aux femmes et aux hommes de la VMFA-242 Bats de MCAS Iwakuni pour obtenir le précieux sésame. Ce jeudi 9 septembre 2021 l’escadrille de l’US Marines Corps a été déclarée IOC, c’est à dire opérationnelle au niveau initial sur chasseurs furtifs Lockheed-Martin F-35B Lightning
C’est un contrat pour quelques avions seulement mais celui-ci est hautement symbolique. La Kaijō Jieitai, mieux connue comme Japan Maritime Self Defense Force, a annoncé en ce début septembre 2021 rechercher officiellement un successeur pour le Lockheed EP-3C Orion dont elle possède quatre exemplaires. La mission première de ces avions
Dès les années d’entre-deux-guerres et encore plus durant la Seconde Guerre mondiale l’empire nippon s’est illustré dans la conception d’hydravions militaires. Qu’il s’agisse de machines à coques ou à flotteurs ces aéronefs étaient partout. Ils menaient bien sûr des missions de patrouilles et de lutte anti-sous-marine, mais remplissaient aussi des
L’appareil est très attendu par la Rikujō Jieitai. Ce jeudi 24 juin 2021 le ministère japonais de la défense a fait savoir que les phases finales de développement de l’hélicoptère de transport et d’assaut Subaru UH-2 étaient maintenant terminées. Ces hélicoptères doivent à terme remplacer les Fuji UH-1J Iroquois en
Un peu à la manière de ce qui existait alors entre l’US Army Air Force et l’US Navy les forces aériennes et aéronavales japonaises de la Seconde Guerre mondiale disposaient de leurs propres flottes d’avions, mais également de systèmes de désignations de ceux-ci différents l’un de l’autre. Ainsi la marine
C’est un chiffre très attendu tous les ans au moment de la première quinzaine d’avril. Pour l’année fiscale 2020 le Japon a reconnu avoir subi un total de 725 violations de son espace aérien souverain. Majoritairement ce sont les aviations chinoises et russes qui s’en sont rendues coupables. Les chiffres
Pour la photo de ce weekend prenons la direction du Japon et plus particulièrement de sa plus fameuse montagne. Quatre chasseurs Lockheed-Martin F-22A Raptor survolent ici le célèbre mont Fuji, véritable emblème nippon. La photo est prise depuis un ravitailleur en vol Boeing KC-135R Stratotanker appartenant lui-aussi à l’US Air
Si durant la Seconde Guerre mondiale l’industrie aéronautique japonaise sut concevoir de nombreux avions d’armes il en était tout autrement encore quinze ans plus tôt. Entre les années 1920 et le début de la décennie suivante elle était très dépendante de l’aide étrangère et notamment britannique. Des avionneurs comme Blackburn,
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Combien d’aéronefs dans l’histoire de l’aviation vont avoir réussi le pari insensé d’être encore en production 50 ans après leur premier vol ? La réponse
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